Командная гонка с раздельным стартом

Дебют этой дисциплины на «Большой петле» датируется 1963 годом. В течение трёх сезонов подряд (1979—1981) практиковалось проведение двух «разделок» за одну гонку. Четвёртый этап сто десятого Тура в Ницце — 44-я командная гонка с раздельным стартом в истории супермногодневки.

Год	Этап	Маршрут/место	Длина, км	Победитель	Время
1963	2b	Жамбе	21,6	Pelforth-Sauvage-Lejeune-Wolber	1:23:54
1979	4	Каптье — Бордо	86,6	TI-Raleigh	1:47:15
	8	Довиль — Ле Авр	90,2	TI-Raleigh	1:50:27
1980	1b	Висбаден — Франкфурт-на-Майне	45,8	TI-Raleigh	53:45
	7a	Компьень — Бове	65	TI-Raleigh	1:24:09
1981	1b	Ницца	40	TI-Raleigh	46:20
	4	Нарбонна — Каркасон	77,2	TI-Raleigh	1:41:03
2013	4	Ницца	25	Orica GreenEDGE	25:56

TTT появился в календаре Джиро в 1981 году. В 1991—2005 годах командная разделка не проводилась. Шесть раз эта дисциплина открывала велогонку. Первый 15-километровый триал между населёнными пунктами Линьяно и Бибьоне завершился победой местного коллектива Hoonved-Botecchia. В XXI веке две гонки с раздельным стартом выигрывал только итальянский Liquigas (2007, 2010). Действующий чемпион состязания — британская Team Sky. 19-я командная гонка на время состоится 9 мая 2014 года в Белфасте и станет первым этапом супермногодневки.

В XX столетии на Туре Испании было проведено всего шесть командных разделок (1972, 1973, 1988—1991), в первой из них праздновал успех коллектив Kas. В 2003 году гонка вернулась в расписание супермногодневки. Ещё три короткие паузы пришлись на 2005, 2007 и 2009 годы. На стартовом этапе 68-й Вуэльты первую позицию заняла Pro Team Astana из Казахстана.