Капитан Зарубин (ледокол)

Капитан Зарубин
Класс и тип судна	Ледокол
Порт приписки	Санкт-Петербург
Номер ИМО	8434283 [1]
Позывной	UGSW
Организация	ФГУП «Росморпорт»
Оператор	Астраханский филиал [2]
Изготовитель	«Wärtsilä» («Вяртсиля»), Финляндия
Введён в эксплуатацию	1978
Статус	Эксплуатация
Основные характеристики
Водоизмещение	2335 т
Длина	75,2 м
Ширина	16,3 м
Осадка	3,5 м
Двигатели	3 дизеля общей мощностью 1550 кВт
Мощность	6322,24 л. с. (4,65 МВт)
Движитель	3 винта
Скорость хода	13 узлов
Автономность плавания	4400 миль
Экипаж	27 человек

«Капитан Зарубин» — советский, российский дизельный ледокол проекта 1105 типа «река-море», построен в 1978 году. Принадлежит ФГУП «Росморпорт», с 2024 года работает в Астраханском филиале предприятия^[2][1].

Представляет собой однопалубное судно со средним расположением машинного отделения и носовым расположением надстройки. Имеет три двигателя суммарной мощностью 4650 кВт, приводится в движение тремя четырехлопастными винтами регулируемого шага диаметром 2,4 м, которые способны работать во льду толщиной до 1 м при глубинах 4 м. Ледокол используется для проводки караванов судов в условиях сложной ледовой обстановки, а также в ограниченных акваториях портовых сооружений^[2].