Переславская железная дорога
| Переславская железная дорога | |
|---|---|
| |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Обслуживание | |
| Дата закрытия | 2004 |
| Технические данные | |
| Протяжённость |
|
| Ширина колеи | 750 мм |
| Карта линии | |
![]() |
|
Переславская железная дорога — официальное название частной узкоколейной железной дороги, работавшей в 1989—2004 годах. Взаимодействовала с Переславским железнодорожным музеем.
Переславская железная дорога была создана группой энтузиастов, выкупивших железнодорожные пути закрывшегося Купанского транспортного управления. После прекращения массовой добычи торфа эти пути стали ненужными и должны были быть ликвидированы.
Карта по состоянию на 1990 год
Карта по состоянию на 2002 год
С 1990 до 23 мая 2003 года на Переславской железной дороге регулярно курсировали пассажирские поезда по двум маршрутам: Переславль—Купанское и Купанское—Кубринск. Пассажирские перевозки пользовались спросом у жителей Переславского района и туристов. Несколько раз в год по железной дороге проходили ретро-поезда с паровозами — экспонатами Переславского железнодорожного музея.
Протяжённость линий, открытых для пассажирского движения, в 2001 году составляла 41 километр. На отдельных участках железная дорога пролегала вдоль берега Плещеева озера.
В 2003 году по решению владельцев железная дорога была закрыта. В 2004—2005 годах рельсовый путь был разобран на всём протяжении дороги, кроме очень короткого участка у музея.
1997 год
Ретро-поезд в 2001 году
Ретро-поезд в 2001 году
Станция Вёкса с депо в 2002 году
Поезд из Купанского прибыл в Переславль. Осень 2002 г.
Порезка тепловоза ТУ7-1570 в депо Вёкса при закрытии дороги
Пути торфяной котельной в посёлке Купанское
Ссылки
- Официальный сайт Переславской железной дороги
- Первый официальный сайт Переславской железной дороги. Архивировано 31 января 2013 года.
- «Сайт о железной дороге»
- Переславль-Залесское краеведение (книги и статьи), в разделе «Транспорт» по ключевому слову «КТУ»