Таватуй (обгонный пункт)
| Станция | |
| Таватуй | |
|---|---|
| Нижний Тагил — Екатеринбург | |
| Свердловская железная дорога | |
| 57°04′06″ с. ш. 60°07′52″ в. д. | |
| Регион ж. д. | Нижнетагильский |
| Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
| Дата открытия | 1878 год[1] |
| Прежние названия |
до 1904 года — Тарасково, до 1907 года — Билимбай |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Прилегающие перегоны |
Мурзинка — Таватуй, Таватуй — Аять |
| Электрифицирована |
1935 год Свердловск — Гороблагодатская[2] |
| Ток | постоянный, =3кВ[2] |
| Выход к | Железнодорожной и Вокзальной улицам |
| Расположение | с. Таватуй, Невьянский район, Свердловская область, Россия |
| Расстояние до Екатеринбурга |
48 км |
| Расстояние до Нижнего Тагила | 101 км |
| Тарифная зона | 6 |
| Код станции |
771337 [3] |
| Код в АСУЖТ | 771337 |
| Код в «Экспресс-3» | 2030049 |
| Соседние о. п. | Калиново и 466 км |
Тавату́й — обгонный пункт Свердловской железной дороги на ветке Нижний Тагил — Екатеринбург, ранее железнодорожная станция. Обгонный пункт расположен в селе Таватуй Невьянского района Свердловской области. Входит в Нижнетагильский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-4 Свердловской дирекции управления движением.
В Таватуе две низких боковых пассажирских платформы: со стороны Вокзальной улицы — на нижнетагильском направлении, со стороны Железнодорожной улицы — на екатеринбургском направлении.
Пассажирское сообщение по обгонному пункту представлено пригородными электропоездами, курсирующими на участке Екатеринбург-Пассажирский — Нижний Тагил, за исключением поездов «Ласточка»/«Финист». В отдельное время курсируют маршруты до станций Керамик, Камышлов и Каменск-Уральский[4].
В Таватуе имеются: зал ожидания, пост ЭЦ, сохранившаяся с XIX века водонапорная башня, локомотивное депо. Билетных касс нет.
История
12 марта 1934 года на станции произошло столкновение дачного поезда №112 в товарный состав №935, в результате чего погибли 33 и получили ранения разной степени тяжести 68 человек.
Катастрофа стала следствием невнимательности машиниста дачного поезда, не заметившего запрещающий знак семафора.
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Дата обращения: 1 ноября 2021. Архивировано 4 декабря 2012 года.
- ↑ Справочник станций РЖД (недоступная ссылка)
- ↑ Расписание электричек по станции Таватуй. Дата обращения: 1 ноября 2021. Архивировано 1 ноября 2021 года.