Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2013
| Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2013 | |
|---|---|
| Победители | |
| Личный зачёт | |
| LMP |
Алан Макниш Том Кристенсен Лоик Дюваль (Audi Sport Team Joest) |
Сезон 2013 года чемпионата мира по автогонкам на выносливость — второй сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO).
В личном зачёте чемпионами мира стали гонщики Audi Sport Team Joest Алан Макниш, Том Кристенсен и Лоик Дюваль; обладателем Кубка мира — Джанмария Бруни; обладателями трофея — Бертран Багетт, Мартин Плоуман, Рикардо Гонсалес (LMP2), Джейми Кэмпбелл-Уолтер и Стюарт Холл (LMGTE Am). В зачёте производителей титул чемпиона мира завоевала Audi, а обладателем Кубка мира стала Ferrari. В командном зачёте обладателями трофея стали Rebellion Racing (LMP1), OAK Racing (LMP2), AF Corse (LMGTE Pro) и 8 Star Motorsports (LMGTE Am).
Расписание
Предварительный календарь на сезон был опубликован 28 сентября 2012 года[1].
| Этап | Гонка | Трасса | Месторасположение | Дата |
|---|---|---|---|---|
| Пролог | Ле-Кастелле, Франция | 29-30 марта | ||
| 1 | 6 часов Сильверстоуна | Сильверстоун, Великобритания | 14 апреля | |
| 2 | 6 часов Спа | Ставло, Бельгия | 4 мая | |
| 3 | 24 часа Ле-Мана | Ле-Ман, Франция | 22–23 июня | |
| 4 | 6 часов Сан-Паулу | Сан-Паулу, Бразилия | 1 сентября | |
| 5 | 6 часов Трассы Америк | Остин, США | 22 сентября | |
| 6 | 6 часов Фудзи | Ояма, Сидзуока, Япония | 20 октября | |
| 7 | 6 часов Шанхая | Шанхай, Китай | 9 ноября | |
| 8 | 6 часов Бахрейна | Сахир, Бахрейн | 30 ноября |
Участники
Заявочный лист на сезон был опубликован 1 февраля 2013 года и включал 6 экипажей в классе LMP1, 12 — в LMP2, 6 — в LMGTE Pro и 8 — в LMGTE Am, в результате чего полная сетка достигла 32 участников[2]. В дальнейшем две команды LMP2 Starworks Motorsport и HVM Status GP, сославшись на недостаток финансирования, отказались от участия в сезоне[3].
LMP1
| Команда | Автомобиль | Двигатель | Ш | № | Гонщики | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | M | 1 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| 2 | Все | |||||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| 3 | 2–3 | |||||
| 2–3 | ||||||
| 2–3 | ||||||
| Toyota TS030 Hybrid | Toyota RV8 3.4 L V8 (Hybrid) | M | 7 | 1–3, 6–8 | ||
| 1–3, 6–8 | ||||||
| 2–3, 6, 8 | ||||||
| 8 | Все | |||||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| Lola B12/60 | Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | M | 12 | 1–5, 7–8 | ||
| 1–5 | ||||||
| 1–3 | ||||||
| 4–8 | ||||||
| 6–8 | ||||||
| 13 | 1–3 | |||||
| 1–3 | ||||||
| 1–3 | ||||||
| HPD ARX-03c | Honda LM-V8 3.4 L V8 | M | 21 | 1–3 | ||
| 1–3 | ||||||
| 1–3 |
LMP2
| Команда | Автомобиль | Двигатель | Ш | № | Гонщики | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Morgan LMP2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 24 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| 35 | Все | |||||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| 45 | Все | |||||
| 1–5 | ||||||
| 3 | ||||||
| 4, 6–8 | ||||||
| 5 | ||||||
| 7–8 | ||||||
| Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 25 | 1–7 | ||
| 1–2, 4–6 | ||||||
| 1–2 | ||||||
| 3 | ||||||
| 3, 6 | ||||||
| 4, 7–8 | ||||||
| 5 | ||||||
| 7–8 | ||||||
| 8 | ||||||
| Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 26 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| Lola B12/80 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 28 | 2–3 | ||
| 2–3 | ||||||
| 2 | ||||||
| 3 | ||||||
| Lotus T128 | Praga (Judd) 3.6 L V8 | D | 31 | Все | ||
| 1–2, 5–8 | ||||||
| 1, 3–4, 7 | ||||||
| 2–3, 5–6 | ||||||
| 8 | ||||||
| 32 | Все | |||||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 41 | 1–2, 5 | ||
| 1–2 | ||||||
| 1–3, 5 | ||||||
| 3 | ||||||
| 3, 7 | ||||||
| 4–5 | ||||||
| 4 | ||||||
| 4, 7–8 | ||||||
| 7 | ||||||
| 8 | ||||||
| 8 | ||||||
| 42 | 3 | |||||
| 3 | ||||||
| 3 | ||||||
| Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | M | 49 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все |
LMGTE Pro
| Команда | Автомобиль | Двигатель | Ш | № | Гонщики | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 L V8 | M | 51 | Все | ||
| 1–7 | ||||||
| 3 | ||||||
| 8 | ||||||
| 71 | Все | |||||
| 1–7 | ||||||
| 3 | ||||||
| 8 | ||||||
| Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 91 | Все | ||
| Все | ||||||
| 1–3 | ||||||
| 92 | Все | |||||
| Все | ||||||
| 1–3 | ||||||
| Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 97 | Все | ||
| Все | ||||||
| 1 | ||||||
| 2–3 | ||||||
| 5 | ||||||
| 6 | ||||||
| 98 | 2 | |||||
| 2 | ||||||
| 2 | ||||||
| 3 | ||||||
| 3–5 | ||||||
| 3–5 | ||||||
| 4–5 | ||||||
| 99 | 1–2 | |||||
| 1–2, 6–8 | ||||||
| 1, 3, 5 | ||||||
| 2, 6–8 | ||||||
| 3–4 | ||||||
| 3–5, 7–8 |
LMGTE Am
| Команда | Автомобиль | Двигатель | Ш | № | Гонщики | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet 5.5 L V8 | M | 50 | Все | ||
| Все | ||||||
| 1–2, 4–8 | ||||||
| 3 | ||||||
| 70 | 3 | |||||
| 3 | ||||||
| 3 | ||||||
| Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 L V8 | M | 54 | 2–3 | ||
| 2–3 | ||||||
| 2–3 | ||||||
| 55 | 3 | |||||
| 3 | ||||||
| 3 | ||||||
| 61 | 1–7 | |||||
| Все | ||||||
| 1–7 | ||||||
| 8 | ||||||
| 8 | ||||||
| Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 L V8 | M | 57 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 67 | 3 | ||
| 3 | ||||||
| 3 | ||||||
| 76 | Все | |||||
| Все | ||||||
| 1, 3–4 | ||||||
| 6–8 | ||||||
| Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 L V8 | M | 81 | Все | ||
| Все | ||||||
| 1 | ||||||
| 2, 5 | ||||||
| 3 | ||||||
| 4, 6–8 | ||||||
| Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 88 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 95 | Все | ||
| Все | ||||||
| 1–3 | ||||||
| 4–5, 7–8 | ||||||
| 6 | ||||||
| 96 | Все | |||||
| Все | ||||||
| 1–3, 8 | ||||||
| 6–7 |
Результаты
Индивидуальный зачёт
Чемпионат мира среди гонщиков
Основной источник: [4]
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кубок мира для гонщиков в категории GT
Основной источник: [5]
| Место | Гонщик | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 145 | ||
| 2 | 5 | 1 | 5 | 1 | 2 | 2 | 4 | 3 | 135 | ||
| 3 | 1 | 4 | 3 | 2 | Сход | 1 | 1 | Сход | 125,5 | ||
| 4 | 4 | 5 | 1 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 123 | ||
| 5 | 2 | 3 | 4 | Сход | 3 | 9 | 5 | 1 | 108 | ||
| 6 | 7 | Сход | 2 | 3 | 9 | 3 | 3 | 2 | 99,5 | ||
| 7 | 2 | 3 | 4 | Сход | 3 | 9 | 5 | 3 | 98 | ||
| 8 | 1 | 2 | Сход | Сход | 1 | 5 | 2 | Сход | 94 | ||
| 9 | 3 | 2 | Сход | 1 | 1 | 73,5 | |||||
