CIE 071
| CIE 071 Class (NIR Class 111) | |
|---|---|
 | |
| Производство | |
| Завод | Electro-Motive Diesel |
| Годы постройки | 1976-1984 |
| Всего построено | 276 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 3О-3О |
| Полный служебный вес | 100,6 т |
| Длина локомотива | 17370 мм |
| Диаметр колёс | 1016 мм |
| Ширина колеи |
1600 мм 1435 мм 1067 мм |
| Тип двигателя | двухтактный дизельный |
| Конструкционная скорость | 145 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страна | Ирландия, Сербия |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Тепловоз CIE 071 (заводская серия EMD JT22CW) — шестиосный тепловоз мощностью 2475 л. с. строившийся с 1976 по 1984 год и поставлявшийся для эксплуатации в Египет, Ирландию, Ирак, Судан, Югославию.
На тепловозе установлен 12 цилиндровый V-образный двухтактный дизель EMD 645 с турбокомпрессором и механической воздуходувкой. Для запуска дизеля используется стартер-генератор питающийся от аккумуляторной батареи ёмкостью 420 ампер-часов.
Компоновка тепловоза оригинальная: две кабины машиниста на всю ширину тепловоза, а между ними капот, накрывающий все агрегаты. Проход из кабины в кабину, обслуживание и осмотр дизеля и других механизмов с переходных площадок.
Тележки — Flexicoil, тяговые электродвигатели — D77.
Минимальный радиус проходимых кривых — 50 метров. Высота тепловоза на уровнем головки рельс — 404 см, ширина — 289 см, длина — 17,37 м.
С момента введения тепловозов в эксплуатацию в Ирландии, в конце 1970-х годов они оставались главными на пассажирских перевозках в течение 20 лет.
Четыре тепловоза используются на Железнице Србије в Сербии (видимо доставшиеся в наследство от Югославии, от Железные дороги Югославии). В Сербии на ŽS они именуются серией 666. В отличие от других тепловозов у этих компоновка вагонная. Окраска тепловозов голубая.