Кронпринц Вильгельм (лайнер)
| «Кронпринц Вильгельм» | |
|---|---|
| SS Kronprinz Wilhelm | |
![]() |
|
| Название | SS Kronprinz Wilhelm |
| Класс и тип судна | Океанский лайнер класса «Кайзер» |
| Порт приписки | Бремен, Германия |
| Организация | Norddeutscher Lloyd |
| Изготовитель | AG Vulcan Stettin, Штеттин, Германия |
| Спущен на воду | 30 марта 1901 |
| Введён в эксплуатацию | 17 сентября 1901 |
| Выведен из состава флота | 1914 |
| Статус | Передан Кайзерлихмарине |
| Служба | |
| Название | SMS Kronprinz Wilhelm |
| Класс и тип судна | Вспомогательный крейсер |
| Введён в эксплуатацию | Августа 1914 |
| Статус |
Интернирован в Портсмуте, Виргиния в августе 1915 Передан США 6 апреля 1917 |
| Служба | |
| Название | USS Von Steuben |
| Класс и тип судна | Военный транспорт |
| Введён в эксплуатацию | 6 апреля 1917 |
| Выведен из состава флота | 14 октября 1919 |
| Статус | Утилизирован в 1923 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 24,900 тонн |
| Длина | 202.17 м.[1] |
| Ширина | 20.2 м. |
| Высота | 12.0 м. |
| Осадка | 8.5 м. |
| Двигатели | 2 × 6-цилиндровых компаунд-машины[2] |
| Мощность |
3,534 л.с. 33,000 ihp (25,000 кВт) |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 23.09 узлов (42.76 км/ч) |
| Пассажировместимость |
Лайнер: 526 транспорт: 975 |
| Материал корпуса | сталь |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2 × 120 мм орудия 2 × 88 мм пушки 1 × пулемет (1914—1917) 8 × 130 мм орудия 4 × 76 мм пушки 4 × 37-мм пушки 8 × пулеметы (1917—1919) |
| Зенитная артиллерия | 2 × 76 мм зенитные орудия |
Кронпринц Вильгельм (нем. SS Kronprinz Wilhelm) — немецкий трансатлантический и пассажирский лайнер, принадлежащей судоходной компании Norddeutscher Lloyd. Лайнер назван в честь Вильгельма Прусского, кронпринца Германской Империи. Лайнер был систершипом таких кораблей как: «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» (головное судно), «Кайзер Вильгельм II» и «Кронпринцессин Цецилия». У лайнера была насыщенная карьера, начинающая с пассажирского лайнера с мировым рекордом, затем в 1914—1915 годах корабль стал вспомогательным военным судном Имперского флота Германии, в течение года он ходил в качестве торгового рейдера, а затем был интернирован в Соединённых Штатах, когда у него закончились припасы. Когда США вступили в Первую Мировую войну, лайнер был захвачен и служил в качестве военного транспорта ВМС Соединённых Штатов, пока корабль не списали и не передали в Управление судоходства Соединённых Штатов, где лайнер оставался в эксплуатации до тех пор, пока его не списали в 1923 году.
Примечания
Литература
- Bonsor, NRP. North Atlantic Seaway. — David & Charles, 1975. — ISBN 978-0-7153-6401-7.
- Hoyt, Edwin Palmer. Ghost of the Atlantic: the Kronprinz Wilhelm, 1914–19. — Arthur Barker Ltd, 1974. — ISBN 978-0213165116.
- Lloyd's Register of Shipping. — Lloyd's Register of Shipping, 1914. — Vol. I–Steamers.
- The Marconi Press Agency Ltd. The Year Book of Wireless Telegraphy and Telephony. — The St Katherine Press, 1913.
- Ruggles, Logan E. The Part the U.S.S. Von Steuben Played in the Great War / Logan E Ruggles, Owen W Norton. — Brooklyn Eagle Press, 1919.
- Schmalenbach, Paul. German raiders: A history of auxiliary cruisers of the German Navy, 1895–1945. — Naval Institute Press, 1979. — ISBN 0-87021-824-7.
Ссылки
- NavSource gallery of Kronprinz Wilhelm and USS Von Steuben
- Several pictures and drawings of Kronprinz Wilhelm, at greatships.net
- Dokumentation „Kronprinz Wilhelm“ with Prince Henry (of Prussia) on Board Arriving in New York, filmed in 1902
- The Covington Sun (pdf), 15 April 1915 front page article about Kronprinz Wilhelm successfully reaching port after many of her crew had taken sick
- history.navy.mil: USS Von Steuben
- Page at US Navy's Historical Center
- Photos of the German Village constructed by the crew while interned in Virginia Архивировано 19 октября 2007 года.
- The Great Ocean Liners: Kronprinz Wilhelm
- Listing at MaritimeQuest.com
.jpg)