Капитан Сорокин (ледокол)

«Капитан Сорокин»
Флаг России Россия
Класс и тип судна Ледокол
Порт приписки Санкт-Петербург
Номер ИМО 7413488
Позывной UENQ
Организация ФГУП «Росморпорт»
Оператор Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорта»
Изготовитель «Wärtsilä» («Вяртсиля»), (Хельсинки) Финляндия
Спущен на воду 1976
Введён в эксплуатацию 1977
Статус Эксплуатируется
Основные характеристики
Водоизмещение 17280 т
Длина 138 м
Ширина 31,1 м
Высота 56,5 м
Осадка 8,5 м
Скорость хода 18 уз. (макс.)
Автономность плавания 28 суток
Экипаж 49[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Капита́н Сорокин» — российский ледокол, один из четырёх ледоколов класса «Капитан Сорокин», построенных финской верфью «Вяртсиля»[2].

Судно названо в честь полярника, генерал-директора Северного морского пути третьего ранга Михаила Яковлевича Сорокина[3].

В 1978—1997 гг. базировался в Мурманске. Работал круглогодично на трассе Мурманск — Дудинка[2].

С 1997 года ледокол принадлежит ФГУП «Росморпорт» и портом приписки стал Санкт-Петербург. В сезон зимней навигации работает в Финском заливе[2].

В конце 1990-х прошел переоборудование на верфи в Германии с изменением формы носа[2].

Примечания

  1. ↑ Эксклюзивные фото ледокола «Капитан Сорокин». Дата обращения: 27 февраля 2018. Архивировано 27 февраля 2018 года.
  2. 1 2 3 4 Ледокол «Капитан Сорокин». Дата обращения: 26 февраля 2018. Архивировано 12 декабря 2018 года.
  3. ↑ СОБЫТИЯ Как это устроено: ледокол «Капитан Сорокин». Фоторепортаж. Дата обращения: 26 февраля 2018. Архивировано 27 февраля 2018 года.
Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.