Фюльгия (броненосный крейсер)
| Броненосный крейсер «Фюльгия» | |
|---|---|
![]() Броненосный крейсер «Фюльгия». |
|
| Служба | |
| Назван в честь | фюльгья |
| Класс и тип судна | Броненосный крейсер |
| Изготовитель | Finnbodia-Bergsund, Стокгольм |
| Спущен на воду | 20 декабря 1905 г. |
| Введён в эксплуатацию | 21 июня 1907 г. |
| Выведен из состава флота | 1953 г. |
| Статус | сдан на слом в 1957 г. |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 4980 тонн |
| Длина | 115,1 м |
| Ширина | 14,78 м |
| Осадка | 6,3 м |
| Бронирование |
Пояс — 100 мм, палуба — 22-35-50 (скосы) мм, башни — 50...125 мм, рубка — 100 мм |
| Двигатели | 2 паровые машины тройного расширения, 12 паровых котлов |
| Мощность | 12 000 л. с. (8,8 МВт) |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 21,5—22 узла |
| Экипаж | 320 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
4 × 2 — 152-мм/50, 14 × 1 — 57-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 1 — 457-мм торпедных аппарата |
Броненосный крейсер «Фюльгия» (швед. Fylgia) — боевой корабль шведского флота, построен в единственном экземпляре. Один из самых маленьких броненосных крейсеров в мире. Бо́льшую часть службы был учебным кораблём. Радикально перестроен в 1940—1941 годах.
Конструкция
Корпус
Силовая установка
Бронирование
Вооружение
Служба

Оценка проекта
Спущенная на воду в самом начале «дредноутной гонки» Fylgia, как и большинство новых крейсеров с паровыми машинами, устарела практически с вводом в строй, её бесконечная карьера связана с экономией Швеции на флоте. Однако даже для 1902 года слабым можно признать противоминное вооружение корабля и недостаточным нормальный запас угля (всего 350 тонн) — цена, уплаченная шведами за сомнительную честь владеть самым маленьким броненосным башенным крейсером.
Примечания
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.
