Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии

Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии
Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
Изображение логотипа
ИАТА: SJO – ИКАО: MROC
Информация
Вид аэропорта Гражданский
Страна  Коста-Рика
Расположение Сан-Хосе, Кост-Рика
Дата открытия 1958
Владелец Правительство Коста-Рики
Оператор Aeris Holdings Costa Rica under CCR S.A.
Узловой аэропорт для Avianca Costa Rica
Costa Rica Green Airways
Sansa Airlines
Volaris Costa Rica
Avianca El Salvador
Copa Airlines
Высота НУМ 921 м
Часовой пояс UTC-6
Сайт https://sjoairport.com/
Карта
SJO (Коста-Рика)
Точка
SJO
SJO (Алахуэла (провинция))
Точка
SJO
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
07/25 3,012 Асфальт
Статистика (2021)
Годовой пассажиропоток ▲ 3,063,086
Взлётов/Посадок ▲ 65,162
Источник: AIP Коста-Рики,[1] DGAC[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии (исп. Aeropuerto Internacional Juan Santamaría) (ИАТА: SJO, ИКАО: MROC) — международный аэропорт, обслуживающий Сан-Хосе, столицу Коста-Рики. Аэропорт расположен в городе Алахуэла, в 20 км к западу от центра Сан-Хосе. Он назван в честь национального героя Коста-Рики Хуана Сантамарии, барабанщика, погибшего в 1856 году, защищая свою страну от войск, американского флибустьера Уильяма Уокера.

Аэропорт является хабом для авиакомпаний Avianca Costa Rica, Costa Rica Green Airways, Sansa Airlines и Volaris Costa Rica, а также одним из основных пунктов назначения для Copa Airlines. В течение многих лет он являлся единственным международным аэропортом страны, пока в Либерии не был открыт международный аэропорт Гуанакасте. Оба аэропорта выполняют прямые рейсы в Северную и Центральную Америку и Европу, но аэропорт Сан-Хосе также обслуживает города Южной Америки и Карибского бассейна.

Международный аэропорт Хуан Сантамария когда-то был самым загруженным аэропортом в Центральной Америке, но в настоящее время уступает международному аэропорту Токумен в Панаме. В 2016 году международный аэропорт Хуан Сантамария обслужил 4,6 миллиона пассажиров. В 2011 году аэропорт занял 3-м место среди аэропортов стран Латинской Америки и Карибского бассейна по версии Международного совета аэропортов за качество обслуживания пассажиров[3].

История

Аэропорт был построен, чтобы заменить старый аэропорт, расположенный в центре Сан-Хосе, на месте сегодняшнего парка Ла-Сабана[4]. Проект был утверждён правительством в 1951 году[5], однако строительство велось медленно, и аэропорт был официально открыт только 2 мая 1958 года[6]. Первоначально он назывался «Международный аэропорт Эль-Коко» по своему месту расположения в провинции Алахуэла. Позднее ему было присвоено имя Хуана Сантамарии. В 1961 году было начато строительство шоссе, соединяющего аэропорт с центром Сан-Хосе[7].

Характеристики

Здание терминала и диспетчерская вышка.

Единственная взлетно-посадочная полоса аэропорта позволяет принимать большие широкофюзеляжные самолеты. В настоящее время некоторые регулярные рейсы выполняются на самолетах Airbus A330, A340 и A350, а также Boeing 747, 767, 777 и 787 как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. В 1999 году во время авиашоу в аэропорту впервые приземлился Concorde[8]. Ранее в аэропорту был небольшой ангар, называемый ангаром «НАСА», использовавшийся для размещения исследовательских самолетов, таких как Martin B-57 Canberra, которые эксплуатировались в Коста-Рике[9]. После того, как эта миссия была завершена, ангар был снесён[10].

Интерьер зала регистрации.

