Международный аэропорт имени Джомо Кениаты

Международный аэропорт имени Джомо Кениаты
Jomo Kenyatta International Airport
ИАТА: NBO – ИКАО: HKJK – ВМО: 63740
Информация
Вид аэропорта совместного базирования
Страна  Кения
Расположение Найроби
Дата открытия 1958
Оператор Администрация аэропортов Кении
Высота НУМ +1624 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
NBO (Кения)
Точка
NBO
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 4117 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 5 803 635 человек (2011)[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт имени Джомо Кениаты (англ. Jomo Kenyatta International Airport), (ИАТА: NBO, ИКАО: HKJK) — аэропорт совместного базирования, в части гражданских перевозок обслуживающий столичный город Найроби (Кения). Расположен в 15 километрах к юго-востоку от центральной части города. Маршрутная сеть регулярных перевозок аэропорта связывает Найроби с более чем пятьюдесятью городами других стран[2]. Является главным транзитным узлом (хабом) национального авиаперевозчика Kenya Airways и бюджетной авиакомпании Кении Fly540.

Аэропорт получил своё официальное название в честь первого президента и премьер-министра страны Джомо Кениаты.

В 2011 году услугами международного аэропорта имени Джомо Кениаты воспользовалось 5 803 635 человек[1], по показателю пассажирооборота порт занял девятое место среди всех коммерческих аэропортов Африки.

История

Официальное открытие аэропорта Эмбакаси состоялось 9 марта 1958 года. Церемонию должна была возглавлять королева-мать Елизавета, однако в это время она находилась в Австралии и не смогла принять участие в церемонии[3], поэтому аэропорт Найроби торжественно открыл последний кенийский губернатор метрополии сэр Эвелин Бэринг[4].

В 1964 году Кения обрела независимость, после чего воздушная гавань была переименована в Международный аэропорт Найроби. В 1972 году Всемирный банк одобрил выделение кредита на программу модернизации и расширения аэропортовской инфраструктуры, включающей возведение нового пассажирского терминала, строительство первого грузового терминала, новых рулёжных дорожек, зданий полицейской и пожарной служб, а также реконструкцию подъездных автомобильных дорог к терминалам. Общая стоимость проекта составила 29 миллионов долларов США (111 818 078 долларов в пересчёте на цены августа 2013 года)[5]. 14 марта 1978 года был введён в эксплуатацию ныне действующий пассажирский терминал, во главе торжественной церемонии открытия находился президент страны Джомо Кениата[6]. 22 августа 1978 года порт сменил своё официальное название в честь первого президента Кении.

5 августа 2013 года в магистральном топливопроводе аэропорта образовалась воздушная пробка. Вследствие этого порт был закрыт на приём и отправку всех самолётов, около тысячи пассажиров были размещены на ночёвку в соседних гостиницах. К утру следующего дня проблема была устранена и аэропорт заработал в штатном режиме[7].

7 августа 2013 года в иммиграционной зоне зала вылета возник сильный пожар, быстро распространившийся на зал прилёта международных линий. Аэропорт был закрыт, прибывающие в Найроби воздушные суда перенаправлены в другие аэропорты Кении, главным образом. в Момбасу[8].

Терминал

Прежний пассажирский терминал, расположенный по северную сторону от взлётно-посадочной полосы, находится в ведении Военно-воздушных сил Кении и часто называется «Старым аэропортом Эмбакаси»[9].

Здание современного пассажирского терминала построено в форме полукруга и состоит из трёх секций: первая и вторая секции обслуживают международные рейсы на вылет и прилёт, третья секция используется для внутренних авиарейсов[10]. Сдача в строй четвёртой секции пассажирского терминала была запланирована на конец 2013 года, однако из-за необходимости ликвидации последствий пожара 7 августа сроки сдачи нового объекта, скорее всего, будут пересмотрены.

Авиакомпании и пункты назначения

Руление Airbus A340-500 авиакомпании Emirates Airline
Boeing 737—500 авиакомпании RwandAir в аэропорту Найроби
Boeing 737—300 авиакомпании Kenya Airways на рулении в международном аэропорту имени Джомо Кениаты
Bombardier CRJ-100 авиакомпании Fly540
McDonnell Douglas DC-9-14 авиакомпании East African Safari Air в международном аэропорту имени Джомо Кениаты

