Тип 70-I
| Тип 70-I | |
|---|---|
| Классификация | Самоходная гаубица |
| Боевая масса, т | 15,3 |
| Экипаж, чел. | 5-7 |
| История | |
| Производитель | Китай |
| Годы разработки | 1970 |
| Количество выпущенных, шт. | ≈200 |
| Основные операторы | Китай |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5600 |
| Ширина, мм | 3070 |
| Высота, мм | 2690 |
| Вооружение | |
| Тип пушки | 122-м гаубица Тип 54-1 |
| Боекомплект пушки | 40 |
| Углы ВН, ° | от -3 до 63 градусов |
| Дальность стрельбы, км | 11,8 км |
| Пулемёты | 1 x 7,63 мм |
| Боекомплект пулемётов | 1000 патронов |
| Двигатель | |
| 6150л дизель BF8L413F | |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Мощность двигателя, л. с. | 260 |
| Мощность двигателя, кВт | 235 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 56 |
Тип 70-I – китайская самоходная гаубица, представленная в 1970 году. Это одна из первых самоходных артиллерийских систем собственной разработки Китая.
Эта безбашенная артиллерийская система похожа на САУ времен Второй мировой войны. Такая самоходная гаубица дешевле в изготовлении по сравнению с обычными артиллерийскими системами, однако она имеет ряд недостатков, в том числе плохую защиту экипажа.[1]
Вооружение
Тип 70-I вооружен 122-мм буксируемой гаубицей Тип 54, являющейся копией советской М-30. Максимальная дальность стрельбы составляет 11,8 км.
Вспомогательное вооружение состоит из пулемета калибра 7,62 мм. Машина не имеет системы управления огнем.
В качестве боеприпасов можно было использовать 122-мм осколочно-фугасные, дымовые, осветительные и агитационные снаряды.
Максимальная скорострельность самоходной гаубицы составляла 5-6 выстрелов в минуту.
Экипаж
Экипаж машины состоял из 5-7 человек: командира, механика-водителя, наводчика и заряжающих. Водитель располагался слева, а командир справа.
Водительское отделение было оборудовано инфракрасной системой ночного видения. Остальные пассажиры самоходной установки располагались в десантном отделении в задней части машины.
Двигатель
Двигатель располагался в бронированном отсеке за сиденьем командира. Тип 70-I оснащался шестицилиндровым двигателем мощностью 260 л.с, который являлся модификацией
советского двигателя В-2-34. Позднее двигатель был заменен на 8-цилиндровый дизель воздушного охлаждения компании Deutz AG. САУ могла также передвигаться по воде.
Примечания
- ↑ Type 70-I 122-mm Self-Propelled Howitzer | MilitaryToday.com. www.militarytoday.com. Дата обращения: 27 января 2024. Архивировано 27 января 2024 года.