Р-149МА1
| Р-149МА1 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Классификация | Командно-штабная машина |
| Боевая масса, т | 15,0 |
| Экипаж, чел. | 6 |
| История | |
| Основные операторы |
 Россия |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7650 |
| Ширина, мм | 2900 |
| Высота, мм | 2350 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Р-149МА1 — командно-штабная машина.
Назначение
Командно-штабная машина Р-149МА1 предназначена для обеспечения управления и связи должностным лицам тактического уровня на стоянке и в движении. Может использоваться в составе передовых подвижных пунктов управления оперативного уровня.
В перечень основных функций Р-149МА1 входит:
- Образование симплексных и дуплексных УКВ и КВ радиоканалов, а также каналов проводной связи;
- Приём и передача данных;
- Конференцсвязь, избирательную и циркулярную связь со всех рабочих мест, громкоговорящую связь с рабочего места командира;
- Использование электронных карт местности и нанесение на них оперативно-тактической обстановки с возможностью её передачи по каналам связи;
- Решение информационных и специальных расчетных задач.
Описание конструкции
Ходовая часть
Р-149МА1 создана на базе БТР-80 с кузовом К1Ш1.
Средства наблюдения и связи
- УКВ радиостанции: Р-168-100УЕ-2, Р-168-5УНЕ-2, Р-168-0,1У(М)1Е, «Прима-ДМВ».
- КВ радиостанции: Р-168-100КБЕ и «Прима-КВ».
Дальность связи
Время непрерывной работы
- от сети 380В, 50Гц — круглосуточно
- от дизельного агрегата — круглосуточно
- от бортовой сети шасси (при работе двигателя) — круглосуточно
- от буферной аккумуляторной батареи — не менее 10 мин
Ссылки
- Р-149МА1 Рособоронэкспорт.