Михелис, Норберт
Норберт Михелис | |
|---|---|
| |
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Гражданство |
|
| Дата рождения | 8 августа 1984 (40 лет) |
| Место рождения | Мохач, Венгрия |
| WTCC | |
| Дебют | 2008 |
| Текущая команда | Zengő Motorsport |
| Персональный номер | 5 |
| Бывшие команды | Sunred Engineering |
| Старты | 141 |
| Победы | 4 |
| Поулы | 3 |
| Быстрые круги | 6 |
| Лучшее место в чемпионате | 4-й в 2014 |
| Предыдущие серии | |
| 2009 2008-09 2008-09 2007 2006 |
Суперкубок SEAT León Еврокубок SEAT León КВ SEAT León КВ Renault Clio КВ Suzuki Swift |
| Чемпионские титулы | |
| 2015, 2012 2009 2009 2007 2006 |
WTCC, трофей независимых команд Еврокубок SEAT León КВ SEAT León КВ Renault Clio КВ Suzuki Swift |
| Ссылки | |
| michelisz.hu (венг.) | |
Но́рберт Ми́хелис[1] (венг. Norbert Michelisz; род. 8 августа 1984, Мохач, Венгрия) — венгерский автогонщик, наиболее проявивший себя в кузовных гонках.
Общая информация
Михелис относительно поздно стал заниматься большим автоспортом — по финансовым причинам свои первые опыты в автогонках он начал уже заметно позже своего двадцатилетия. До этого он достиг больших успехов в гонках автоспортивных симуляторов.
В какой-то момент его заметил соотечественник Габор Вебер и порекомендовал попробовать Михелиса руководителю местной команды Zengő-Dension Team Золтану Зенго. Опыты оказались весьма успешными.
Спортивная карьера
В 2006-09 Норберт выигрывает три различных национальных чемпионата — на Suzuki Swift, Renault Clio и SEAT León.
Параллельно с участием в национальном чемпионате на SEAT León Михелис пробует свои силы в европейском кубке. Уже в дебютном сезоне венгру удаётся неплохо себя проявить и заработать бонусное право на участие в японском этапе WTCC за рулём SEAT León команды Sunred Engineering.
В 2009 году Михелис выигрывает еврокубок, одержав 5 побед в 12 гонках. В качестве награды за титул ему было оплачено участие в кубке Европы среди легковых автомобилей. Норберт взял поул и выиграл первый заезд, однако титул обладателя кубка Европы достался не ему — лишь пятое место во втором заезде отбросило его на третье место в общем зачёте.
В 2010 году Норберт проводит свой первый сезон в WTCC, перейдя туда вместе со своей командой еврокубка — Zengő-Dension Team. В качестве машины выбран всё тот же турбодизельный SEAT León. Проведя результативный и стабильный сезон. Михелис завоевал приз лучшего новичка сезона. Норберт одержал одну победу, выиграв заключительную гонку в Макао. В общем зачёте занял 9-е место.
Чемпион серии WTCR 2019, титул выиграл в последней гонке сезона в Малайзии 15 декабря 2019 в очень упорной борьбе: перед этапом было 4 претендента на титул. После первой гонки их осталось 3. После второй - 2. Перед последней гонкой выигрывал 10 очков у ближайшего преследователя, но проиграл старт, откатившись на 4 место, в результате до 5 круга проигрывал 2 очка. Но Гуэрри подвела машина, и Михелис вернул себе 1-е место в общем зачёте (гонку закончил 5-м).
Статистика результатов в моторных видах спорта
WTCC
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | SUNRED Racing Development | SEAT León TFSI | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | JA1 НФ |
- | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | JA2 16 |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | SUNRED Engineering | SEAT León 2.0 TFSI | - | - | - | - | - | - | - | GB1 НФ |
- | - | - | - | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | GB2 НК |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Zengő-Dension Team | SEAT León TDI | BR1 10 |
MR1 7 |
IT1 19 |
BL1 6 |
PT1 7 |
GB1 9 |
CZ1 НФ |
DE1 8 |
ES1 11 |
JA1 3 |
MA1 5 |
104 | 9-й | |||||||||||||||||||||||||||||
BR2 9 |
MR2 10 |
IT2 8 |
BL2 7 |
PT2 НФ |
GB2 7 |
CZ2 14 |
DE2 11 |
ES2 12 |
JA2 7 |
MA2 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Zengő-Dension Team | BMW 320 TC | - | BL1 7 |
IT1 4 |
HU1 2 |
CZ1 8 |
PT1 8 |
GB1 НК |
DE1 15 |
ES1 7 |
JA1 15 |
CH1 15 |
MA1 8 |
88 | 9-й | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | BL2 8 |
IT2 7 |
HU2 15 |
CZ2 15 |
PT2 4 |
GB2 12 |
DE2 НФ |
ES2 6 |
JA2 9 |
CH2 НФ |
MA2 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | IT1 9 |
ES1 7 |
MR1 7 |
SV1 6 |
HU1 7 |
AU1 9 |
PT1 4 |
BR1 9 |
US1 3 |
JA1 13 |
CH1 15 |
MA1 НК |
155 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||
IT2 8 |
ES2 4 |
MR2 НФ |
SV2 6 |
HU2 1 |
AU2 9 |
PT2 10 |
BR2 5 |
US2 2 |
JA2 НФ |
CH2 24 |
MA2 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | IT1 8 |
MR1 НФ |
SV1 3 |
HU1 2 |
AU1 14 |
RU1 3 |
PT1 НФ |
AR1 7 |
US1 20 |
JA1 1 |
CH1 10 |
MA1 4 |
185 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||
IT2 22 |
MR2 15 |
SV2 21 |
HU2 8 |
AU2 3 |
RU2 5 |
PT2 НС |
AR2 5 |
US2 3 |
JA2 НФ |
CH2 3 |
MA2 НФ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | MR1 НС |
FR1 7 |
HU1 6 |
SV1 3 |
AU1 9 |
RU1 9 |
BL1 7 |
AR1 2 |
BE1 6 |
CH1 5 |
JA1 4 |
MA1 2 |
201 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||
MR2 9 |
FR2 8 |
HU2 10 |
SV2 ОТМ |
AU2 4 |
RU2 7 |
BL2 7 |
AR2 7 |
BE2 5 |
CH2 4 |
JA2 3 |
MA2 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | AR1 6 |
MR1 8 |
HU1 8 |
DE1 4 |
RU1 7 |
SV1 НФ |
FR1 6 |
PT1 3 |
JA1 2 |
CH1 6 |
TH1 НФ |
QA1 7 |
193 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||
AR2 7 |
MR2 11 |
HU2 1 |
DE2 НФ |
RU2 3 |
SV2 8 |
FR2 2 |
PT2 4 |
JA2 14 |
CH2 11 |
TH2 12 |
QA2 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
