Список потерь Ми-8 и его модификаций (2010 год)
Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников[1][2] и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.
Список не полный и не окончательный.
Список аварий и катастроф
| № п/п | Дата | Модификация / Бортовой номер |
Место | Жертвы / На борту |
Краткое описание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 марта | UP-MI817 |
8/8 | Потерпел катастрофу при полёте в неблагоприятных метеоусловиях[3]. | |
| 2 | 10 апр. | RA-22881 |
2/3 | Экипаж высадил горнолыжников на склоне горы, а сам перелетел ниже и посадил вертолёт на безопасной возвышенности в ожидании спустившихся туристов. Во время спуска горнолыжники вызвали спуск снежной лавины, которая по неожиданной (по результатам расследования комиссии) траектории, накрыла стоявший на возвышенности вертолёт. Погибли бортмеханик и второй пилот, а также 8 горнолыжников на склоне. Остальные с травмами различной степени тяжести доставлены в больницу[4]. | |
| 3 | 1 окт. | RА-25455 |
0/13 | Вертолёт выполнял полёты в рамках миссии ООН World Food Programme в пострадавших от наводнения районах Пакистана. В ходе одного из полётов произошел отказ двигателя. Экипаж совершил вынужденную посадку на залитую наводнением территорию севернее озера Манчар. Глубина воды в месте посадки составляла около 1,5 м. При посадке машина частично разрушилась, находившиеся на борту пассажиры и члены экипажа получили травмы различной степени тяжести[5]. | |
| 4 | 2 нояб. | RF-28532 |
4/4 | Во время выполнения ночного тренировочного полёта произошёл отказ правого авиагоризонта, что не было своевременно обнаружено экипажем. В дальнейшем получающий неверную информацию автопилот ввёл вертолёт в крен, превышающий эксплуатационные ограничения, и произошло сваливание машины с разгоном поступательной скорости полёта. Из-за скоротечности развития событий и затруднённого пространственного ориентирования экипаж не смог вовремя отреагировать на аварийную ситуацию и вертолёт с большим правым креном, на скорости более 200 км/ч, с высоты 400 метров упал в болотистую местность. Машина сгорела, экипаж погиб[6]. | |
| 5 | 25 нояб. | RA-22376 |
8/11 | При заходе на посадку на высоте 5 м началось неконтролируемое самопроизвольное вращение вертолёта со всё увеличивающейся угловой скоростью. КВС произвёл вынужденную посадку и машина упала на землю с последующим опрокидыванием на правый борт примерно в 50 м от посадочной площадки. После удара вертолёта о землю возник пожар, в результате которого находящиеся в грузовой кабине пассажиры погибли[7]. | |
| 6 | 19 дек. | RА-24655 |
1/18 | При заходе на посадку в условиях недостаточной видимости (туман) экипаж потерял наземные ориентиры и в поисках их перестал контролировать показания приборов. В результате чего вертолёт снизился до опасной высоты, грубо столкнулся с землёй и разрушился. Из-за соударения лопастями несущего винта по кабине погиб КВС[8]. |
Примечания
- ↑ Аварии и катастрофы вертолетов Ми-8 в 2007-2010 гг. Справка. РИА Новости. 19 декабря 2010. Дата обращения: 20 июня 2017.
- ↑ Аварии вертолетов Ми-8 в 2010-2014 гг. Досье. ТАСС. Архивировано 14 апреля 2018. Дата обращения: 20 июня 2017.
- ↑ Катастрофа Ми-8Т в Восточно-Казахстанской области Республики Казахстан. AirDisaster.ru. Дата обращения: 4 октября 2014. Архивировано 12 мая 2021 года.
- ↑ Чрезвычайное происшествие с Ми-8Т а/к Камчатские авиалинии в Елизовском районе Камчатского края. AirDisaster.ru. Дата обращения: 4 октября 2014. Архивировано 13 мая 2021 года.
- ↑ Авария Ми-8МТВ-1 2-го Архангельского ОАО в Пакистане. AirDisaster.ru. Дата обращения: 7 октября 2014. Архивировано 27 июня 2014 года.
- ↑ Катастрофа Ми-8МТВ-2 ФСБ РФ в районе Южно-Сахалинска. AirDisaster.ru. Дата обращения: 23 ноября 2014. Архивировано 30 июня 2014 года.
- ↑ Катастрофа Ми-8Т Новосибирского авиаремонтного завода в Омской области. AirDisaster.ru. Дата обращения: 23 ноября 2014. Архивировано 13 мая 2021 года.
- ↑ Катастрофа Ми-8Т а/к Ямал в ЯНАО. AirDisaster.ru. Дата обращения: 23 ноября 2014. Архивировано 12 мая 2021 года.