Крупнейшим международным оператором в аэропорту является Avianca и все их филиалы, за ними следует Copa Airlines, которая использует главный терминал (M), а на внутренних рейсах крупнейшей авиакомпанией является Sansa Airlines, и их рейсы отправляются из внутреннего терминала (D). Крупнейшими авиакомпаниями США в аэропорту по количеству направлений, обслуживаемых в течение всего года, являются American Airlines и jetBlue, а крупнейшей европейской авиакомпанией в аэропорту является Iberia, которая ежедневно выполняет рейсы из аэропорта Мадрида в Сан-Хосе, используя Airbus A330-200 и Airbus A350-900XWB.

Никаких серьезных изменений в терминал не вносилось до ноября 1997 года, когда правительство издало указ, требующий участия частных компаний в управлении аэропортом[11]. После нескольких лет юридических споров и переговоров по контракту Alterra Partners получила 20-летнюю концессию и начала управлять объектами в мае 2001 года[11]. Также ожидалось, что компания завершит необходимое расширение и строительство новых объектов, однако в марте 2002 года Alterra объявила о прекращении дальнейшего строительства из-за разногласий с правительством по поводу финансирования и выставления счетов за использование аэропорта[12]. Спор затянулся на несколько лет и начались проблемы на терминале; в 2005 году Международная организация гражданской авиации указала на то что аэропорт не соблюдал правила безопасности[6]. В июле 2009 года Alterra уступила контракт консорциуму, состоящему из канадско-американской компании ADC & HAS и бразильской компании Andrade Gutierrez Concessoes (AGC) — дочерней компании конгломерата Andrade Gutierrez[13]. В декабре 2009 года Alterra Partners сменила название на AERIS Holdings, S.A[13]. В ноябре 2010 года Aeris объявила о завершении расширения и строительства новых объектов с установкой 9-го телескопического трапа[14].

В аэропорту есть три бизнес-зала как для держателей специальных карт, так и для путешественников бизнес-класса; Avianca Club, Copa Club и VIP Lounge (для клиентов BAC Credomatic)[15].

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в аэропорт Сан-Хосе:

Пассажирские

АвиакомпанияПункты назначения
Мексика AeroméxicoМехико
Мексика Aeroméxico ConnectМехико
Канада Air CanadaМонреаль–Трюдо, Торонто–Пирсон
Франция Air FranceПариж–Шарль де Голль
Канада Air TransatСезонный: Монреаль–Трюдо, Торонто–Пирсон
Соединённые Штаты Америки Alaska AirlinesЛос-Анджелес
Венесуэла Albatros AirlinesКаракас (приостановлено)
Соединённые Штаты Америки American AirlinesДаллас/Форт-Уэрт, Майами
Сезонный: Шарлотт
Доминиканская Республика ArajetСанто-Доминго—Лас-Америкас
Колумбия AviancaБогота
Коста-Рика Avianca Costa RicaБогота, Буэнос-Айрес—Эсейса,[16] Канкун, Картахена, Гватемала, Лима, Манагуа (приостановлено), Медельин–Кордова, Мехико,[17] Нью-Йорк–Кеннеди, Панама–Токумен (приостановлено), Кито,[18] Сан-Сальвадор, Вашингтон-Даллес[19]
Сезонный: Чикаго–О'Хара (с 13 декабря 2023),[20] Сан-Педро-Сула (с 10 декабря 2023)[20]
Сальвадор Avianca El SalvadorСан-Сальвадор
Великобритания British AirwaysСезонный: Лондон–Гатвик
Панама Copa AirlinesГватемала, Манагуа, Панама–Токумен
Коста-Рика Costa Rica Green AirwaysКепос, Тамбор
Соединённые Штаты Америки Delta Air LinesАтланта, Лос-Анджелес
Швейцария Edelweiss AirЦюрих
Соединённые Штаты Америки Frontier AirlinesАтланта[21]
Сезонный: Орландо
Испания IberiaМадрид
Испания IberojetМадрид[22]
Соединённые Штаты Америки JetBlueФорт-Лодердейл, Нью-Йорк–Кеннеди, Орландо
Сезонный: Лос-Анджелес
Нидерланды KLMСезонный: Амстердам
Перу LATAM PerúЛима
Германия LufthansaФранкфурт
Коста-Рика Sansa AirlinesКоста-Эсмеральда, Кото 47, Дрэйк-Бэй, Гольфито, Ла-Фортуна, Либерия, Лимон, Носара, Пальмар-Сур, Перес-Селедон, Пуэто-Хименес, Кепос, Тамариндо, Тамбор, Торгуэро
Соединённые Штаты Америки Southwest AirlinesБалтимор, Хьюстон–Хобби
Сезонный: Денвер
Соединённые Штаты Америки Spirit AirlinesФорт-Лодердейл, Орландо
Соединённые Штаты Америки United AirlinesХьюстон–Интерконтинентал, Ньюарк
Сезонный: Чикаго–О’Хара, Денвер, Лос-Анджелес, Вашингтон-Даллес
Мексика Viva AerobusСезонный: Канкун (приостановлено)
Мексика VolarisКанкун
Коста-Рика Volaris Costa RicaБогота,[23] Канкун, Гватемала, Лима,[24] Мехикоa, Нью-Йорк–Кеннеди,b Сан-Сальвадор, Вашингтон-Даллес
Колумбия WingoБогота, Панама–Бальбоа[25]

