К-206 «Мурманск»

К-206 «Мурманск»
История корабля
Государство флага  СССР,  Россия
Порт приписки Западная Лица
Спуск на воду 10 декабря 1982
Выведен из состава флота 1998
Современный статус утилизирован
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3-го поколения
Обозначение проекта 949 «Гранит»
Кодификация НАТО «Oscar-I»
Скорость (надводная) 16 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 120 суток
Экипаж 120 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 12 500 т
Водоизмещение подводное 22 500 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
144 м
Ширина корпуса наиб. 18,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
9,0 м
Силовая установка
2 водо-водяных ядерных реактора ОК-650В мощностью по 190 МВт,
суммарная номинальная мощность 98 000 л.с.
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
2 × 650-мм и 4 × 533-мм ТА 28 торпед и ракето-торпед
Ракетное вооружение 12 спаренных ПУ ПКР
П-700 «Гранит»
24 ракеты ЗМ-45
ПВО ПЗРК «Игла-1»

К-206 «Мурманск» (в 1987—1992 годах — «Минский комсомолец») — советская многоцелевая атомная подводная лодка проекта 949 «Гранит» с управляемым ракетным вооружением с крылатыми ракетами П-700 «Гранит» 3-го поколения. По классификации НАТО — «Oscar-I». Находилась в боевом строю в 1983—1998 годах, в 2002 году была утилизирована в рамках программы «Глобальное партнёрство» на средства Великобритании.

История создания

К-206 — вторая лодка проекта 949 «Гранит». 14 декабря 1978 года зачислена в состав ВМФ СССР. Заложена 22 апреля 1979 года в цеху № 55 ПО «Севмаш» в Северодвинске под заводским номером 606.

От однотипного К-525 отличалась формой хвостового оперения, аналогичной более поздним кораблям проекта 949А — с дюзой для выпуска ГПБА[1] «Пеламида».

10 декабря 1982 года выведена из цеха и спущена в воду. 30 ноября 1983 года закончена программа испытаний, К-206 принята у промышленности и вступила в строй.

История службы

15 декабря 1983 года атомный подводный ракетный крейсер К-206 вошёл в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота, до конца года перешёл к месту постоянного базирования в Западной Лице. Продолжил использоваться для государственных испытаний — в феврале 1984 года получил новые гребные винты, в мае осуществил испытательное погружение на максимальную рабочую глубину, летом того же года совершил боевую службу.

В 1985 году К-206 вошёл в состав первой ударной группы 11-й дивизии, совместно с однотипным К-525 и многоцелевой АПЛ К-254. 30 мая подписан акт завершения государственных испытаний корабля, 9 июля успешно совершена залповая стрельба двумя крылатыми ракетами П-700. В 1986 году К-206 завоевал приз ГК ВМФ за ракетную стрельбу по морской цели. Экипаж объявлен «отличным», а корабль — лучшим на соединении. 14 апреля 1987 года корабль получил почётное наименование «Минский комсомолец», экипаж повторнообъявлен «отличным», а корабль — лучшим на соединении. 2 октября на К-206 нанёс визит Генсек ЦК КПСС М. С. Горбачёв.

В 1989 году К-206 занесён на доску почёта передовых частей и кораблей МО СССР. 14 февраля прибыл в Североморск для участия в мероприятии «Кумжа» (показ современной боевой техники слушателям Военной академии Генштаба ВС СССР). По итогам года экипаж объявлен «отличным»; В 1990 году завоевал приз ГК ВМФ за ракетную стрельбу по морской цели. Экипаж в очередной раз объявлен «отличным», а корабль — лучшим на соединении. 15 февраля 1992 года снято название «Минский комсомолец». 6 апреля 1993 года присвоено имя «Мурманск».

В 1993 году К-206 выведен в резерв в ожидании ремонта, в 1994 году переведён на ГП «Звёздочка» в Северодвинск. С 1996 года поставлен в отстой. В 1998 году из-за отсутствия финансирования исключён из боевого состава ВМФ. Передан на хранение в ожидании утилизации.

С января 2004 по январь 2005 года в док-камере предприятия «Звёздочка» специалисты «Севмашпредприятия» провели совместную утилизацию сразу двух АПЛ проекта 949: К-525 «Архангельск» и К-206 «Мурманск». Утилизацию спонсировала Великобритания в рамках программы «Глобального партнёрства», принятой на 28-м саммите «Большой восьмёрки» в 2002 году. На утилизацию каждой подлодки было выделено 5,2 млн фунтов стерлингов[2].

Командиры

Кроме основного экипажа для К-206 в составе 11-й дивизии были сформированы резервный 504-й экипаж и 590-й технический экипаж.

Основной экипаж

  • 1978—1980 — Осекин В. А.
  • 1980—1981 — Илюшкин А. П.
  • 1981—1984 — Сорокин В. А.
  • 1984—1988 — Рыбаков Э. Ф.
  • 1988—1991 — Астафьев К. Н.
  • 1991—1992 — капитан 2 ранга Зарубин С. Л.[3]
  • 1992—1996 — Божко Н. Д.
  • 1996—2002 — Шауров А. А.[4]

504-й экипаж

  • 1978—1980 — Илюшкин А. П.
  • 1980—1984 — Герман А. М.
  • 1984 — Сидоров И. Н.
  • 1984—1987 — Надеждин В. Н.
  • 1987—1995 — Дронин Ю. П.

Примечания

  1. А. С. Николаев. К-206, "Минский комсомолец", "Мурманск" проект 949. Штурм Глубины (октябрь 2020). Дата обращения: 3 июня 2020. Архивировано 3 июня 2020 года.
  2. К-206 "Минский комсомолец", "Мурманск", проект 949. Дата обращения: 11 мая 2020. Архивировано 3 июня 2020 года.
  3. Артамонов Ю. Вице-адмирал Зарубин. — Таллин, 2018. С. 90. ISBN 928220339331
  4. militaryrussia.ru // пр.949 Гранит - OSCAR-I. Дата обращения: 11 мая 2020. Архивировано 30 апреля 2020 года.