Пассажирские

АвиакомпанияПункты назначения
Кения African Express AirwaysАден, Бербера, Босасо, Дубай, Энтеббе, Галькайо, Могадишо, Момбаса, Морони, Шарджа
Саудовская Аравия Air ArabiaШарджа
Франция Air AustralСент-Денис ла Реюньон
Франция Air FranceПариж
Индия Air IndiaМумбаи
Маврикий Air MauritiusМаврикий
Уганда Air UgandaЭнтеббе
Великобритания British AirwaysЛондон (Хитроу)
Китай China Southern AirlinesХуанхуа, Гуанчжоу
Бельгия Brussels AirlinesБрюссель
Германия CondorФранкфурт
Сомали Daallo AirlinesДжибути, Могадишо
Египет EgyptAirКаир
Объединённые Арабские Эмираты EmiratesДубай
ЭфиопияEthiopian AirlinesАддис-Абеба
Объединённые Арабские Эмираты Etihad AirwaysАбу-Даби
Кения Fly540Дар-эс-Салам, Элдорет, Джуба, Кисуму, Ламу, Лодвар, Малинди, Момбаса, Занзибар
сезонные: Китале
Кения JambojetЭлдорет, Энтеббе, Кигали, Кисуму, Малинди, Могадишо, Момбаса, Укунда
Сомали Jubba AirwaysМогадишо
Кения Kenya AirwaysАбиджан, Абу-Даби, Котока, Аддис-Абеба, Амстердам (Схипхол), Антананариву, Бамако, Бангкок (Суваннапум), Банги, Бейра, Блантайр, Браззавиль, Бужумбура, Каир, Котоноу, Дакар, Дар-эс-Салам, Дели (Индиры Ганди), Джибути, Дуала, Дубай, Дзаудзи, Элдорет, Энтеббе, Фритаун, Габороне, Гуанчжоу (Байюнь), Хараре, Гонконг, Джидда, Йоханнесбург, Джуба, Хартум, Кигали, Килиманджаро, Киншаса, Кисуму, Лагос, Либревиль, Лилонгве, Ливингстон[11], Лондон (Хитроу), Луанда, Лубумбаши, Лусака, Сейшелы, Малинди, Мапуту, Момбаса, Монровия, Морони, Мумбаи, Нджамена, Нампула, Ндола, Уагадугу, Париж (Шарль-де-Голль), Яунде
Сезонные: Бейрут
Нидерланды KLMАмстердам (Схипхол)
Республика Корея Korean AirСеул (Инчхон)
Германия LufthansaФранкфурт
Мозамбик LAM Mozambique AirlinesМапуту, Пемба
Малави Malawi AirlinesЛилонгве
Оман Oman AirМаскат
Эритрея Nasair EritreaАсмэра[12]
Танзания Precision AirДар-эс-Салам, Килиманджаро, Мванза, Занзибар
Катар Qatar AirwaysДоха
Руанда RwandAirКигали
Саудовская Аравия SaudiaДжидда
Южно-Африканская Республика South African AirwaysЙоханнесбург
Швейцария Swiss International Air LinesЦюрих
Флаг Шри-Ланки SriLankan AirlinesКоломбо
Турция Turkish AirlinesСтамбул (Ататюрк)
Йемен YemeniaСана

Грузовые

АвиакомпанияПункты назначения
Air France CargoПариж (Шарль-де-Голль)[13]
Astral AviationДар-эс-Салам, Энтеббе, Джуба, Кигали, Могадишо, Мванза[14]
British Airways World CargoЛондон (Станстед)[15]
CargoluxАмстердам (Схипхол), Люксембург, Маастрихт/Ахен, Кент[16]
EgyptAir CargoКаир[17]
Emirates SkyCargoАмстердам (Схипхол), Дубай[18]
Etihad Crystal CargoАбу-Даби, Амстердам (Схипхол)[19]
Lufthansa CargoФранкфурт, Йоханнесбург[20][21]
Martinair CargoАмстердам (Схипхол), Йоханнесбург[22]
Qatar Airways CargoЛьеж[23]
Saudia CargoАмстердам (Схипхол), Джидда[24][25]
Singapore Airlines CargoАмстердам (Схипхол)[26]
Turkish Airlines CargoСтамбул (Ататюрк), Йоханнесбург[27]