Примечания

↑  Volaris Costa Rica выполняет рейсы в Мехико как без остановок, так и с посадкой в Гватемале. Они имеют право на перевозку пассажиров только между Гватемалой и Мехико.

↑  Volaris Costa Rica выполняет рейсы в Нью-Йорк с остановкой в Сан-Сальвадоре. Они имеют права на перевозку пассажиров между Сан-Сальвадором и Нью-Йорком.

Зал отправления

Грузовые

АвиакомпанияПункты назначения
Соединённые Штаты Америки ABX AirПанама-Токумен
Колумбия AerCaribeПанама-Токумен
Мексика AeroUnionМайами, Гватемала, Мехико
Соединённые Штаты Америки Amerijet InternationalМайами
Колумбия Avianca CargoМайами
Панама DHL Aero ExpresoМайами, Панама-Токумен, Сан-Педро-Сула
Гватемала DHL de GuatemalaГватемала
Соединённые Штаты Америки FedEx ExpressАгуадилья, Мемфис
Никарагуа La CosteñaМанагуа
Колумбия LATAM Cargo ColombiaМайами, Гватемала
Мексика Mas AirМехико, Кито
Соединённые Штаты Америки UPS AirlinesМайами

Статистика

Международный аэропорт Хуан Сантамария является крупнейшим и самым загруженным аэропортом в Коста-Рике, в котором с момента его открытия в 1958 году наблюдается постоянный рост трафика, чему способствует растущий поток туристов в страну. В 1991 году аэропорт впервые обслужил более одного миллиона пассажиров в год, а в 2019 году было зафиксировано рекордное количество пассажиров. Максимальное количество перевозок достигло в 2017 году, а грузовые перевозки (в метрических тоннах) достигли пика в 2011 году - 98 609 человек. тонн.

