Московское (электродепо, Санкт-Петербург)
| Электродепо «Московское» | |
|---|---|
 Правобережная линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 | |
| Страна |
 Россия |
| Город |
.svg.png){kind=small} Санкт-Петербург |
| Дата открытия | 12 декабря 1972 года |
| Номера маршрутов | № 401—430 |
| Типы вагонов |
81-717/714 (.5, .5П) 81-540/541 (.2, .5, .8) |
| Адрес | Витебский проспект, 107ж |
| Ближайшая станция | Купчино |
 Медиафайлы на Викискладе | |
ТЧ-3 «Моско́вское» — тяговое электродепо Петербургского метрополитена, расположено на юге Петербурга за станцией «Купчино» Московско-Петроградской линии. Временно[комм. 1] обслуживает Лахтинско-Правобережную линию.
История
Электродепо было введено в эксплуатацию 12 декабря 1972 года. На парковых путях впервые в Петербургском метрополитене введена блочная маршрутно-релейная централизация[1].
Первоначально депо было укомплектовано вагонами типа Д. С 1981 года началась эксплуатация вагонов Ем. В 1988 году в депо пришли новые вагоны 81-717/714 и за 4 года они полностью вытеснили вагоны типа Д. В августе — сентябре 1998 года происходил обмен вагонов Ем на 81-717/714 с депо «Невское».
С 1 августа 2013 года по 4 сентября 2019 года депо «Московское» обслуживало Фрунзенско-Приморскую линию, а 1 июня 2019 года была передана Правобережная линия.
Обслуживаемые линии
| Линия | Период |
|---|---|
 Московско-Петроградская линия |
1972—2013 (до 2000 — единственное депо на линии) |
| Лахтинско-Правобережная линия |
с 2019 |
 Фрунзенско-Приморская линия |
2013—2019 |
Подвижной состав
Пассажирский подвижной состав
| Тип | Период |
|---|---|
| Д | 1972—1992 |
| Ема, Ем, Емх | 1972—1998 |
| Ема-502, Ем-501, Емх-503 | 1972—1998 |
| 81-717/714 | 1998—2013, с 2016 (промежуточные)
1998—2013, с 2019 (головные вагоны) |
| 81-717.5/714.5 | 1988—2019 (головные вагоны)
с 1988 (промежуточные) |
| 81-717.5П/714.5П | с 2013 |
| 81-540/541 | с 2013 |
| 81-540.1/541.1 | 1997—2013 |
| 81-540.2/541.2 | 2013—2019,
с 2022 (вагон 81-541.2 №11607)[2] |
| 81-540.5/541.5 | 2013—2019 (головные вагоны)
с 2013 (промежуточные) |
| 81-540.7/541.7 | 2016—2019 |
| 81-540.8/541.8 | c 2013 (промежуточные) |
| 81-540.9/541.9 | 2005—2013 |
Расположение
Располагается за станцией «Купчино».
В депо имеется соединительная ветвь с железной дорогой, выходящая к угольному складу за Витебским проспектом, после гейта к железнодорожным путям, пути метрополитена вновь ответвляются, идут дальше, заходят опять на территорию депо и заканчиваются складом рельсов. Кроме того, на парковых путях имеется тупик, идущий в сторону железнодорожной станции Купчино, но он не стыкуется с железнодорожными путями, а заканчивается закрытыми воротами. В неосуществлённом варианте кросс-платформенной пересадки между станциями метро и железной дороги здесь размещался второй, резервный гейт.
Примечания
- ↑ Санкт-Петербургская интернет-газета | СПИГ | Петербургский метрополитен | Линия 2. spb-gazeta.narod.ru. Дата обращения: 11 января 2022. Архивировано 9 марта 2008 года.
- ↑ Санкт-Петербург, вагон метро № 11607. transphoto.org. Дата обращения: 6 марта 2023. Архивировано 6 марта 2023 года.
- ↑ До открытия ТЧ-9 «Правобережное», которое ожидается не ранее 2029 года.
Ссылки
| Действующие | |
|---|---|
| Планируемые и проектируемые | |
