ЧЕТРА Т40
| ЧЕТРА Т-40 | |
|---|---|
 | |
| Производитель | Чебоксарский завод промышленных тракторов |
| Назначение | Бульдозер для энергоёмких работ |
| Тип движителя | гусеничный |
| Полная масса, т | 64,8 |
| Расположение | |
| Кабина | герметичная с круговым обзором, шумовиброизолированная, кондиционируемая |
| Двигатель | переднее |
| Двигатель | |
| Марка двигателя | Cummins |
| Мощность, л.с. (кВт) | 590 (435) |
| Трансмиссия | |
| Тип трансмиссии | гидромеханическая |
| Число передач вперед/назад | 6 (3 передних, 3 задних) |
| Подвеска и управление | |
| Тип подвески | эластичная |
| Способ управления поворотом | раздельным приводом гусениц |
| Оборудование | |
| Гидрооборудование | раздельно-агрегатная система |
ЧЕТРА Т-40 — самый тяжёлый серийно выпускаемый в России гусеничный трактор. Выпускается на ОАО «Промтрактор» в Чебоксарах, входящее в концерн «Тракторные заводы»[1].
Назначение
Предназначен для тяжёлых работ при добыче полезных ископаемых и сопутствующих работ.
Конструкция
Создан по модульному принципу: многие узлы унифицированы и подходят для других машин «ЧЕТРА», могут быть заменены в «полевых» условиях.
Управление — гидравлическое.
Ходовая система — безраскосная с установкой опорных катков, объединённых попарно, на качающихся каретках с микроподрессориванием, телескопическими тележками и поперечной балансирной балкой с амортизаторами.
Ведущие колёса состоят из пяти сегментов с пятью зубьями и изготовлены из высокопрочной конструкционной легированной стали глубокой прокаливаемости.
Кабина с обзором в 360° оснащена двумя независимыми отопительными системами, кондинционируется.
Машина комплектуется приёмником ГЛОНАСС\GPS. [2].
Примечания
- ↑ Четра Т-40. Архивировано 9 ноября 2008 года.
- ↑ С. Апресов «Властелин земли» // Популярная механика, № 12 (110)