Павильон № 24 «Механизация и электрификация» (Торговый городок)

Павильон № 24 «Механизация и электрификация»
54°38′05″ с. ш. 39°45′53″ в. д.
Тип Выставочный павильон
Страна  Россия
Город Рязань
Местоположение Торговый городок
Архитектурный стиль Сталинский ампир
Архитектор В. И. Евстропов
Дата основания 1955
Строительство Август 1955 Сентябрь 1955
Статус Объект культурного наследия народов РФ  регионального значения (Рязанская область) Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 622031369880005 (ЕГРОКН). Объект № 6230063026 (БД Викигида)
Материал Кирпич, сталь, бетон
Состояние Отреставрирован
Сайт tg-rzn.ru
Карта
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Павильон № 24 «Механизация и электрификация» — двадцать четвёртый выставочный павильон Рязанской областной сельскохозяйственной, промышленной и строительной выставки, построенный в 1955 году архитектором В. И. Евстроповым. Расположен к востоку от главного павильона «Рязань», между павильонами № 2 и № 4. Предназначался для демонстрации сельскохозяйственной и грузовой техники, а также достижений в секторе энергетики Рязанской области.

Первоначально, парадный фасад и вход в павильон были расположена на Главной площади. В 1970-х годах в здание был переведён Приокский автовокзал. Для его размещения потребовалась перепланировка помещений с существенным изменением первоначального архитектурного проекта и переориентации входа, который теперь находится со стороны Восточной аллеи.

История

Павильон спроектировал в августе 1955 года молодой архитектор строительного треста № 11 В. И. Евстропов. Строительство было завершено в конце сентября. В здании демонстрировались достижения передовых машинотракторных станций, механизированных бригад, ремонтных предприятий, а также достижения в сфере энергетики Рязанской области. В экспозиционных помещениях были выставлены машинные узлы, инструменты, демонстрационные стенды с иллюстрациями, в конце 1950-х годов здесь выставлялся макет Рассыпухинской ГЭС. При выходе из помещения во двор можно было увидеть панораму Восточной аллеи комплекса, в конце которой был установлен ветрогенератор.

Крупные экспонаты выставлялись на открытых площадках рядом с павильоном. Среди них были образцы сельскохозяйственной авиации, электротракторы с передвижной трансформаторной подстанцией, использовавшиеся в колхозах неподалёку от Кузьминской ГЭС, сенокосилки, зерносушилки, дождевальные установки, комбайны и прочая техника.

В 1960-х годах в помещениях павильона были расположены магазины рязанского Горпродторга. В 1970-х было принято решение перевести сюда Приокский автовокзал. Для этого потребовалось провести существенную перепланировку здания. Лоджия центрального входа, которая располагалась со стороны Главной площади была заложена, а новый вход был сделан на противоположенном, дворовом фасаде. Перепланировке подверглись экспозиционные интерьеры здания — здесь были смонтированы кассы, кафе и зал ожидания. К бывшему парадному входу было пристроено помещение общественного туалета. Для размещения посадочных платформ снесли два павильона, располагавшихся рядом: № 22 «Транспорт и связь» и № 20, в котором находился ресторан.

В 1991 году, корпорация Торговый городок, выкупившая комплекс построила новые посадочные платформы, рядом с которыми впоследствии появились торговые павильоны. В планах реконструкции 2013 года автовокзал и его главное здание не вошли. В 2010-х годах руководство автовокзала провело ремонт здания, в результате которого стены павильона были обшиты сине-белыми сайдинговыми панелями, а над оригинальной плоской крышей появилась двускатная их профилированного металла. Также были существенно сокращены оконные и дверные проёмы. Впоследствии, в соответствии с требованиями транспортной безопасности вокруг пространства автовокзала появился забор с пропускным режимом.

В 2022 году госинспекция по охране культурного наследия выдала предписание собственнику автовокзала вернуть зданию первоначальный облик. Весной 2023 года все пластиковые панели со здания были демонтированы и рабочие приступили к реставрации, которая продолжаются в 2024.

Архитектура

Одноэтажный павильон первоначально был сориентирован парадным входом на Главную площадь. В центре главного фасада располагалась открытая лоджия с пилястрами, на которую вели широкие ступени. Внутри пространства лоджии находился парадный вход и четыре крупных окна в пол. Крышу павильона во всему периметру венчала белая балюстрада. На восточной и западном фасадах располагались окна, повторяющие окна парадного фасада. В стене дворового фасада располагался задний вход под полуциркульным окном.

Карта

В 1970-х годах галерея была заложена глухой стеной, к которой было пристроено пространство общественного туалета. В 2023 году эти объёмы сохранили, открыв полупилястры и вычленив пространство для двух окон, повторяющих оригинальные. Помещение туалета привели к композиционной симметрии. Южный фасад был восстановлен в полном объёме, однако балюстрада на крыше так и не появилась.

Ссылки