Лейпцигский трамвай
| Лейпцигский трамвай | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Описание | |||
| Страна | Германия | ||
| Расположение | Лейпциг | ||
| Дата открытия | 1872 (конка); 1896 (трамвай) | ||
| Эксплуатант | Leipziger Verkehrsbetriebe | ||
| Сайт | lvb.de | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число маршрутов | 13 | ||
| Длина сети | 148 км | ||
| Длина маршрутов | 214 км | ||
| Подвижной состав | |||
| Число вагонов | 252 | ||
| Основные типы ПС | Tatra T4D-M, B4D-M/B4D-NF, Bombardier NB4, NGT8, NGTW6, NGT12-LEI | ||
| Число депо | 5 | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | 1458 мм | ||
| Электрификация | 600 В | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Лейпцигский трамвай (нем. Straßenbahn Leipzig) — трамвайная система центрально-германского города Лейпциг, основа городского транспорта. Cистема является второй по величине в Германии после столичного Берлинского трамвая.
История городских железных дорог в Лейпциге началась в 1872 году с открытием конки, которая работала до 1897 года. В 1896 году был пущен электрический трамвай. С 1938 года оператором системы является компания Leipziger Verkehrsbetriebe.
В системе насчитывается 13 линий, 148 км контактной сети, 214 км маршрутов, 510 остановок, 252 вагона, 5 депо. Пассажиропоток составляет более 110 млн человек в год.
В системе широко используются современные многосекционные низкопольные евротрамваи длиной от 30 до 45 метров, а также продолжают массово использоваться двухвагонные системы из модернизированных традиционных трамвайных вагонов предыдущего поколения.
схема сети
развитие сети
Галерея
репликар конки на линии
старинный трамвай на открытке
старинный трамвай в музее
старинный трамвай на линии
классические трамваи у Лейпцигской ярмарки полвека назад
традиционный трамвай
современный евротрамвай
служебный трамвай