Аль-Аттия, Нассер

Нассер Аль-Аттия
араб. ناصر العطية‎
Личная информация
Пол	мужской
Страна	Катар
Специализация	автогонщик, стрелок
Клуб	Toyota Gazoo Racing[1] и The Dacia Sandriders[2][3]
Дата рождения	21 декабря 1970(1970-12-21) (54 года)
Место рождения	Доха
Рост	178 см
Вес	70 кг
Награды и медали Олимпийские игры Бронза Лондон 2012 скит
Медиафайлы на Викискладе

Нассер Аль-Аттия (полное имя: Нассер Салех Нассер Абдулла Аль-Аттия, араб. ناصر صالح ناصر عبدالله العطية‎, род. 21 декабря 1970 года, Доха) — катарский автогонщик (классическое ралли, ралли-рейды, SpeedCar) и стрелок, выступающий в ските. Участник 6 подряд летних Олимпиад (1996, 2000, 2004, 2008, 2012 и 2016), трижды попадал в финальную шестёрку. Пятикратный победитель ралли-марафона «Дакар» в зачёте внедорожников (2011 на Volkswagen, 2015 на Mini, 2019, 2022 и 2023 на Toyota), еще пять раз приходил на финиш вторым. Обладатель Кубка мира по ралли-рейдам 2008 и 2015 гг. Победитель чемпионатов мира по ралли 2006 года в категории PWRC и дважды в классе WRC-2 (в 2014 и 2015 годах)^[4][5].

В 2006 году Аль-Аттия был избран первым спортивным послом ООН.^[6]

Аль-Аттия дебютировал на международной раллийной арене в 2004 году. Спустя 2 года он вместе со своим британским штурманом Крисом Паттерсоном завоевал титул чемпиона мира по классическому ралли в категории серийных автомобилей (P-WRC).

Кроме WRC, катарец традиционно принимает участие в чемпионате Ближнего Востока по классическому ралли. Он выигрывал ближневосточное первенство 8 раз: в 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011 и 2012 годах.

Во время Ралли Дакар 2009: Аргентина—Чили Нассер, будучи лидером автомобильного зачёта после шестого этапа, был дисквалифицирован^[7] судьями за пропуск девяти контрольных точек (в то время, как разрешается пропустить не более четырёх контрольных пунктов). Дисквалификация катарца позволила россиянину Леониду Новицкому стать лучшим представителем команды BMW X-Raid по итогам «Дакара» 2009 года.

13 февраля 2009 года Нассер Аль-Аттия дебютировал в азиатской шоссейно-кольцевой кузовной серии SpeedCar на «домашнем» автодроме Лусаил.

Весной 2009 года Нассер подписал контракт с заводской командой Volkswagen и продолжил выступать в ралли-рейдах, но уже с новым штурманом — Тимо Готтшальком из Германии. В январе 2011 года катарско-немецкий дуэт одержал победу в знаменитом ралли-марафоне «Дакар».

Летом 2011 года Аль-Аттия собирался продлить контракт с командой Volkswagen Motorsport, которая придёт в чемпионат мира по ралли в 2013 году. Однако сделка не состоялась, поскольку Нассер твёрдо намеревался выйти на старт «Дакара-2012», а руководство немецкого концерна отказалось предоставить ему автомобиль для участия в марафоне.

Аль-Аттия всё-таки стартовал на «Дакаре-2012». Он выступал на багги Hummer H3 в составе американской команды, возглавляемой Робби Гордоном. Катарцу не удалось защитить чемпионский титул — на девятом этапе он сошёл с дистанции из-за проблем с приводным ремнём генератора, которые возникли на его автомобиле.

Аль-Аттия известен не только как автогонщик, но ещё и профессиональный стрелок, шесть раз подряд участвовавший в летних Олимпийских играх. Катарец выступает в стендовой стрельбе в дисциплине скит. Лучший результат Нассера на Олимпиадах — 3-е место в 2012 году в Лондоне, когда он в перестрелке выиграл бронзовую медаль у россиянина Валерия Шомина. Нассер неоднократно выигрывал чемпионаты Азии как в личном, так и командном зачёте скита.

• 1996 — 15-е место
• 2000 — 6-е место
• 2004 — 4-е место (выбил в финале 25 из 25, но в перестрелке за бронзу уступил 9-10 кубинцу Хуану Мигелю Родригесу)
• 2008 — 15-е место
• 2012 — 03 ! бронзовая медаль (в перестрелке за бронзу обошёл россиянина Валерия Шомина)
• 2016 — 31-е место

• Профиль Архивная копия от 14 января 2011 на Wayback Machine на сайте Red Bull