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

ПассажиропотокИзменения (%)Воздушное движениеГрузопоток (тонн)
1960 209,624–––
1965 216,162▲9.6%14,8279,839
1970 381,278▲16.3%28,67319,808
1975 759,098▲18.1%33,41721,727
1980 658,154▼2.5%33,01321,712
1985 617,474▲0.3%24,99027,282
1990 987,870▲10.8%35,56972,419
1995 1,839,175▲3.8%52,40288,249
2000 2,160,869▼4.3%72,42877,137
2005 3,243,440▲12.2%72,13164,338
2010 4,257,606▲5.0%87,38485,164
2011 3,857,588▼9.4%72,67498,609
2012 3,872,467▲0.4%67,00294,775
2013 3,797,616▼1.9%62,59885,022
2014 3,917,573▲3.2%73,30786,741
2015 4,494,875▲14.7%82,83575,329
2016 4,595,355▲2.2%85,73173,633
2017 5,092,060▲10.8%90,04482,712
2018 5,230,382▲2.7%78,89791,152
2019 5,541,577▲5.9%84,79092,072
2020 1,648,408▼70.3%37,26275,611
2021 3,063,086▲85.8%65,16294,376
Источник: Генеральное управление гражданской авиации Коста-Рики

Крупнейшие международные направления

Самые загруженные направления из Сан-Хосе (янв. 2018 – дек. 2018)
АэропортПрибытияВылетыВсего2018-2019Авиакомпании
1 Панама Панама1 405,608 415,602 821,210 ▼0.62% Air Panama, Avianca, Copa
2 Соединённые Штаты Америки Хьюстон, США2 211,017 204,318 415,335 ▲8.89% Southwest, United
3 Мексика Мехико, Мексика 189,358 191,635 380,993 ▲16.67% Aeroméxico, Interjet, Volaris
4 Соединённые Штаты Америки Форт-Лодердейл 188,381 188,457 376,838 ▲17.51% Jetblue, Southwest, Spirit
5 Сальвадор Сан-Сальвадор, Сальвадор 182,658 185,483 368,141 ▼1.68% Avianca, Volaris
6 Соединённые Штаты Америки Майами, США 146,658 149,607 296,265 ▼1.00% American, Avianca, Frontier
7 Соединённые Штаты Америки Атланта, США 127,362 128,674 256,036 ▲7.45% Delta
8 Гватемала Гватемала 126,354 123,937 250,291 ▼17.06% Avianca, Copa, Volaris
9 Колумбия Богота, Колумюбия 109,184 108,389 217,573 ▲6.48% Avianca, Wingo
10 Испания Мадрид, Испания 96,489 101,827 198,316 ▲2.03% Iberia
11 Соединённые Штаты Америки Лос-Анджелес, США 90,317 86,237 176,554 ▲35.57% Alaska, Delta
12 Соединённые Штаты Америки Ньюарк, США 91,460 83,374 174,834 ▲2.16% United
13 Перу Лима, Перу 68,203 72,427 140,630 ▲76.71% LATAM, Avianca
14 Соединённые Штаты Америки Орландо, США 53,046 54,702 107,748 ▲5.96% Jetblue, Spirit, Frontier
15 Соединённые Штаты Америки Даллас/Форт-Уэрт, США 51,585 53,735 105,320 ▼2.90% American
16 Канада Торонто–Пирсон, Канада 51,136 46,897 98,033 ▲8.79% Air Canada, Air Transat, WestJet
17 Франция Париж — Шарль де Голль, Франция 47,348 46,619 93,967 ▲290.75% Air France
18 Никарагуа Манагуа, Никарагуа 44,560 46,125 90,685 ▼41.84% Copa
19 Германия Франкфурт-на-Майне, Германия 40,980 42,908 83,8883 ▲103.89% Lufthansa, Condor
20 Мексика Канкун, Мексика 32,461 33,403 65,864 ▲35.78% Viva Aerobus, Volaris,
21 Швейцария Цюрих, Швейцария 31,959 32,244 64,203 ▲75.42% Edelweiss
22 Великобритания Лондон–Гатвик, Великобритания 26,996 27,620 54,616 ▼0.76% British Airways
23 Соединённые Штаты Америки Шарлотт, США 27,183 24,233 51,416 ▼2.00% American
24 Гондурас Тегусигальпа, Гондурас 26,578 19,771 46,349 ▲0.09% Avianca, Copa
25 Нидерланды Амстердам, Нидерланды 16,756 15,166 31,922 ▲554.01% KLM
Источник: Генеральное управление гражданской авиации. Air Transportation Statistical Yearbook (2017,[26] and 2018[27]).
Notes:

↑  Avianca и Copa fly выполняют рейсы в аэропорт Панама-Токумен, а Air Panama в аэропорт Панама-Альбрук.
↑  United and Spirit fly to Хьюстон-Интерконтинентал, а Southwest выполняет рейсы в аэропорт Хьюстон-Хобби.

