Радужный мост (Токио)

Радужный мост
яп. レインボーブリッジ
35°38′11″ с. ш. 139°45′49″ в. д.
Официальное название 東京港連絡橋
Область применения Автомобильный, железнодорожный
По мосту проходит Route 11 и Линия Юрикамомэ
Пересекает Токийский залив
Место расположения Токио, Япония
Конструкция
Тип конструкции Висячий мост
Материал сталь
Число пролётов 3
Основной пролёт 570 м
Общая длина
  • 798 м
Ширина моста 49 м
Высота конструкции 127 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Kawasaki Heavy Industries
Открытие 26 августа 1993
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Радужный мост (яп. レインボーブリッジ, офиц. 東京港連絡橋, Токё: Минато рэнракукё:) — совмещённый с системой AGT (Автоматизированная система перевозки пассажиров) автомобильный висячий мост через северный Токийский залив, соединяющий верфь в Сибаура с искусственным островом в Токийском заливе Одайба (район Токио Минато, Япония). Мост был построен за 5 лет и открыт в 1993 году. Протяжённость моста составляет 570 м[1].

Пилоны моста окрашены в белый цвет. На тросах, держащих мост, установлены лампы, которые освещают мост красным, белым и зелёным светом каждую ночь.

Официальное название моста — «首都高速11号台場線・東京港連絡橋». Благодаря ночной подсветке, его стали называть «Радужный мост».

Радужный мост имеет два яруса: на верхнем ярусе проходит Дорога Дайба (маршрут 11) сети скоростных платных автодорог Сюто, на нижнем ярусе расположены железнодорожная линия Юрикамомэ, бесплатная автодорога и два тротуара.

Галерея

Примечания

  1. ↑ 首都高速道路株式会社｜首都高の名所｜レインボーブリッジ. Дата обращения: 18 ноября 2010. Архивировано 12 марта 2012 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.