Лейтенант Овцын (гидрографическое судно)

Лейтенант Овцын
Лейтенант Овцын
	Пароход «Лейтенант Овцын» на Соловках
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Пароход
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	William Denny and Brothers, Дамбартон
Спущен на воду	03 июня 1893 года
Введён в эксплуатацию	06 июля 1893 года
Выведен из состава флота	5 июня 1924 года
Статус	разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение	370 т
Длина	34,8 м
Ширина	7 м
Мощность	500 л. с.
Движитель	два винта
Скорость хода	10 узлов
Вооружение
Общее число орудий	2 (1 x 37-мм, 1 x 47-мм)

Лейтенант Овцын — пароход, портовое и гидрографическое судно Русского императорского флота, советского флота и военного флота белого движения.

История

Заказано на средства Комитета Сибирской железной дороги для доставки из Англии на Енисей водным путём строительных материалов и рельсов для строившейся Транссибирской железнодорожной магистрали. Построено британской фирмой William Denny and Brothers на стапеле в Дамбартоне (стапельный №485). Спущено на воду 03 июня 1893 года, введено в эксплуатацию 06 июля 1893 года^[1]. В 1893 году судно привел через Карское море в устье Енисея английский мореплаватель Джозеф Уиггинс.

В 1894-1896 годах участвовало в специальной Гидрографической экспедиции для исследования устьев рек Оби и Енисея и части Карского моря под командованием подполковника Корпуса флотских штурманов А. И. Вилькицкого. В формируемую с 1897 года Гидрографическую экспедицию Северного Ледовитого океана (ГЭСЛО) судно «Лейтенант Овцын» уже не включили, так как оно не было приспособлено для работ в открытом море^[2]. Первоначально числилось пароходом, но в 1907 году было переквалифицировано в портовое судно^[1].

Участвовало в Первой мировой войне и до 1916 года было причислено к Балтийскому флоту. В феврале 1918 года перешло к большевикам, но уже в августе того же года было захвачено белогвардейцами в Архангельске. В марте 1920 года также в Архангельске части РККА захватили судно и уже в апреле его включили в состав Гидрографической экспедиции Белого моря. 29 июня 1922 года судно «Лейтенант Овцын» было переведено в отряд гидрографических судов Убекосевера, а 5 июня 1924 г. сдано в ОФИ для разборки на металл^[1]^[3].

См. также

Овцын, Дмитрий Леонтьевич

Примечания

1 2 3 Лейтенант Овцын – Гидрографические и гидрологические (рус.). fleetphoto.ru. Дата обращения: 27 мая 2025.
↑ Смирнов В. Г. Техническое оснащение гидрографических экспедиций Морского министерства в Северном Ледовитом океане на рубеже XIX–XX вв. (К 160-летию со дня рождения генерала Корпуса гидрографов А. И. Вилькицкого) // Полярные чтения на ледоколе «Красин». — 2018.
↑ "Лейтенант Овцын", гидрографическое судно отряда гидрографических судов [[Управление по обеспечению безопасности кораблевождения|Убекосевера]]. 1907-1924 (неопр.). Российский государственный архив Военно-Морского Флота.

[:0-1] 1 2 3 Лейтенант Овцын – Гидрографические и гидрологические (рус.). fleetphoto.ru. Дата обращения: 27 мая 2025.

[2] Смирнов В. Г. Техническое оснащение гидрографических экспедиций Морского министерства в Северном Ледовитом океане на рубеже XIX–XX вв. (К 160-летию со дня рождения генерала Корпуса гидрографов А. И. Вилькицкого) // Полярные чтения на ледоколе «Красин». — 2018.

[3] "Лейтенант Овцын", гидрографическое судно отряда гидрографических судов [[Управление по обеспечению безопасности кораблевождения|Убекосевера]]. 1907-1924 (неопр.). Российский государственный архив Военно-Морского Флота.

[1]

[2]

[3]