Миноносцы типа S-67
| Миноносцы типа S-67 | |
|---|---|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители |
|
| Операторы | |
| Годы постройки | 1892—1894 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
137 т (проектное) 166 т (в полному грузу) |
| Длина | 47,94 м (наибольшая) |
| Ширина | 5,42 м (наибольшая) |
| Осадка | 2,58 м (в службе) |
| Бронирование | отсутствует |
| Двигатели | 1 паровая машина |
| Мощность | 1600 л. с. |
| Движитель | 1 винт ∅ 2,2 м[1] |
| Скорость хода | 21,9 узлов |
| Дальность плавания | 1700 миль на 12 узлах |
| Экипаж | 23 человека (в том числе 1 офицер) |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1×1 50-мм орудие |
| Зенитная артиллерия | нет |
| Минно-торпедное вооружение | 3×1 450-мм ТА |
Миноносцы типа S-67 — тип миноносцев, состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии на рубеже XIX/XX веков. Всего было построено 7 миноносцев этого типа (по программе 1892 года). В 1914 году все миноносцы были переоборудованы в тральщики[2].
Энергетическая установка
На кораблях типа в качестве ГЭУ была установлена трёхцилиндровая паровая машина (тройного расширения), состоящая из 1 локомотивного котла (в 1904 году на миноносцах установлен новый локомотивный котёл). С 1914 года он был заменён на 2 военно-морских котла. Максимальные запасы топлива на миноносцах типа составляли 36 тонн угля.
Вооружение
Миноносцы вооружались одним 50-мм орудием. Их торпедное вооружение состояло из трёх однотрубных 450-мм торпедных аппаратов. После переоборудования в тральщики торпедные аппараты демонтированы, установлено тральное оборудование.
Примечания
Литература
- Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000.