Понте-алле-Грацие
| Понте алле Грацие | |
|---|---|
| | |
| 43°45′58″ с. ш. 11°15′31″ в. д. | |
| Официальное название | итал. Ponte alle Grazie |
| Область применения | автомобильный |
| Пересекает | Арно |
| Место расположения | Флоренция, Италия |
| Конструкция | |
| Материал | камень |
| Число пролётов | 5 |
| Общая длина |
|
| Ширина моста | 14,5 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | Джованни Микелуччи, Edoardo Detti и Riccardo Gizdulich |
| Открытие | 24 февраля 1957 |
Понте-алле-Грацие (итал. Ponte alle Grazie) — мост через реку Арно во Флоренции в Италии. Назван по имени Капеллы Мадонны делле Грацие (Милосердия).
Первоначальный мост был сооружен в 1227 году. Он был перестроен в 1345 году с девятью арками, таким образом став самым старым и длинным мостом во Флоренции. В 1347 году с целью расширения площади Моцци были добавлены ещё две арки. Эти конструкции были сооружены на мосту, как это можно увидеть на современном Понте Веккьо, но со временем от них отказались, и они были снесены в 1876 году, чтобы освободить место для железнодорожного пути.

В августе 1944 года мост был взорван немецкими войсками, отступавшими перед надвигающимися силами союзников в ходе Второй мировой войны. Когда война закончилась, был проведён конкурс на лучший проект для нового моста. Победительницей стала работа группы архитекторов (Джованни Микелуччи, Эдуардо Саид, Риккардо Гицдолич и Данило Ноу и инженер Пьеро Мелуччи), представившая четыре небольших столба с тонкими арками между ними. Новый мост был закончен в 1953 году[1].
Новый мост гармонично сочетается с окружающим городским ландшафтом, несмотря на то, что по виду и по строительным материалам он не похож на своего предшественника.
Примечания
- ↑ Zucconi Guido Florence: An Architectural Guide (2001 Reprint ed.) — Arsenale Editrice, 1995. — С. 132. — ISBN 88-7743-147-4.