Сухона (станция)

Станция
Сухона
Северная железная дорога
59°27′24″ с. ш. 40°05′25″ в. д.
Регион ж. д.	Вологодский
Оператор	РЖД
Дата открытия	1898
Тип	пассажирская
Количество платформ	2
Тип платформ	1 боковая, 1 островная
Электрифицирована	1987 год Вологда — Коноша
Ток	переменный, ~25кВ
Выход к	улице Станция Сухона
Расположение	город Сокол Вологодской области
Расстояние до Москвы	526,6 км
Код станции	30060
Код в АСУЖТ	300605
Код в «Экспресс-3»	2010168
Соседние о. п.	Камский и Печаткино

Су́хона — железнодорожная станция в городе Сокол Вологодской области. Станция получила своё название в честь реки Сухона, которая проходит в этом городе.

Станция Сухона была открыта в 1896 году, когда был сдан в эксплуатацию первый участок железной дороги Вологда — Архангельск. Находится на расстоянии 527 км от Москвы и в 32 км от областного центра Вологды. Станция относится к Вологодскому региону Северной железной дороги.

В 1868 году в Вологодской, Архангельской, Олонецкой и Новгородской губерниях образовался дефицит продовольствия, обусловленный как собственным неурожаем в условиях рискованного земледелия, так и отстутствием крупных путей снабжения населения зерном из урожайных южных губерний. Для избежания подобных ситуаций в будущем было предложено построить железную дорогу, на рассмотрение было внесено 5 различных проектов. Победил проект Саввы Мамонтова, предполагавший постройку узкоколейной дороги из Вологды в Архангельск с возможностью переделки её в дальнейшем под широкую колею. Строительство первого участка дороги было начато в 1894 году и к концу 1895 года сооружение земляного полотна дошло до реки Сухона. К 1896 году перед мостом через реку была построена станция, получившая название по этой реке, началось строительство железнодорожного моста через Сухону^[1].

Регулярное движение через станцию началось в 1898 году^[1][2].

В 1915 году станция Сухона в составе всей линии была перешита с узкой на широкую колею^[1]. В 1921—1922 годах от станции был сооружён первый ширококолейный подъездной путь — на лесозавод № 40, в 1925 — на целюллозный завод имени Свердлова^[3].

В 1929—1930 годах на станции размещался пересылочный пункт для спецпереселенцев из разных регионов страны. В 1932 году посёлок Сухонский при станции вместе со станцией вошёл в состав образованного города Сокол, объединившего поселения и предприятия на обоих берегах Сухоны^[1]. В 1939 году линия, проходящая через станцию, получила второй путь, тогда же были построены новые железнодорожные мосты через Сухону^[3]. Во время Великой Отечественной войны на станции была введена светомаскировка, часть работников станции ушли на фронт. Тем не менее, работа станции и движение через неё не прекращалась. На Северную железную дорогу тогда легла основная нагрузка по снабжению и эвакуации блокадного Ленинграда^[1].

В начале 1970-х годов от станции была проложена подъездная ветвь до завода керамических дренажных трубок^[3]. На 1981 год станция была обозначена узловой, осуществлялись приём и выдача грузов на подъездных путях, повагонными отправками открытого хранения в местах общего пользования, повагонными отправками складского хранения, а также контейнерами массой 3—5 т, для чего имелись подъёмные устройства грузоподъёмностью до 5 т. Также осуществлялись приём и выдача багажа вкупе с продажей билетов на поезда местного и дальнего следования^[2]. В 1987 году станция была электрифицирована в составе участка Вологда I — Коноша I^[4].

В марте 2012 года был снесён старый деревянный вокзал станции, на его месте было построено новое здание^[1].

Станция Сухона расположена в городе Сокол Вологодской области, на правом берегу одноимённой реки^[5] на линии Вологда I — Коноша I Северной железной дороги^[2]. Станция имеет электрификацию переменным током 25 кВ^[4].

• Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 149. — 360 с. — 100 000 экз.