Орехово (станция метро)
| «Орехово» | |
|---|---|
Замоскворецкая линия | |
| Московский метрополитен | |
| |
| Район | Орехово-Борисово Северное |
| Округ | Южный |
| Дата открытия |
30 декабря 1984 года (9 февраля 1985 года) |
| Проекты переименования | «Ореховый бульвар» |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 9 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Л. Н. Попов; В. С. Волович, Г. С. Мун |
| Архитекторы вестибюлей | Л. Н. Попов |
| Скульпторы | Л. Л. Берлин |
| Инженеры‑конструкторы | Т. А. Жарова |
| Станцию возвело | СМУ-1 Мосметростроя (руководитель А. Полосин) |
| Выход к улицам | улица Баженова, Шипиловский проезд |
| Наземный транспорт | А: м78, м83, 826, с854, 858, с894 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 022, Ор |
| Соседние станции | Домодедовская и Царицыно |
Схема Московского метрополитена | |
«Оре́хово» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Царицыно» и «Домодедовская». Находится на территории района Орехово-Борисово Северное Южного административного округа города Москвы.
История
Станция открыта 30 декабря 1984 года в составе участка «Каширская» — «Орехово», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 126 станций.
На следующий день после открытия, в связи с восстановительными работами, связанными с ликвидацией затопления тоннеля, возникшего из-за нарушения гидроизоляции на перегоне «Царицыно» — «Орехово» (затопление произошло из Царицынского пруда), участок был закрыт, закрытие продлилось по 9 февраля 1985 года.
С 12 ноября 2022 года по 10 мая 2023 года[1] станция была конечной в связи с реконструкцией тоннеля на участке «Царицыно» — «Кантемировская». Поскольку оборотный тупик расположен не за станцией, а перед[2], на ней действовал так называемый оборот «коленками назад»: по прибытии на станцию после высадки пассажиров машинист меняет кабину управления, заводит поезд в оборотный тупик в неправильном направлении[3] («по встречному движению»), вновь меняет кабину, после чего выезжает на соседний путь уже под посадку пассажиров.
Вестибюли и пересадки
На одном конце в северном подземном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном наземном вестибюле — эскалаторы. Один из вестибюлей наземный, также выход в город осуществляется по подземному переходу на улицу Баженова и на Шипиловский проезд.
Техническая характеристика
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). Сборные конструкции центрального пролёта заменены монолитными оригинальной формы. На станции два ряда по 26 колонн. Шаг между колоннами — 6,5 метра.
Путевое развитие
За станцией расположены тупики, использовавшиеся для оборота составов до продления линии в восточном направлении. Теперь они используются для технического обслуживания и ночного отстоя составов, а также для оборота составов в утренний час пик и в случае нештатной ситуации на участках «Орехово» — «Алма-Атинская» или «Автозаводская» — «Орехово», а также с 12 ноября 2022 года по 10 мая 2023 года они использовались для оборота составов, движущихся на участке «Орехово» — «Алма-Атинская» на время закрытия участка «Автозаводская» — «Орехово».
Оформление
Колонны и путевые стены облицованы белым и серым мрамором. В центре потолка находится ряд кессонов, в которых находятся светильники. Тема архитектурно-художественного оформления «Охрана природы» раскрыта в литых бронзовых скульптурах, находящихся в вестибюле над эскалаторами (автор Л. Л. Берлин).
Станция в цифрах
- Код станции — 022.
- Время открытия станции в 5 часов 35 минут, время закрытия станции для входа пассажиров в 1 час ночи[4].
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[5]:
| По чётным числам | Будние дни | Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Царицыно» | 05:40:00 | 05:40:00 |
| 05:40:00 | 05:40:00 | |
| В сторону станции «Домодедовская» | 05:55:00 | 05:58:00 |
| 05:43:00 | 05:48:00 |
Происшествия
26 октября 2011 года по московскому времени в 10:29 в тоннеле между станциями «Орехово» и «Царицыно» произошёл пожар[6]. В 11:27 возгорание ликвидировано, пострадавших нет. Между станциями «Каширская» и «Красногвардейская» на это время было приостановлено движение[7][значимость факта?].
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[8]:
Галерея
Посадочная платформа.
26 февраля 2000 года.
Табличка на станции
Вход в метро
Вход в метро, южный вестибюль
См. также
Примечания
- ↑ Участок Замоскворецкой линии метро от "Автозаводской" до "Орехова" откроют в конце мая. m24.ru. Дата обращения: 10 апреля 2023. Архивировано 10 апреля 2023 года.
- ↑ Владислав Е. Лавров. Схема путевого развития Московского метрополитена. TRACKMAP (2019). Дата обращения: 28 декабря 2022. Архивировано 14 июня 2018 года.
- ↑ ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ В НЕПРАВИЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ — КиберПедия. cyberpedia.su. Дата обращения: 28 декабря 2022. Архивировано 28 декабря 2022 года.
- ↑ Московский Метрополитен / Режим работы станций и вестибюлей. Дата обращения: 13 августа 2014. Архивировано из оригинала 17 ноября 2011 года.
- ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
- ↑ Виталий Белоусов (26 октября 2011). Причины пожара в тоннеле метро Москвы установят предстоящей ночью. РИА Новости. Москва. Архивировано 6 января 2014. Дата обращения: 11 июля 2012.
- ↑ Илона Головина (26 октября 2011). Движение поездов на участке зеленой ветки метро приостановлено. РИА Новости. Москва. Архивировано 12 октября 2016. Дата обращения: 11 июля 2012.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 4 января 2014.
