Мегрега (станция)

Мегрега
	Станция
Мегрега
	Янисъярви — Ууксу — Мегрега
	Октябрьская железная дорога
	60°56′34″ с. ш. 33°07′00″ в. д.
Дата открытия	21.03.1943
Дата закрытия	1972
Прежние названия	Mäkriä
Выход к	дороге 86К-207 Усланка — Мегрега — Обжа
Расположение	Мегрегское сельское поселение
Расстояние до ст. Янисъярви	168,8 км
Расстояние до ст. Олонец	11,2 км
	Медиафайлы на Викискладе

Ме́грега (фин. Mäkriä) — бывшая (разобранная) тупиковая железнодорожная станция ветки Янисъярви — Ууксу — Мегрега. Неподалеку от бывшей станции,в 2021 году возведен одноименный остановочный пункт.

Общие сведения

Бывшая станция расположена в 1 км от деревни Мегрега Олонецкого района Республики Карелия на расстоянии 11,2 км от станции Олонец.
Железнодорожная станция вступила в эксплуатацию 21 марта 1943 года. В период Советско-финской войны (1941—1944) станция имела большое стратегическое значение. Именно Мегрега являлась основным пунктом погрузки финских войск. Так, ветка Ууксу — Мегрега^[1] летом 1944 года стала одним из решающих факторов в достижении победы сражении при Тали — Ихантала, обеспечив быструю транспортировку войск на Карельский перешеек^[2].

До начала 1970-х годов пассажирское движение осуществлялось только до Олонца^[3]. Мегрега оставалась тупиковой технической станцией. В 1972 году был построен мост через реку Свирь, после чего линия стала транзитной, будучи продлённой до Лодейного Поля^[4]^[5]. Станция Мегрега оставалась в стороне, потому, за ненадобностью, участок до станции длиной около 1 км был демонтирован, как, собственно, и станционные пути Мегреги^[2].
В настоящее время на месте станционных путей пролегают лесные дороги.