Наземный транспорт

Подъезд к аэропорту находится на съезде с трассы 1 и рядом с выездом на Алахуэлу. Есть парковка за дополнительную плату, а также автобусная остановка с множеством рейсов до центра Сан-Хосе (без точного расписания, но с круглосуточным автобусным сообщением и примерно одним рейсом каждые 10 минут в рабочее время). Лицензированные такси доступны в аэропорту и обычно принимают как колоны, так и доллары США. Коста-риканские такси красного цвета с желтыми треугольниками на дверях, распространены по всей стране, также функционирует специальная служба такси в аэропорту, которая имеет лицензию и использует оранжевые такси. В то время как железнодорожная линия, соединяющая центр города Алахуэла с вокзалом Сан-Хосе, проходит в непосредственной близости от аэропорта, нет ни станции, обслуживающей аэропорт, ни железнодорожного сообщения с аэропортом.

Авиакатастрофы и происшествия

  • 23 мая 1988 года арендованный Boeing 727-100, выполнявший рейс Сан-Хосе-Манагуа-Майами, столкнулся с ограждением в конце взлетно-посадочной полосы в аэропорту, вылетел за пределы полосы и загорелся. Причиной катастрофы стала перегруженная передняя часть самолета. Погибших из 23 пассажиров не было.
  • 16 января 1990 года CASA C-212 Aviocar авиакомпании SANSA врезался в гору Серро Седраль вскоре после взлета из международного аэропорта Хуан Сантамария. Все находившиеся на борту 20 пассажиров и 3 члена экипажа погибли.
  • 3 сентября 2007 г. самолет Rockwell Sabreliner 70 прервал взлет с взлетно-посадочной полосы 07. Самолет съехал с правой стороны взлетно-посадочной полосы в траву. Самолет занесло и развернуло на 180 градусов, в результате чего разрушилось шасси. Самолет был списан.
  • 7 апреля 2022 г. Boeing 757-27A DHL Aero Expreso, эксплуатируемый DHL Aviation, следовавший из Сан-Хосе в Гватемалу, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при аварийной посадке из-за проблемы с гидравликой. Самолет был списан из-за отлома хвостовой части, однако сообщений о погибших и пострадавших не поступало[28].

