28-й выпуск Тур Руанды — шоссейноймногодневной велогонки по дорогам Руанды. Гонка пройдет с 23 февраля по 2 марта 2025 года в рамках Африканского тура UCI 2025 (категория 2.1). Победителем стал французский велогонщик Фабьен Дубе[1].
В этом году гонка стала важной частью подготовки к главному событию сезона — чемпионату мира, который состоялся в столице страны — Кигали. В отличие от предыдущего года, в этот раз участников ожидало только одно испытание на время — короткий пролог длиной всего 4 километра. Остальные семь этапов были групповыми. Общая протяженность составила 812 километров, а перепад высот — 14 525 метров. Как и в прошлом году, последний этап полностью повторял трассу чемпионата мира, давая гонщикам возможность подготовиться к сентябрьскому соревнованию.
Гонка начинался с короткого пролога в Кигали вокруг стадиона Амахоро у которого располагался старт и финиш. Первый этап протяженностью 158 километров от Рукомо до Кайонзы не имел заметных неровностей, что предоставляло спринтерам первый шанс одержать победу.
Второй этап оказался значительно сложнее: после старта из Кигали гонщикам предстояло преодолеть три горных перевала, включая последний в Киниги. За ним следовал длинный спуск в 13 километров до финиша в Рухенгери. В Рухенгери, где стартовал маршрут третьего этапа, после подъёма на гору гонщики столкнулись с очень длинным спуском до Рубаву. Здесь их ждала 30-километровая петля, которую они проходили дважды. Несмотря на кажущуюся простоту, дистанция на последнем подъёме до финиша была сложной для атаки. Следующие два этапа с маршрутами Рубаву — Каронги и Русизи — Бутаре оставляли больше возможностей для изобретательности гонщиков. Хотя на трассах не было чрезмерных неровностей, они обеспечивали непрерывный подъём, что требовало восстановления сил.
Предпоследний шестой этап гонки был королевским этапом. После старта из Ньянзы и спуска гонщики столкнулись с длинной центральной фазой, лишенной особых подъёмов. Первый подъём предвосхищал прибытие к каналу Олимпия в Кигали после 114 километров. Заключительный седьмой этап начинался и завершался у конференц-центра Кигали. Фактически, после первого двойного прохода финишной линии гонщики перемещались на окраину города, где им пришлось столкнуться с подъёмом на гору Кигалии[2].
Альдо Тайлье стал первым лидером по результатам пролога протяженностью 3,4 километра, который открыл африканскую многодневную гонку. Завершив свой заезд за 3 минуты 48 секунд, бельгиец опередил француза Фабьена Дубея из TotalEnergies и своего соотечественника Милана Ментена[3].
Хенок Мулубран одержал победу на первом этапе, после того как пелотон догнал последнего гонщика из отрыва дня, Дидье Муньянезе, в трёх километрах от финиша. Чемпион Африки вырвался вперёд в конце напряжённого спринта, где он опередил Ротема Тене из Israel-Premier Tech, который уже думал о победе, Лорренцо Манзину из TotalEnergies и Милана Ментена из Lotto. В общем зачёте лидирует Фабьен Дьюби из TotalEnergies, который занимает ту же позицию, что и Ментен, опережая своего товарища Жориса Дельбова на секунду[4].
Из-за сильного дождя и скользких дорог в столице Руанды, Кигали, финальный этап гонки был фактически отменён. Пелотон принял решение остановиться, когда до финиша оставалось около 13 километров, посчитав, что условия для безопасного продолжения гонки отсутствуют.
Уже утром произошло серьёзное падение, что привело к остановке этапа из-за грязи на некоторых участках дороги. Это вынудило организаторов изменить маршрут, прежде чем они смогли безопасно начать гонку. Было решено проехать четыре круга вместо двух по начальной трассе, однако это отрезало от маршрута проход на Мон-Кигали и Мур-де-Кигали, которые также будут решаться на следующих чемпионатах мира.
После перезапуска всё происходило по плану, и отрыв от пелотона сохранялся. Однако погодные условия снова ухудшились, сильный ветер и гроза добавились к дождю. Пелотон решил сначала замедлиться, а затем остановиться в начале финального раунда, после того как отрыв уже пересек финишную черту.
После нескольких минут обсуждения между гонщиками и судьями гонки, особенно с гонщиками TotalEnergies, которые настаивали на полной остановке, было решено отменить этап и подтвердить общую классификацию предыдущего дня. Таким образом, француз Фабьен Дубе (TotalEnergies) выигрывает гонку с отрывом в 6 минут от Хенока Мулубрхана (Эритрея) и 11 минут от немца Оливера Маттейса (Bike Aid)[5].