Олифант (прам, 1752)
| Олифант с 1759 года — Буйвол |
|
|---|---|
|
Олифантъ с 1759 года — Буйволъ |
|
.png) Чертёж прама «Олифант» |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | прам |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Санкт-Петербургское адмиралтейство |
| Корабельный мастер | Джон Сютерланд |
| Строительство начато | 1751 год |
| Спущен на воду | 23 сентября (4 октября) 1752 года |
| Выведен из состава флота | 1765 год |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 35,15—35,2 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 10,7—10,9 м |
| Осадка | 2,92—3 м |
| Движитель | вёсла, паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 36 |
«Олифант» (от нем. Elefant — слон), с 1759 года «Буйвол» — прам Балтийского флота Российской империи, участник Семилетней войны 1756—1763 годов.
Описание судна
Один из пяти парусно-гребных дрвухдечных прамов с деревянным корпусом одноимённого типа[комм. 1], построенных в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Длина судна по сведениям из различных источников составляла 35,15—35,2 метра[комм. 2], ширина — от 10,7 до 10,9 метра[комм. 3], а осадка от 2,92 до 3 метров[комм. 4]. Вооружение судна в разное время могло состоять от 26 до 36-ти орудий, из которых восемнадцать 36-фунтовых орудий было установлено в нижнем деке и восемнадцать 18-фунтовых орудий в верхнем[2][3][4].
История службы
Прам «Олифант» был заложен на стапеле Санкт-Петербургского адмиралтейства в 1751 году и после спуска на воду 23 сентября (4 октября) 1752 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер майорского ранга Джон Сютерланд[3][5][6].
Принимал участие в Семилетней войне 1756—1763 годов. 1 (12) мая 1757 года вышел из Кронштадта в составе отряда под общим командованием капитана 2-го ранга Н. И. Ляпунова[комм. 5]. Отряд взял курс на Мемель и 9 (20) мая попал в мильный шторм, после шторма праму понадобился ремонт для которого на стоянке у мыса Сфалферорт понадобилось 3 дня с 10 (21) по 12 (23) мая. После ремонта прам взял курс на Либаву, куда прибыл к 21 мая (1 июня), а с 15 (26) по 17 (28) мая перешёл к Мемелю. С 20 июня (1 июля) по 24 июня (5 июля) стоя на шпринге вёл бомбардировку осаждаемой крепости[3][9][10]. Во время осады командир корабля капитан 3-го ранга В. Я. Барш получил серьезные ранения, от которых 21 октября (1 ноября) 1757 года скончался[11].
8 (19) сентября 1757 года прам покинул акваторию Мемеля и с 9 (20) по 10 (21) сентября вновь выдержал сильный шторм. 13 (24) октября «Олифант» подошёл к Котлину, где в районе Толбухина маяка вошёл в лёд, вместе с которым его понесло в сторону берега и 17 (28) октября выбросило на отмель[1][12].
В кампанию следующего 1758 года прам был снят с отмели, приведён в Кронштадт и заведён в док Петра Великого, где зимой 1759—1760 годов подвергся тимберовке. При этом в 1759 году прам был переименован в «Буйвол»[1].
В кампании с 1761 по 1764 год находился в Кронштадте и в плаваниях участия не принимал. По окончании службы в 1765 году там же был разобран[13].
Командиры судна
В таблице приведены командиры прама «Олифант» за всё время его службы в составе Российского императорского флота.
| Годы службы | Звание | Имя и фамилия | Комментарий | Прим. |
|---|---|---|---|---|
| 1756 год | капитан-лейтенант | Василий Колобов | До назначения командиром прама служил в Астрахани, на Дону и Балтийском море, командовал пинком «Холмогоры» и фрегатом «Михаил». После командования прамом был назначен а присутствие адмиралтейской конторы, а в 1760 году уволен в звании капитана 2-го ранга. | [13][14] |
| 1757 год | капитан 3-го ранга | Василий Яковлевич Барш | Командовал прамом во время осады Мемеля, 21 октября (1 ноября) 1757 года скончался от ран полученных во время осады. До назначения командиром прама служив в Таврове, Архангельске и Кронштадте, на фрегате «Кронделивде», а также кораблях «Кронштадт» и «Лесное». | [13][11] |
| 1761 год | капитан-лейтенант | Василий Иванович Сабуров | Командовал прамом при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на различных судах и в береговой команде Балтийского флота, командовал корабельным ботом. После командования прамом также командовал кораблями «Ингерманланд», «Рафаил» и «Северный орёл», служил командиром рижского порта. | [13][15] |
| 1762—1763 годы | капитан-лейтенант | Василий Мордвинов | Командовал прамом при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на различных судах Балтийского флота и в Казани, командовал пинком «Повракул», лоц-галиотом «Штурман» и купеческим судном. После командования прамом также командовал пинком «Лев». В 1766 году уволен в звании капитана 2-го ранга. | [13][16] |
Примечания
Комментарии
- ↑ Всего в рамках серии было построено 5 прамов: «Олифант» 1752 года постройки, «Дикий бык», «Олифант» 1758 года постройки, «Олифант» 1776 года постройки и «Сердоболь»[1].
- ↑ 115 футов 4 дюйма[2].
- ↑ 35 футов[2].
- ↑ 9 футов 7 дюймов[2].
- ↑ Отряд состоял из корабля «Архангел Гавриил», двух фрегатов, двух прамов «Олифант» и «Дикий бык» , двух бомбардирских кораблей[7][8].
Ссылки на источники
- 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 247—248.
- 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 296.
- 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 247.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 182.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 296—297.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 371.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 348.
- ↑ Боевая летопись русского флота, 1948, с. 86.
- ↑ Боевая летопись русского флота, 1948, с. 86—87.
- ↑ Степаненко, 2017, с. 45.
- 1 2 Веселаго II, 2013, с. 31.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 164.
- 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 248.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 171—172.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 322—323.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 239—240.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М.: «Вече», 2012. — 304 с. — (Морская летопись). — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-6429-4.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Боевая летопись русского флота / Под ред. Н. В. Новикова. — М.: Военное издательство Министерства вооружённых сил СССР, 1948. — 490 с. — 55 000 экз.
- Степаненко С. А.. Прамы российских южных военных флотилий XVIII в. (история создания и боевого применения «плавучих ящиков»). // International Naval Journal. — 2017. — № 5(1). — ISSN 2411-3204. — doi:10.13187.