Ланьсиньская железная дорога

Ланьсиньская железная дорога
Общая информация
Страна	Китай
Конечные станции	Lanzhou railway station Ürümqi South railway station
Обслуживание
Подчинение	China Railway Lanzhou Group
Технические данные
Ширина колеи	европейская колея
Тип электрификации	25 кВ, 50 Гц перем.
Медиафайлы на Викискладе

Ланьсиньская железная дорога (кит. трад. 蘭新鐵路, упр. 兰新铁路, пиньинь Lánxīn Tiělù (ЛаньСинь ТеЛу), дословный перевод — Ланьчжоу-Синьцзянская железная дорога) — железная дорога в Китае, соединяющая Синьцзян-Уйгурский автономный район с остальной территорией Китая.

Участок от Ланьчжоу (самая восточная точка) до Урумчи имеет длину 1903,8 км, а дополнительная (северная) ветка к Джунгарским воротам — 477 км. Самая западная станция северной ветви — Алашанькоу, соединена со станцией Достык, которая расположена в Казахстане. Южная же ветвь идёт до Кашгара.

Ланьсиньская железная дорога является участком второго евро-азиатского континентального моста, который тянется от восточного Китая до Роттердама в Голландии. Часть ж/д проходит по древнему Шёлковому пути.

Дорога была построена Китайской железнодорожной строительной корпорацией. Первый участок (до Урумчи) был начат в 1952 и закончен в 1962 году. Ветка в Казахстан была построена в конце 1980-х, соединение с Казахстанской железной дорогой произошло 12 сентября 1990 года. После постройки 20-километрового тоннеля Ушаолин в 2006 году ж/д от Ланьчжоу до Урумчи полностью двухпутная.

Населённые пункты и расстояние в километрах:

• Южно-Синьцзянская железная дорога

• Government White Papers — The Economic Development of Xinjiang After the Founding of New China