Невская Дубровка
| Станция | |
| Невская Дубровка | |
|---|---|
| Ириновское направление | |
| Октябрьская железная дорога | |
 Здание вокзала станции | |
| 59°50′37″ с. ш. 30°55′43″ в. д. | |
| Отделение ж. д. | Санкт-Петербургское отделение |
| Дата открытия | 1929 |
| Тип | товарно-пассажирская |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Расположение | |
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
63 км  |
| Код в АСУЖТ | 036604 |
| Код в «Экспресс-3» | 2006104 |
| Соседние о. п. | 37 км |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Не́вская Дубро́вка — железнодорожная станция Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 38-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена в посёлке городского типа Дубровка Всеволожского района Ленинградской области. Станция является конечной для электропоездов, следующих от Финляндского вокзала Санкт-Петербурга.
История
Станция была открыта в 1929 году[1][2][3].
В 1967 году была проведена электрификация участка до Невской Дубровки[4], первый электропоезд прибыл на платформу 25 октября 1967 года[5].
На 1981 год на платформе осуществлялись приём и выдача грузов повагонными отправками открытого хранения в местах общего пользования, а также на подъездных путях[1].
Описание
Станция расположена в посёлке Дубровка Всеволожского района Ленинградской области[6] и является конечным пунктом линии от станции Мельничный Ручей Октябрьской железной дороги[1]. Станция имеет 4 пути и 1 высокую платформу[3]. Здание вокзала на станции закрыто, кассы отсутствуют.
Контактная сеть заканчивается в южной горловине станции. Главный путь идёт дальше, являясь уже подъездным, и заканчивается тупиком в километре от станции. От этого пути отходят два ответвления к предприятию, из которых активно используется только одно. Также из южной горловины станции раньше отходил путь к разворотному треугольнику, ныне разобранному.
В северной горловине станции расположен железнодорожный переезд, а рядом с ним — пост дежурного по переезду, являющийся одновременно и стрелочным.
Вид на северную горловину станции
Платформа, вид на юг
Электропоезд у платформы
Южная горловина станции
Примечания
- 1 2 3 Архангельский, Архангельский, 1981, с. 337.
- ↑ Рязанцев, 1998, с. 212.
- 1 2 Кацнельсон А. Невская Дубровка. Сайт об Октябрьской железной дороге. Дата обращения: 15 февраля 2025.
- ↑ Зиновьев Д. История электрификации железных дорог СССР. Паровоз ИС. Архивировано 31 января 2013 года.
- ↑ Дунаев П. Последовательность электрификации участков железных дорог Карельского перешейка. Железные дороги Карельского перешейка (23 марта 2007). Дата обращения: 15 февраля 2025. Архивировано 9 октября 2009 года.
- ↑ Невская Дубровка. Яндекс.Карты. Дата обращения: 15 февраля 2025.
Литература
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 337. — 368 с. — 100 000 экз.
- Невская Дубровка // От Выборга до Новгорода: Каталог станций / сост. М. М. Рязанцев, ред. Е. П. Симоненко. — СПб.: Рампа, 1998. — С. 212. — 226 с. — 1000 экз.