Катастрофа Cessna 208 под Ступино
| Катастрофа под Ступино | |
|---|---|
| Общие сведения | |
| Дата | 19 ноября 2005 года |
| Время | 19:27 MSK |
| Характер | Сваливание в штопор |
| Причина | Ошибка экипажа, плохие погодные условия, ошибка в конструкции, обледенение |
| Место |
 под Ступино, Ступинский район, Московская область (село Старое, Россия) |
| Координаты | 55°09′29″ с. ш. 38°14′41″ в. д. |
| Погибшие | 8 (все) |
| Воздушное судно | |
| Модель | Cessna 208B Grand Caravan |
| Авиакомпания |
Иволга-Авиа |
| Пункт вылета |
Воронеж |
| Пункт назначения |
Домодедово |
| Бортовой номер | P4-OIN |
| Дата выпуска | 2004 года |
| Пассажиры | 6 |
| Экипаж | 2 |
| Раненые | 0 |
| Выжившие | 0 |
Катастрофа Cessna 208 под Ступино — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 19 ноября 2005 года. Легкомоторный самолёт Cessna 208B с бортовым номером P4-OIN выполнял чартерный-пассажирский рейс по маршруту Воронеж — Домодедово, но при заходе на посадку вошёл в сваливание и в штопор, и затем упал в лес, близ к селу Старое, в результате в этой авиакатастрофе погибли все находившиеся на борту.
Самолёт
Cessna 208B Grand Caravan (бортовым номером P4-OIN и заводским номером 208B1052) был построен в 2004 года, был оснащён двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-114A[1], информация о налетах и циклах неизвестна.
Экипаж и пассажиры
- Командир воздушного судна (КВС) — Пьянин Геннадий.
- Второй пилот — Гунькин Олег.
Среди пассажиров самолёта был помощник депутата Госдумы РФ от Воронежской области Николая Ольшанского — Игорь Ольшанский[2].
Катастрофа
Экипаж приступил к снижению с высоты эшелона 3 000 м в темное время суток и в условиях снегопада. Уже подвергшийся образованию льда самолет вошел в зону интенсивного обледенения. При этом автопилот остался включенным, увеличивая угол атаки в ответ на уменьшение скорости. На высоте 1 500 м экипаж перешел в горизонтальный полет и приступил к левому развороту для выхода на посадочный курс. Автопилот продолжал увеличивать угол тангажа, а приборная скорость продолжала падать. Экипаж в это время был занят выполнением контрольной карты и установкой давления аэродрома на высотомерах. Вскоре самолет вошел в режим сваливания и попал в штопор. Затем он на большой скорости упал в лес близ деревни Старый Ступинского района в 35 км от аэропорта назначения и сгорел. Пассажиры возвращались с охоты в Воронежской области. Самолет официально принадлежал оффшорной компании Evolga A.V.V. с о-ва Аруба, но использовался частным лицом в России.[3].
На месте крушения самолёта был установлен памятный крест и гранитный обелиск с именами всех погибших[4].
Расследование
Примечания
- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Cessna 208B Grand Caravan P4-OIN Stupino. aviation-safety.net. Дата обращения: 17 августа 2022. Архивировано 17 августа 2022 года.
- ↑ В авиакатастрофе в Подмосковье погиб чиновник Госдумы. РБК (19 ноября 2005). Дата обращения: 2 декабря 2024. Архивировано 3 декабря 2024 года.
- ↑ Катастрофа Cessna 208B в районе а/п Домодедово (борт P4-OIN), 19 ноября 2005 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика. www.airdisaster.ru. Дата обращения: 17 августа 2022. Архивировано 17 августа 2022 года.
- ↑ Памятник погибшим в авиакатастрофе. wikimapia.org. Дата обращения: 17 августа 2022. Архивировано 9 июля 2020 года.