Пуховичи (станция)
| Станция | |
| Пуховичи | |
|---|---|
| Осиповичское направление | |
| Белорусская железная дорога | |
 Железнодорожная станция в Марьиной Горке | |
| 53°30′39″ с. ш. 28°08′33″ в. д. | |
| Отделение ж. д. | Минское отделение |
| Дата открытия | 1873[1] |
| Количество платформ | 3 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | 1 островная, 1 боковая, 1 комбинированного типа |
| Форма платформ | прямая |
| Электрифицирована | 1970 |
| Ток | переменный |
| Выход к | ул. Андреевская, ул. Октябрьская; Привокзальная площадь |
| Расположение | город Марьина Горка |
| Расстояние до Минска |
62 км  |
| Расстояние до Осипович | 45 км |
| Код в АСУЖТ | 145407 |
| Код в «Экспресс-3» | 2100185 |
| Соседние о. п. | Веленский (платформа) и Техникум (платформа, Минская область) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Пу́ховичи (бел. Пухавічы) — пассажирская и грузовая железнодорожная станция[2], расположенная в городе Марьина Горка Минской области Белоруссии.
Расположена в 62 километрах[3] от Минского железнодорожного вокзала на железнодорожной ветке юго-восточного направления (от Минска). Данная ветка — главный ход к городу Осиповичи и далее до Гомеля и границы с Украиной.
Участок Минск—Жлобин электрифицирован (обеспечивается пригородное сообщение электропоездами Минск — Руденск, Минск — Пуховичи, Минск — Талька, Минск — Осиповичи, Минск — Бобруйск, Минск — Жлобин). Примерное время в пути со всеми остановками электропоезда Пуховичи — Минск-Пассажирский — 1 ч. 16 мин.
Станция обслуживает дальние, местные и пригородные пассажирское перевозки. Открыта для выполнения грузовых перевозок.
История
Станция введена в эксплуатацию в 1873 году при вводе участка Ново-Вилейск — Минск — Гомель Ландварово-Роменской железной дороги (с 1876 — Либаво-Роменская железная дорога). С 1919 года в составе Западных железных дорог, с 1936 года в составе Белорусской железной дороги.
Электрифицирована в 1970 году.
Дальнее следование по станции
Ежесуточно через неё проходит около 10 пар грузовых и более 30 пар поездов региональных, межрегиональных и международных линий, из них порядка 25 пар – с остановкой. За 10 первых месяцев 2016 года со станций отправили разным адресатам 3454 вагона (159 754 тонны) различных материалов и продукции[4].
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 093 | Одесса — Минск | 094 | Минск — Одесса |
| 099/697 | Запорожье/Гомель — Минск | 100/698 | Минск — Запорожье/Гомель |
| 149/301/389 | Минеральные Воды/Адлер/Анапа — Минск | 150/302/390 | Минск — Минеральные Воды/Адлер/Анапа |
| 383 | Харьков - Барановичи | 384
632 |
Барановичи — Харьков
Гродно - Гомель |
| 615 | Гомель — Минск | 616 | Минск — Гомель |
| 621 | Гомель — Минск | 622 | Минск — Гомель |
| 639 | Калинковичи — Барановичи | 640 | Барановичи — Калинковичи |
| 647 | Гомель — Минск | 669 | Гомель — Минск |
| 649 | Могилёв — Брест | 650 | Брест — Могилёв |
| 743 | Бобруйск - Минск | 671 | Минск — Гомель |
| 745 | Бобруйск - Минск | 746 | Минск - Бобруйск |
| 741 | Жлобин - Минск | 742 | Минск - Жлобин |
Звёздочкой отмечены поезда, курсирующие только в летний период.
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Грузовая станция Пуховичи (недоступная ссылка)
- ↑ Тарифное руководство № 4
- ↑ Темп задают Пуховичи (Ольга НИКОЛАЕВА для Железнодорожника Беларуси (12/11/2016)). Дата обращения: 15 ноября 2016. Архивировано 16 ноября 2016 года.