Почтовая станция (Луга)

Почтовая станция
58°44′08″ с. ш. 29°50′56″ в. д.
Тип Почтовая станция
Страна
Местоположение Луга
Дата основания 1797
Строительство 1797, 1843
Дата упразднения 1970-е

Почтовая станция — несохранившееся здание в городе Луга Лужского района Ленинградской области. Располагалась на месте существующего почтового отделения по адресу проспект Кирова, 58.

Возникла в 1797 году как почтовая станция на Порховском тракте (затем — Динабургском шоссе). В 1841–1843 годах построено каменное здание, в котором с 1860-х годов размещалась почтово-телеграфная контора, а позднее — Лужский районный узел связи. Снесено в начале 1970-х годов.

История

В 1797 году при открытии нового почтового тракта, соединяющего Гатчинскую мызу с Порховом, в Луге основали первую станцию почты. Соседние почтовые станции располагались в Жельцах и Городце. Двухэтажное здание было выполнено из дерева на каменном фундаменте и располагалось на углу Базарного переулка и Покровской улицы[1].

На лужской станции неоднократно бывал А. С. Пушкин, всего 13 раз[2]. На этой почтовой станции 15 октября 1827 года Пушкин оставил запись о встрече с лицейским товарищем Вильгельмом Кюхельбекером, которая произошла днём ранее на почтовой станции Залазы. Кюхельбекера, осуждённого по делу декабристов, под охраной перевозили из Шлиссельбургской крепости в Динабургскую[1].

До конца 1830-х вся деловая жизнь города крутилась вокруг почтовой станции: ремонт личных экипажей, придорожная торговля, предоставление ночлега и питания проезжающим[2]. На 1824 год на станции содержалось 55 лошадей[3], а к 1852 году – уже 82[4].

В 1841 году, в связи со строительством Динабургского шоссе, был составлен проект нового каменного здания почтовой станции. Подобный проект уже был применён для строительства почтового дома в уездном городе Новоалександровск Ковенской губернии[5]. В 1843 году здание было построено и передано в управление ведомству путей сообщения. Стоимость работ составила 25 тыс. рублей. Новый почтовый двор задумывался одной из архитектурных доминант в городе. Станция своим фасадом, выполненным в псевдоготическом (египетском) стиле, обращалась в сторону Соборной площади и просматривалась издалека – почти от самого въезда в Лугу через Петербургские ворота[1].

Лужский станционный дом был первого (высшего) разряда. По бокам почтового двора тянулись флигели, в которых размещались конюшни, каретники и другие службы. Внутреннее устройство лужской станции было таким же как в сохранившейся до наших дней почтовой станции в Выре. В одном из флигелей находились помещения для смотрителя и ямщиков, в другом комнаты для проезжающих, а во дворе между торцами деревянных конюшен располагались шорная мастерская и кузница[2].

В 1858 году началось движение поездов по Варшавской железной дороге между Петербургом и Лугой, после чего почтовые станции, расположенные на этом участке, были упразднены. Однако почтовая станция в Луге не закрывалась. Уже с 1862 года ведомство путей сообщения предоставляло освободившиеся комнатные и надворные строения для размещения телеграфной станции, городского пожарного обоза и земских общественных лошадей. Здесь же стояли и 4 лошади для перевозки почты от уездной почтовой конторы (отвечавшей за сбор почты в уезде) до железнодорожного вокзала[1].

В начале XX века в здании располагалась почтово-телеграфная контора, при которой работала государственная сберегательная касса[6]. В 1910 году в здании открылась телефонная станция[7]. После 1917 года здесь находился Лужский районный узел почтовой и электротехнической связи[8].

Во время оккупации Луги вермахтом в 1941–1944 годах в здании размещалась сельскохозяйственная комендатура (WKDO). С фасада зданий было бюро хозяйственной комендатуры, за ним склад бюро, механическая мастерская, гараж и электростанция хозяйственной комендатуры. В глубине двора – большой хозяйственный склад[9]. Во время отступления немцев здание сгорело[10]. До 1960-х годов сохранялся уцелевший флигель[11]. В начале 1970-х годов здание почтовой станции было снесено и на его месте построено существующее здание лужского почтамта[2].

Примечания

  1. 1 2 3 4 Павлов, 2016, с. 91.
  2. 1 2 3 4 Аимин, 2011.
  3. Почтовый дорожник, или Описание всех почтовых дорог Российской империи, Царства Польского и других присоединённых областей. СПб., 1824. — С. 3.
  4. Почтовый дорожник Российской империи. СПб., 1852. — С. 74.
  5. Носков А. В. Луга на почтовых открытках. — Луга: издательство Голубева, 2012.
  6. Павлов, 2016, с. 92.
  7. Об открытии телефонной станции в городе Луге // ЦГИА СПб. Ф. 1209. Оп. 22. Д. 903. 38 л.
  8. Акимова М. С. Судьба почтовых станций: проблемы сохранения и использования. Дороги Российской империи Энциклопедия дорожной инфраструктуры Российской империи.
  9. Анатолий Лосев. К 61-й годовщине Великой Победы: непокорённые. Официальный сайт администрации Лужского муниципального района.
  10. Перекрёсток пер.Связи и пр.Кирова. PastVu.
  11. Переулок Связи. Старое здание почтово-телеграфной конторы. PastVu.

Литература

  • Павлов А. А. Из Петербурга в Псков в эпоху до железных дорог : к истории путей сообщения в России XVIII—XIX столетий. СПб.: Нестор-История, 2016. — 144 с.
  • Аимин А. Луга почтовая // Лужская правда : газета. — Луга, 2011. № 8, 10, 13. С. 9.