Кастрикум (маяк)
| Маяк Кастрикум | |
|---|---|
 Маяк Кастрикум. На краю света. Фото: Максим Тарасов, участник конкурса РГО «Самая красивая страна» | |
| 46°13′48″ с. ш. 150°34′00″ в. д. | |
| Тип | Памятник истории и архитектуры |
| Страна | Россия |
| Местоположение | Сахалинская область |
| Дата основания | 1966 год |
| Материал | чугун |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Маяк Кастрикум (англ. Kastrikum) — из самых труднодоступных маяков, установлен на обрывистом мысе Кастрикум северной оконечности острова Уруп Большой Курильской гряды. Административно находится в Курильском городском округе Сахалинской области[1].
Маяк Кастрикум, вместе с маяком Ван-дер-Линда, обеспечивает мореплавание в проливе Уруп, соединяющим Охотское море и Тихий океан. Ранее никаких навигационных объектов на острове не было[2]. Летняя навигация открывается в конце мая, заканчивается в сентябре–октябре[1].
Чтобы попасть к маяку, сначала нужно добраться до Южно-Сахалинска или Корсакова. Оттуда можно пересесть на самолет или паром до Курильска на острове Итуруп, а затем нанять судно, которое доставит вас на мыс Кастрикум[1].
История
В 1855 году остров Уруп по Симодскому договору перешёл от Российской империи во владение Японией. До 1945 года на острове базировалась японская дивизия, а гражданское население было переселено на Хоккайдо. Японцы активно осваивали Уруп — сквозь непроходимые заросли склонов гор были проложены дороги, был открыт лисий питомник для снабжения армии меховой верхней одеждой, а во время подготовки к войне был построен аэродром, который сохранился до сих пор в северной части острова. В освоении территории использовали пленных корейцев, американцев и голландцев. На южной оконечности открыли существование двух крупных участков золотосеребряных руд — Данченковский и Айнский[1].
По результатам Второй мировой войны остров Уруп вошёл в состав СССР. На острове установили два маяка — Ван-дер-Линда и Кастирикум на расстоянии около 120 км друг от друга. Строительство маяка Ван дер Линда началось в 1957 строительной организацией флота, а Кастрикум строили с 1963 по 1966 год. Строительство начали осуществлять в 1960-е годы, причем вблизи маяка решили соорудить несколько четырехквартирных жилых домов для персонала, баню, склады и конюшню, а также в 85 метрах — маячно-техническое здание по проекту Плотницкого[1].
Описание
К 1966 году маяк был окончательно возведен и введен в эксплуатацию. Собран он из чугунных тюбингов, скрепленных мощными болтами. Высота тюбинга 1 м. вес — 520 кг. Башня состоит из 163 тюбингов. Внутри — металлическая винтовая лестница. Дальность видимости огня 19 миль — 35 км. На верхней площадке установлен резервный маячный аппарат[1]. Генератор даёт энергию лампе, которую установили смотрители после 30-летнего перерыва 9 апреля 2021[3].
В связи с непростыми условиями на острове нет постоянного населения — единственными жителями являются две семьи смотрителей Кастрикума и Ван-дер-Линда, разделенные 120 километрами. Более шести месяцев в году на маяк невозможно попасть и с маяка невозможно уехать, так как с ноября по апрель дуют ветры силой от семи баллов. К этому добавляются зимние шторма, землетрясения, цунами, а в летнее время — до месяца постоянных туманов. Маячники лишены всего обеспечения: медицины, торговли, среднего образования, почтовой связи. Маяк и маячный городок расположены на болотистой подтапливаемой территории. Из-за отсутствия подводного источника питьевой воды жителям приходилось собирать с крыш дождевую воду в специально установленную стальную цистерну[1].
Сегодня маяк находится в ведении Гидрографической службы Тихоокеанского флота. После того как отсюда ушли военные и золотодобытчики, на Урупе живут четыре человека. Михаил Плотников и Лидия Фофонова много лет обеспечивают работу маяка на мысе Ван-дер-Линда на южной оконечности острова, а Игорь Грабарук и Антон Звягинцев (смотритель маяка, член Российского географического общества) обслуживают маяк Кастрикум на самом севере и присматривают за автономным маяком на мысе Черепаха, расположенном в 16 км восточнее[3].
Характеристика
Белый, затмевающийся огонь Oc.W. Период 7,5 секунд: свечение 4,5 с; затемнение 3 секунды. Круглая красная чугунная башня (англ. Red round metal tower). Высота огня от основания: высота башни 24,31 м (75 футов). Высота огня от уровня моря: 51 м (167 футов). Дальность видимости — 19 миль. Створ (видимость) 089°-049°[4].
Резервный огонь с дальностью видимости 10 миль[4].
Позывной радиомаяка, который работает круглосуточно, — латинские буквы о файле о файле ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄. Дальность действия сигнала — до 150 миль. Период 360 секунд: передача сингала 60 секунд; тишина 300 секунд[5].
Галерея
Маяк построен по типовому проекту 1960-х годов и отражает дух XX века
Внутри башни маяка Кастрикум
Маяк Кастрикум с постройками на острове Уруп
Примечания
- 1 2 3 4 5 6 7 Маяк Кастрикум. Один из самых труднодоступных маяков. https://rgo.ru/. РГО (2025). Дата обращения: 6 февраля 2025.
Статья доступна по лицензии CC BY 3.0 - ↑ 25 самых красивых маяков России. Маяк Кастрикум. https://www.kp.ru/. Комсомольская правда (2025). Дата обращения: 6 февраля 2025. Архивировано 10 ноября 2024 года.
- 1 2 Айвар Валеев. «Делай то, что никогда не делал»: смотритель маяка рассказал о жизни на Урупе. https://rgo.ru/. РГО (2025). Дата обращения: 8 февраля 2025. Архивировано 5 августа 2024 года.
- 1 2 List of Lights, 2017, с. 6.
- ↑ List of Lights, 2017, с. 597.
Литература
- Самарин И.А. Маяки Сахалина и Курильских островов. Исторический очерк — Ю. Сахалинск: Сахалинское книжное издательство, 2005. — 108 с. — ISBN 5-88453-118-4.
- Маяк Шпанберга на острове Шикотан. // Вокруг Света (журнал). — № 9 (2970). — Ноябрь, 2021. — С. 43-49.
- Гольдфарб С. И. Географическая энциклопедия Курильских островов. — РГО, ИД Комсомольская правда, 2017.
- List of Lights, Radio Aids and Fog Signals. Western Pacific and Indian Oceans Including the Persian Gulf and Red Sea (англ.). — National Geospatial-Intelligence Agency, 2017. — Vol. Pub. 112. Архивировано 15 ноября 2017 года.