Керчь (станция)
| Станция | |
| Керчь укр. Керч | |
|---|---|
| Владиславовка — Крым Керчь — Аршинцево | |
| Крымская железная дорога | |
| |
| 45°21′47″ с. ш. 36°25′39″ в. д. | |
| Оператор | Украинская железная дорога и Крымская железная дорога |
| Дата открытия | 1900 год[1] |
| Прежние названия | Керчь II (1900—1970) |
| Тип | грузопассажирская |
| Электрифицирована | нет |
| Выход к | Керчи, на Привокзальную площадь |
| Расположение | |
| Пересадка на |
Тб 1 Автобусы 6,24,26,35 |
| Установленный километраж | 90 |
| Расстояние до Владиславовки | 90 км |
| Расстояние до порт Крыма | 18 км |
| Расстояние до Керчи-Южной | 11 км |
| Код станции | 47080 |
| Код в АСУЖТ | 471103 |
| Код в «Экспресс-3» | 2078740 |
| Соседние о. п. | Багеровский ров |
Керчь (укр. Керч) — железнодорожная станция в Крыму, главный железнодорожный вокзал одноимённого города, постепенно уступающий этот титул станции Керчь-Южная.
Устройство и функционал станции
Станция может принимать контейнерные отправления массой до 20 тонн, а также грузы, поступающие из портов Керчи. Имеются грузовой парк путей, сортировочная горка, локомотивное и вагонное депо.
Станция является конечным пунктом следования пассажирских и пригородных поездов на линии Владиславовка — Порт Крым. На линии Керчь — Крым пассажирского сообщения нет с 2010 года. 23 декабря 2019 года запущено регулярное движение пассажирских поездов через станцию Керчь-Южная по Крымскому мосту (линия Багерово — Вышестеблиевская).
1 августа 2014 года восстановлено пассажирское движение на линии Керчь — Порт Крым (пассажирский поезд Симферополь — Ростов-на-Дону — Москва), однако вскоре оно было отменено. С 2016 по 2019 год перевозки между Крымом и Краснодарским краем осуществлялись только автобусами летом, по «единому билету».
Пригородное сообщение
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Яндекс.Расписания. Яндекс.Расписания. Дата обращения: 6 марта 2020. Архивировано 22 апреля 2014 года.
Ссылки
- Керчь в «Транслогисте»
- Расписание поездов Архивная копия от 21 апреля 2014 на Wayback Machine