См. также

  • Транспорт в Коста-Рике
  • Список аэропортов Коста-Рики

Примечания

  1. ↑ AIP - Part 3 Aerodromes Архивировано 27 сентября 2011 года.
  2. ↑  (исп.) Estadísticas de Transporte Aéreo: Período: 2019 y 2021. Архивная копия от 27 марта 2023 на Wayback Machine
  3. ↑ "ASQ Award for Best Airport in Latin America - Caribbean" Архивировано 18 февраля 2012 года. Airports Council International. 14 February 2012. Retrieved 2012-04-13
  4. ↑ Calvo, Rodrigo (27 марта 2011). Los mil rostros de La Sabana. La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 апреля 2011. Дата обращения: 7 августа 2012.
  5. ↑ En primber debate fueron aprobados el Arancel de Aduanas y la Ley de Pagos Internacionales. La Nacion (исп.). Costa Rica. 26 ноября 1951. Архивировано 22 января 2016. Дата обращения: 26 декабря 2015.
  6. 1 2 Rojas, Ronny (9 июля 2008). El Santamaría incumple normas de seguridad. Al Dia (исп.). Costa Rica. Архивировано 17 сентября 2008. Дата обращения: 7 августа 2012.
  7. ↑ Hace 50 años, Sábado 11 de marzo de 1961. La Nacion (исп.). Costa Rica. 11 марта 2011. Архивировано 7 октября 2011. Дата обращения: 7 августа 2012.
  8. ↑ Delgado, Edgar (28 января 1999). Concorde impuso récord. La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 1 сентября 2012.
  9. ↑ Ponchner, Debbie (2 июля 2005). Hoy despega de suelo tico la misión TCSP de la NASA. La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 1 сентября 2012.
  10. ↑ Ponchner, Debbie (5 мая 2007). NASA realizará gran misión científica desde suelo tico. La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 1 сентября 2012.
  11. 1 2 Feigenblatt, Hazel (5 мая 2001). Aeropuerto a manos privadas hoy. La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 7 августа 2012.
  12. ↑ Loaiza, Vanessa (15 марта 2002). Suspenden obras en aeropuerto. La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 7 августа 2012.
  13. 1 2 Loaiza, Vanessa (4 декабря 2009). BID presta $45 millones para ampliar Juan Santamaría. La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 7 августа 2012.
  14. ↑ Loaiza, Vanessa (10 ноября 2010). Concluye modernización de aeropuerto Santamaría. La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 14 ноября 2010. Дата обращения: 7 августа 2012.
  15. ↑ VIP Services - Juan Santamaría International Airport. sjoairport.com. Дата обращения: 6 января 2020. Архивировано 30 июля 2020 года.
  16. ↑ Avianca confirma 4 vuelos semanales entre Quito y Buenos Aires. Nicolas Larenas (25 августа 2022). Дата обращения: 25 августа 2022. Архивировано 9 февраля 2023 года.
  17. ↑ Avianca will connect San José and Mexico City nonstop starting in December (исп.). LaRepública.net (сентябрь 2021). Дата обращения: 1 сентября 2021. Архивировано 27 марта 2023 года.
  18. ↑ Avianca strengthens connectivity from Central America with the operation of routes to the United States (исп.). Periódico Digital (сентябрь 2021). Дата обращения: 8 сентября 2021. Архивировано 26 марта 2023 года.
  19. ↑ South American carrier ups its presence at Dulles Airport (16 июля 2022). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  20. 1 2 AVIANCA COSTA RICA RESUMES 2 US ROUTES FROM DEC 2023. Aeroroutes. Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 1 октября 2023 года.
  21. ↑ Frontier Airlines More Than Doubles Its International Destinations from Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 7 февраля 2023 года.
  22. ↑ Evelop will have flights between Madrid and San José (Costa Rica) during the summer (исп.). Aviacionline (май 2021). Дата обращения: 11 мая 2021. Архивировано 6 января 2023 года.
  23. ↑ Volaris Costa Rica tendrá vuelos a Bogotá (20 апреля 2022). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 6 января 2023 года.
  24. ↑ Volaris Inició Venta Lima-San José. T News (8 сентября 2017). Дата обращения: 21 марта 2022. Архивировано 6 января 2023 года.
  25. ↑ Wingo announces 4 new international routes (исп.). Aviaciononline.com (май 2021). Дата обращения: 13 мая 2021. Архивировано 6 января 2023 года.
  26. ↑ Anuario Estadístico de Transporte Aéreo 2017 Архивная копия от 17 июля 2023 на Wayback Machine. Dirección General de Aviación Civil de Costa Rica
  27. ↑ Anuario Estadístico de Transporte Aéreo 2018 Архивная копия от 17 июля 2023 на Wayback Machine. Dirección General de Aviación Civil de Costa Rica
  28. ↑ Noëth, Bart. DHL Aero Expreso Boeing 757 freighter exits runway and breaks into pieces at San Jose, Costa Rica (брит. англ.). Aviation24.be (7 апреля 2022). Дата обращения: 7 апреля 2022. Архивировано 7 апреля 2022 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.