Кёльнский разводной мост
| Кёльнский разводной мост | |
|---|---|
| Kölner Drehbrücke | |
 Вид на мост со стороны старой таможни | |
| 50°55′56″ с. ш. 6°57′48″ в. д. | |
| Официальное название | Разводной мост в гавани Райнау |
| Место расположения | Альтштадт-Зюд |
| Конструкция | |
| Общая длина | 46,6 м |
| Ширина моста | 10 м |
| Подмостовой габарит | 8,2 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1896-08-05 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Кёльнский разводной мост (нем. Kölner Drehbrücke) через гавань Райнау на левом берегу Рейна между Малаховой башней и Музеем шоколада — один из старейших мостов Кёльна и памятник архитектуры[1].
Общая информация
Мост был открыт 5 августа 1896 года, когда рукав Рейна был расширен и превратился в порт. Индустриальный памятник был полностью отреставрирован в 1986/87 годах и сегодня принадлежит Фонду музея шоколада Имхоффа, куда он также предоставляет доступ. Ремонт гидравлической системы, проведенный в 1984 году, обошелся почти в 1 миллион немецких марок[2].
Мост представляет собой стальной ферменный мост с пролетами длиной 28,334 м для длинной части и 18,30 м для короткой части, итого общая длина моста составляет 46,633 м. Ширина — 10 м, из которых 5 м приходится на проезжую часть. Вес моста 420 тонн[3]. Чтобы компенсировать неравный вес, короткое плечо было вымощено камнем, а длинное — деревянным настилом. Вращающееся устройство приводится в действие электрогидравлическим управлением с давлением 5 МПа в Малаховой башне (с 1850 года). Первоначально давление создавала электростанция, построенная для всего порта и расширенная в период с 1892 по 1898 год. Перед поворотом мост поднимается на 11,2 см. Высота просвета составляет 8,20 м над нулевой точкой уровня воды в Кёльне[4].
В связи с важностью объекта как памятника индустриальной культуры, в 2024 году выделено 3,3 млн евро на первоначальный этап реконструкции, а всего запланировано выделить 6,7 млн евро[3].
Гавань Райнау около 1898
Гавань Райнау с открытым мостом (2008)
Мост в движении (2008)
Мост и башня Малахова (2020)
Особенности
Мост окрашен в традиционный для Кёльна зелёный цвет. Для входа в гавань Райнау, которая в настоящее время в основном используется как спортивная и яхтенная гавань, разводной мост открывается (после регистрации у капитана порта) по мере необходимости с 8 утра до 8 вечера (обычно каждый час)[4].
Разводной мост в Дойце
В гавани Дойц в кельнском районе Дойц есть ещё один, немного больший разводной мост, открытый в 1908 году.
Примечания
- ↑ Drehbrücke im Rheinauhafen. Архивная копия от 20 февраля 2025 на Wayback Machine (нем.)
- ↑ Horst Schubert: Wie die Brücken sich wieder von Köln nach Köln spannten, S. 40/41. (нем.)
- 1 2 Sanierung der historischen Drehbrücke. Архивная копия от 2 октября 2024 на Wayback Machine (нем.)
- 1 2 Die Drehbrücke über die Zufahrt… (нем.)
Литература
- Jörg Pfennig: Über Brücken. con Media Verlag, Köln 1996, ISBN 3-929972-06-9, S. 174—176. (нем.)
- Stadt Köln (Hrsg.), Horst Schubert: Gelebtes Köln. Wie die Brücken sich wieder von Köln nach Köln spannten. Beobachtungen, Dokumente und Stimmen von Zeitzeugen zu Kölns Wechseljahren seit 1945. Köln 1997. (нем.)