Ростокино (станция)
| Станция | |||
| Ростокино | |||
|---|---|---|---|
| Малое кольцо Московской железной дороги | |||
| Московская железная дорога | |||
| |||
| 55°50′37″ с. ш. 37°39′19″ в. д. | |||
| ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский | ||
| Регион ж. д. | Московско-Курский | ||
| Дата открытия | 1908[1] | ||
| Тип | промежуточная | ||
| Классность | 4 | ||
| Расположение | |||
| Расстояние до пересечения с Октябрьской ЖД | 6 км | ||
| Код в АСУЖТ | 199017 | ||
|
|||
Росто́кино — техническая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу. Ранее была участковой станцией 3 класса.
Располагается в муниципальном округе Ростокино, в 500 метрах к западу от проспекта Мира. Нечётная горловина станции располагается в районе станции метро «Ботанический сад», чётная горловина — в районе платформы Ростокино Ярославского направления МЖД.
Имеет 12 путей, в том числе 2 главных, 7 приёмоотправочных, 3 погрузо-разгрузочных. Маневровый локомотив (обслуживает также станцию Белокаменная). Стрелочных переводов — 42, из них на железобетонном основании 16 (2011).
Персонал — 26 сотрудников, в том числе начальник станции, дежурных по станции — 5, составителей поездов — 5, операторов СТЦ — 3, операторов при дежурном по станции — 5, приёмосдатчиков груза и багажа — 6, станционный рабочий — 1.
В начале 2010-х по объёмам грузовой работы станция занимала одно из первых мест на Малом кольце.
2 мая 2014 года станция закрыта для грузовых и пассажирских операций. Код ЕСР сменён с 199002 на 199017.[2]
В 2016 году в границах станции построено два остановочных пункта для пассажирского движения на МЦК.
Ответвления
От станции отходят подъездные пути к прилегающим предприятиям. Сохранились два из них — куст путей на завод ЖБИ ДСК № 1, пересекающий проезд Серебрякова (законсервирован), а также ветка к заводу по переработке вторичных металлов ФЕРРОТЕК (заброшена).
К востоку от станции, за мостами над проспектом Мира и Ярославским ходом, расположена соединительная ветвь (изначально — ветвь № 6) на Ярославское направление МЖД.
Архитектура
Со времён строительства дороги сохранился отреставрированный вокзал начала XX века, полуказарма, кирпичная уборная, двухэтажный жилой дом. С 2017 года станционный комплекс — объект культурного наследия регионального значения.
Вокзал после реставрации, 2011
Полуказарма
Уборная
Жилой дом 5-го типа
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
- ↑ Приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта от 18.04.2014 N 134 "О железнодорожных станциях Московской железной дороги - филиала ОАО "РЖД". ГАРАНТ. Дата обращения: 4 апреля 2022.
Ссылки
- Справочник железнодорожных станций
- Забытое кольцо Москвы Архивная копия от 17 сентября 2016 на Wayback Machine
.jpg)