Салдус (станция)
| Станция | |
| Салдус Saldus | |
|---|---|
| линия Елгава — Лиепая | |
| Latvijas dzelzceļš | |
 Вокзал | |
| 56°41′08″ с. ш. 22°28′17″ в. д. | |
| Дата открытия | 1928 |
| Классность | 3 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | 1 островная, 1 боковая |
| Форма платформ | изогнутая |
| Архитекторы | Петерис Федерс |
| Расположение | |
| Расстояние до Елгавы | 83[1] км |
| Расстояние до Лиепаи | 97[1] км |
| Код в АСУЖТ | 093306 |
| Код в «Экспресс-3» | 2500460 |
| Соседние о. п. | Броцены и Лутрини |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Са́лдус (латыш. Saldus) — железнодорожная станция в северной части города Салдус, Латвия на 67-м км участка Глуда — Лиепая линии Елгава — Лиепая. Обслуживает преимущественно грузовые поезда. Из пассажирских поездов в Салдусе останавливается поезд сообщением Рига — Лиепая[2].
История
Станция открыта 10 августа 1928 г. В 1931 г. на границе города, в 3-х км. от центра, по проекту профессора П. Федерса построено двухэтажное пассажирское здание. Первый этаж здания — каменный, второй — деревянная мансарда. Зал ожидания высотой в оба этажа. Здание станции Салдус, занимающее площадь в 726 м², является самым большим на участке Глуда — Лиепая.[3].
Примечания
- 1 2 Источник. Дата обращения: 8 февраля 2016. Архивировано 29 октября 2014 года.
- ↑ Расписание маршрута Рига — Лиепая
- ↑ Том Алтбергс, Карина Аугустане, Иева Петерсоне. Железные дороги Латвии. — Jumava, 2009. — Стр. 156