Трамвай Флоренции
| Трамвай Флоренции | |
|---|---|
| |
| |
| Описание | |
| Страна | |
| Расположение | Флоренция и Скандиччи |
| Дата открытия | 14 февраля 2010 |
| Эксплуатант | GEST |
| Дневной пассажиропоток | 40 000 |
| Сайт | gestramvia.it (итал.) |
| Технические данные | |
| Ширина колеи | европейская колея |
| Электрификация | 750 В пост. |
Трамвай Флоренции — вид общественного транспорта города Флоренция Италия.
Описание
Вид транспорта города Флоренции. Система имеет два маршрута.
История
- Первая система трамвая работала в городе с 1879 года/конка , электрический трамвай с 1898.
- Во время войны система сильно пострадала, но трамвайное движение возобновилось в 1945 году. С 1 января 1946 года была создана ATAF (Azienda Tranvie ed Autofilovie Fiorentine) – муниципальная система. В связи с отсутствием денег на реконструкцию старой рельсовой системы ATAF переходит на безрельсовый транспорт. Трамвайное движение закрыто в 1958 году.[1]
- Вторая система трамвая действует с 14 февраля 2010 года[2]. Имеется подземная часть. 11 февраля 2019 открыли новую линию.
Строительство
Новое строительство велось с начала нулевых 21 века. в 2010 открыт первый маршрут. в 2019 открыт второй маршрут.
Маршруты
Два маршрута:
- Т1 синий/Леонардо — открыт в 2010, продление в 2018[3]. 11,5 км, 26 остановок.
- Т2 красный/Веспуччи — открыт в 2019, продление в 2025. Соединяет аэропорт с центром города. 5,3 км, 12 остановок.
Ссылки
- Официальный сайт
- Сайт Швандля https://urbanrail.net/eu/it/fir/firenze.htm
Примечания
- ↑ ATAF - 1945-1966. web.archive.org (26 февраля 2010). Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ Флоренция — Городской электротранспорт
- ↑ Флоренция. Трамвайный ренессанс. : giper — LiveJournal

