К-284 «Акула»
| К-284 «Акула» | |
|---|---|
| |
| История корабля | |
| Государство флага |
|
| Порт приписки | бухта Крашенинникова |
| Спуск на воду | 27 июля 1984 |
| Выведен из состава флота | 2002 |
| Современный статус | утилизирована |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Многоцелевая АПЛ |
| Обозначение проекта | 971 «Щука-Б» |
| Кодификация НАТО | «Akula-II» |
| Скорость (надводная) | 11,6 узлов |
| Скорость (подводная) | 33 узла |
| Рабочая глубина погружения | 520 м |
| Предельная глубина погружения | 600 м |
| Автономность плавания | 100 суток |
| Экипаж | 73 человека (в т. ч. 31 офицер) |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 8140 т |
| Водоизмещение подводное | 12 770 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
110,3 м |
| Ширина корпуса наиб. | 13,6 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
9,6 м |
| Силовая установка | |
| реактор ОК-650Б3 (190 мВт), 1 турбина мощностью 43.000 л.с. | |
| Вооружение | |
| Минно-торпедное вооружение |
4 х 533-мм ТА, 4 х 650-мм ТА (28 ракет, торпед или мин) |
| Ракетное вооружение | РК С-10 «Гранат» |
| ПВО | ПЗРК «Стрела-3М» |
К-284 «Акула» — советская и российская многоцелевая атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б», головной корабль проекта.
История
21 мая 1981 года была включена в списки кораблей ВМФ СССР.
В ноябре 1983 года заложена на судостроительном заводе им. Ленинского Комсомола в Комсомольске-на-Амуре под заводским номером 501.
29 июля 1984 года состоялся спуск на воду, 16-25 октября того же года в плавучем доке переведена на достроечную базу в Большой Камень. 30 декабря того же года вступила в строй, при этом подписание приёмного акта с перечнем необходимых работ было перенесено на 1985 год.
15 января 1985 года вошла в состав Тихоокеанского флота ВМФ СССР, оставлена в Большом Камне в составе 72-й отдельной бригады подводных лодок, использовалась как база для доводки нового оборудования, проведения всесторонних испытаний систем лодки и для обучения новых экипажей. Впоследствии вошла в состав 26-й дивизии подводных лодок.
До 1989 года участвовала в испытаниях серийных АПЛ проекта 971, дорабатывалась в плане шумности, прошла испытания на мореходность, служила для обучения штурманов АПЛ 3-го поколения работе с навигационным комплексом «Симфония»[1]. Всего в 1985—1989 годах прошла более 50 000 миль. В 1989 году совершила погружение на предельную глубину.
С 1989 года переведена в состав 45-й ДиПЛ (Вилючинск).
28 апреля 1992 года переклассифицирована в атомную крейсерскую подводную лодку.
13 апреля 1993 года получила наименование «Акула». В 1993 году в ожидании среднего ремонта переведена в Большой Камень. В 1994 году исключена из боевого состава и переведена в бухту Павловского на хранение.
В 2002 году была выведена из состава ВМФ. Утилизирована в 2008 году.
Командиры
- Первый экипаж
- Алексеев Владимир Александрович
- Васин С. В.
- Бровчук Н. В.
- Второй экипаж (c 1985 — 588-й экипаж)
- Кирилов Юрий Васильевич
- Сапа Игорь Анатольевич[1]
- Крылов И. Ф.
Примечания
- 1 2 ШТУРМАНСКИЕ ДОРОГИ «БАРСОВ». shturman-tof.ru. Дата обращения: 11 ноября 2024. Архивировано 11 ноября 2024 года.
Ссылки
- К-284, «Акула». Историческая справка | на сайте «Русский Подплав»
- К-284, «Акула»
