МТ-ЛБ М1

МТ-ЛБ М1
МТ-ЛБ М1
Классификация	бронетранспортер
Боевая масса, т	10,8[1]
Компоновочная схема	моторное отделение и отделение управления спереди, боевое посередине, десантное сзади
Экипаж, чел.	3[1]
История
Производитель	"Терем - Хан Крум" ЕООД
Размеры
Длина корпуса, мм	6500[1]
Ширина, мм	3000[1]
Высота, мм	2630 по крыше башни[1]
Клиренс, мм	400
Бронирование
Тип брони	стальная катаная, противопульная
Вооружение
Прицелы	комбинированный дневной / пассивный ночной
Пулемёты	один 14,5-мм КПВТ[1] два 7,62-мм ПКТ[1]
Двигатель
Двигатель Общие данные Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 310[1] л. с. Камера сгорания Конфигурация V-образный[1] Цилиндров 8[1] Питание Рекомендованное топливо дизельное
Подвижность
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Преодолеваемый подъём, °	35[1]
Преодолеваемый брод, м	плавает

МТ-ЛБ М1 — болгарский бронетранспортёр, созданный на базе советского бронетранспортёра-тягача МТ-ЛБ, с 1976 года производившегося по лицензии в Болгарии^[1].

29 мая 2012 года на проходившей в Пловдиве 10-й выставке вооружения и военной техники «HEMUS-2012» был представлен демонстрационный образец модернизированного варианта МТ-ЛБ, разработанного болгарской компанией «Терем». Получившая наименование МТ-ЛБМ бронемашина представляла собой «малую модернизацию» (ранее выпущенный МТ-ЛБ из наличия вооружённых сил Болгарии проходил ремонт, перекраску в песчаный цвет и дооборудование кондиционером на ремонтном заводе «Терем — Хан Крум» ЕООД в Тырговиште). В этот же день премьер-министр Болгарии Бойко Борисов выступил с заявлением, что достигнута договорённость о продаже в Ирак 500 бронемашин этого типа. Вслед за этим, одна модернизированная МТ-ЛБМ была отправлена на испытания в Ирак, однако заключение контракта на поставку 500 бронемашин не состоялось^[2].

В 2013 году представители компании «Терем» сообщили, что в сотрудничестве с немецкой компанией «DIEHL Remscheid GmbН» для модернизированного варианта МТ-ЛБ разрабатываются новые гусеницы с резиновыми вставками.

27 апреля 2018 года во время визита на завод министра обороны Красимира Каракачанова был официально представлен новый модернизированный вариант МТ-ЛБ М1, разработанный для вооружённых сил Болгарии^[3][4].

20 сентября 2022 года стало известно, что программа модернизации МТ-ЛБ вооружённых сил Болгарии продолжается - министр обороны Димитр Стоянов сообщил, что начаты работы по модернизации ещё четырёх МТ-ЛБ болгарской армии^[5].

В ходе модернизации МТ-ЛБ до уровня МТ-ЛБ М1 усиливается вооружение (башенка с 7,62-мм пулемётом ПКТ сохраняется, но над десантным отделением устанавливают вторую башню — с 7,62-мм пулемётом ПКТ и 14,5-мм пулемётом КПВТ, сделанную по образцу башни БПУ-1 для БРДМ-2, но оснащённую прицелом «Zora-2» и 81-мм дымовыми гранатомётами 902Б «Туча»), также устанавливаются восьмицилиндровый дизельный двигатель, шестискоростная механическая коробка передач, 24-вольтовый аккумулятор, кондиционер WEBASTO и комплект разведывательного оборудования (тепловизор, видеокамера и др.), способного работать в диапазоне температур от −32º to +55º^[1].

Кроме того, предусмотрена замена стандартных гусениц на улучшенные гусеницы производства немецкой компании «DIEHL Remscheid GmbН»^[1].

В результате, масса машины увеличилась до 10 800 кг^[1].

• МТ-ЛБМ — экспортный вариант 2012 года для стран с жарким (субтропическим, тропическим или экваториальным) климатом^[2]. Установлен кондиционер, новые фары и резиновые фартуки, закрывающие верхнюю часть гусениц.
• МТ-ЛБ М1 — вариант 2018 года, предложенный для вооружённых сил Болгарии^[1]