Авиапроисшествия

  • 20 ноября 1974 года. Самолёт Boeing 747—130 (регистрационный D-ABYB) авиакомпании Lufthansa, следовавший регулярным рейсом LH540 из Франкфурта в Йоханнесбург с промежуточной посадкой в Найроби, разбился на взлёте с полосы 24 аэропорта Найроби вследствие ошибки экипажа, не установившего закрылки во взлётную конфигурацию. Погибло 59 человек из 157 находившихся на борту. Первая катастрофа Boeing 747 с человеческими жертвами.
  • 17 мая 1989 года. Прерванный взлёт Boeing 707-330B авиакомпании Somali Airlines. Самолёт выкатился за взлётно-посадочную полосу и остановился на соседнем рисовом поле. На борту находилось 70 пассажиров и членов экипажа, о пострадавших не сообщалось[28].
  • 4 декабря 1990 года. Грузовой Boeing 707-321C (регистрационный ST-SAC) авиакомпании Sudania Air Cargo при совершении посадки в аэропорту Найроби на ВПП 06 задел телеграфный столб в пяти километрах от торца полосы, упал на землю и загорелся. Погибли все 10 человек, находившиеся на борту самолёта. Во время катастрофы видимость в районе аэропорта составляла 500 метров, туман, низкая облачность до 30 метров[29].
  • 6 июня 2012 года. При совершении посадки Airbus A320 авиакомпании EgyptAir, выполнявшего регулярный рейс 849 из Каира, лопнуло колесо основной стойки шасси, в результате чего лайнер съехал с взлётно-посадочной полосы. Порт был закрыт на несколько часов, прибывающие рейсы перенаправлены в другие аэропорты Кении, Уганды и Танзании. На борту самолёта находилось 123 человека, о пострадавших не сообщалось[30].

Примечания

  1. 1 2 Africa's Top 17 Busiest Airports (2011). Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано из оригинала 10 августа 2013 года.
  2. ↑ Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO) flight index. Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано 14 августа 2011 года.
  3. ↑ «Nairobi Embakasi». Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано 10 июня 2015 года.
  4. ↑ Nairobi's New Airport. Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано 5 марта 2016 года.
  5. ↑ Nairobi Airport Project. The World Bank. Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано 17 марта 2014 года.
  6. ↑ ETurboNews (15 ноября 2012). Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано 14 мая 2013 года.
  7. ↑ «KENYA: Mass delays at Nairobi JKIA after pipeline fault starves airport of Jet A1», The African Aviation Tribune, 6 August 2013. Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано 24 декабря 2019 года.
  8. ↑ Soi, Nicholas; Диксон, Робин.: . Kenya scrambles to limit economic fallout from massive airport fire (англ.). Los Angeles Times (7 августа 2013). Дата обращения: 26 октября 2021. Архивировано 26 октября 2021 года.
  9. ↑ «The Creation of an African Aviation Epicenter», AviationPros.com, reported by Denis Maina Gathanju, 1 May 2004. Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано 4 июня 2012 года.
  10. ↑ «Facts and Figures — Nairobi», Kenya Airports Authority, 9 December 2012. Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано из оригинала 6 января 2014 года.
  11. ↑ Kenya Airways: une nouvelle route vers la Zambie. Air Journal. 2013-3-16.06.2025. Архивировано 2013-03-19. Дата обращения: 2013-08-08. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка)
  12. ↑ Nasair flight UE 202: Jomo Kenyatta, Nairobi - Asmara via Juba. Flightmapper.net. Дата обращения: 7 августа 2013.
  13. ↑ "Air France (AF) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано 5 июля 2011 года.
  14. ↑ "Astral Aviation (8V) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  15. ↑ "British Airways (BA) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  16. ↑ "Cargolux (CV) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  17. ↑ EgyptAir Cargo. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года.
  18. ↑ "Emirates (EK) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  19. ↑ Etihad Crystal Cargo Schedule. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано из оригинала 26 апреля 2014 года.
  20. ↑ LCAG Flight Schedule XLS, Lufthansa Cargo, 9 August 2013. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано из оригинала 30 декабря 2005 года.
  21. ↑ "Lufthansa (LH) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  22. ↑ "Martinair (MP) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  23. ↑ "Qatar Airways comes to Liege Airport", Air Cargo World, 24 April 2013. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано из оригинала 16 мая 2013 года.
  24. ↑ 2013 Summer Freighter Schedule effective 01 Aug 13 - Africa & MENAT, Saudia Cargo, 1 August 2013. Дата обращения: 28 сентября 2019. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  25. ↑ Saudia Cargo adds Amsterdam and Nairobi to network. Air Cargo News. 1 декабря 2012. Архивировано 26 марта 2014. Дата обращения: 11 августа 2013.
  26. ↑ "Singapore Airlines (SQ) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  27. ↑ "Turkish Airlines (TK) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  28. ↑ Accident description, Aviation Safety Network, 17 May 1989. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано 27 декабря 2013 года.
  29. ↑ Accident Description. Aviation Safety Network. Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано 17 марта 2014 года.
  30. ↑ Kenya Reopens Nairobi Airport After EgyptAir Plane Removed. Bloomberg Businessweek (6 июня 2012). Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано 7 августа 2013 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.