СКР-110
| СКР-110, с 29.05.1991 ОС-226 | |
|---|---|
| Служба | |
.svg.png){kind=small} СССР |
|
| Класс и тип судна | сторожевой корабль |
| Порт приписки | Донузлав, вторая площадка. |
| Организация | Военно-морской флот СССР |
| Изготовитель | ССЗ № 820 в Калининграде |
| Строительство начато | 20.12.1966 |
| Спущен на воду | 7.05.1967 |
| Введён в эксплуатацию | 30.12.1967 (вступил в строй) |
| Выведен из состава флота | 18 июля 1994 |
| Статус | разрезан на металл |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1077 т |
| Длина | 82,3 м |
| Ширина | 9,2 м |
| Осадка | 2,85 м |
| Бронирование | отсутствует |
| Двигатели | 2 ГТД М-2 (30 000 л. с.) + 1 дизель 61-Б (6000 л. с.) |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 33 узла (61 км/ч) |
| Дальность плавания | 2000 морских миль на скорости 14 узлов |
| Автономность плавания | 10 суток (запас провизии) |
| Экипаж | 8/108 чел. |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 × 2 76-мм артустановки АК-726 |
| Противолодочное вооружение | 2 × 12 реактивных бомбомёта РБУ-6000 |
| Минно-торпедное вооружение | 2 пятитрубных 400-мм торпедных аппарата ПТА-40-159, 22 мины заграждения |
СКР-119, с 29.05.1991 ОС-226 — сторожевой корабль проекта 159А Балтийского флота, Черноморского флота (по классификации НАТО — Petya-II class frigate). Позднее опытовое судно ОС-226.
Служба
ВМФ СССР
Сторожевой корабль СКР-110 проекта 159А был заложен 20.12.1966 года на стапеле Прибалтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде (заводской № 190). Спущен на воду 07.05.1967 года. 12.11.1967 года зачислен в списки кораблей ВМФ. Вступил в строй 30.12.1967 года и 11.01.1968 года включен в состав Балтийского флота[1].
1-31 июня 1967 года во время Шестидневной войны, 1 августа - 31 декабря 1968 года и 1- 31 октября 1969 года, находясь при несении боевой службы в зоне военных действий на Средиземном море, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта[1].
28 июля 1970 года был перечислен в состав Черноморского флота[1]. В 1970-х годах в составе 17-й бригады противолодочных кораблей в Крымской военно-морской базы на озере Донузлав. Бортовой номер 834(1982), 835(1983), 826(1984), 834(1986), 820(1990), 817[2].
1 апреля 1974 года был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой в Донузлаве. 10 июня 1982 года был расконсервирован и вновь введен в строй[1].
По небрежности обоих судоводителей 13 августа 1982 года в 8 милях от мыса Херсонес в 18.26 произошёл навал СКР-110 на портовый буксир "Вайгач". Столкновение окончилось вмятинами обшивки, жертв не было[3].
12 апреля 1991 года вторично выведен из боевого состава, переформирован в опытовое судно. С 29 мая 1991 года был переименован в "ОС-226" и передислоцирован в Феодосию[1].
18 июля 1994 года был исключен из списков судов ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1 мая 1998 года расформирован, в мае 2000 года был отбуксирован из Феодосии в Севастополь и разделан на металл[1].
Примечание
- 1 2 3 4 5 6 Сторожевой корабль "СКР-110". Черноморский флот - информационный ресурс (2024). Дата обращения: 14 ноября 2024. Архивировано 13 ноября 2024 года.
- ↑ Сторожевые корабли Проект 159 Проект 159А Проект 159АЭ. russianships.info (2024). Дата обращения: 14 ноября 2024. Архивировано 27 ноября 2024 года.
- ↑ Костриченко В. В., Айзенберг Б. А. Часть II (Боевые надводные корабли и катера) // ВМФ СССР и России. Аварии и катастрофы. — Приложение к Военно-Морскому Историческому Обозрению, специальный выпуск №2. — Харьков, 1998. Архивировано 22 ноября 2024 года.
Литература
- Бережной С. С. Сторожевые корабли ВМФ СССР и России 1945—2000. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 / 1996).
- Костриченко В. В., Айзенберг Б. А. Часть II (Боевые надводные корабли и катера) // ВМФ СССР и России. Аварии и катастрофы. — Приложение к Военно-Морскому Историческому Обозрению, специальный выпуск №2. — Харьков, 1998.