| 10 | 4 | 5 | 1 | 72 | |||||||
| 11 | 3 | 6 | Сход | 11 | Сход | 13 | 2 | Сход | 42.75 | ||
| 12 | 7 | Сход | 2 | 42 |
Трофей для гонщиков в классе LMP2
Основной источник: [6]
| Место | Гонщик | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | 3 | 4 | 141,5 | ||
| 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 6 | 3 | 2 | 2 | 132,5 | ||
| 3 | 6 | 4 | ИСК | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 132 | ||
| 4 | 3 | 1 | 4 | 3 | 2 | 5 | Сход | 7 | 110 | ||
| 5 | 1 | Сход | Сход | Сход | 4 | 4 | 4 | 56 | |||
| 6 | 8 | 6 | Сход | 5 | 8 | 9 | 6 | 5 | 51 | ||
| 7 | 1 | Сход | Сход | 4 | 4 | 44 | |||||
| 8 | 5 | НС | 5 | 5 | 40 | ||||||
| 9 | 4 | 5 | 3 | 37 | |||||||
| 10 | 8 | Сход | 35 | ||||||||
| 5 | 7 | 6 | 5 |
Трофей для гонщиков в классе LMGTE Am
Основной источник: [7]
| Место | Гонщик | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 4 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 129 | ||
| 2 | 3 | 1 | 8 | 2 | 4 | 4 | 1 | 2 | 128 | ||
| 3 | 7 | 6 | 1 | 4 | 3 | 5 | 2 | 6 | 122 | ||
| 4 | 1 | 2 | Сход | Сход | 2 | 1 | Сход | 1 | 104,5 | ||
| 5 | 2 | 3 | 4 | 6 | 6 | 8 | 5 | 4 | 97 |
Зачёт производителей
Чемпионат мира среди производителей
Основной источник: [8]
| Место | Производитель | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 207 | |
| 2 | 3 | 3 | 2 | Сход | 2 | 1 | 2 | 1 | 142,5 |
Кубок мира для производителей в категории GT
Основной источник: [9]
| Место | Производитель | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 255 | |
| 5 | 2 | 5 | 6 | 3 | 8 | 5 | 3 | |||
| 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | 246,5 | |
| 3 | 5 | 8 | 5 | 5 | 5 | 2 | 8 | |||
| 3 | 4 | 4 | 1 | 3 | 4 | 3 | 3 | 2 | 230,5 | |
| 7 | 9 | 2 | 4 | 7 | 4 | 6 | 4 |
Командный зачёт
Трофей для частных команд в классе LMP1
Основной источник: [10]
| Место | Номер | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | Сход | 173,5 | |
| 2 | 21 | Сход | 2 | 1 | 68 |
Трофей для команд в классе LMP2
Основной источник: [11]
| Место | Номер | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | 4 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | 3 | 4 | 141,5 | |
| 2 | 24 | 2 | 2 | 2 | 5 | 6 | 3 | 2 | 2 | 134,5 | |
| 3 | 26 | 6 | 4 | ИСК | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 132 | |
| 4 | 49 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 5 | Сход | 6 | 118 | |
| 5 | 41 | 5 | НС | 4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 81 | ||
| 6 | 25 | 1 | Сход | Сход | Сход | 4 | 4 | 4 | 5 | 66 | |
| 7 | 32 | НКЛ | 5 | Сход | Сход | 3 | 6 | 6 | Сход | 37 | |
| 8 | 31 | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | 11 | |
| 9 | 28 | 7 | Сход | 6 |
Трофей для команд в классе GTE Pro
Основной источник: [12]
| Место | Номер | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 | 5 | 1 | 5 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 145 | |
| 2 | 97 | 1 | 3 | 3 | 2 | Сход | 1 | 1 | Сход | 128,5 | |
| 3 | 92 | 4 | 4 | 1 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 126 | |
| 4 | 91 | 6 | Сход | 2 | 3 | 5 | 3 | 3 | 2 | 109,5 | |
| 5 | 71 | 2 | 2 | 4 | Сход | 3 | 5 | 5 | 3 | 105 | |
| 6 | 99 | 3 | 5 | Сход | Сход | 1 | 6 | 2 | Сход | 74 |
Трофей для команд в классе GTE Am
Основной источник: [13]
| Место | Номер | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | 3 | 1 | 6 | 2 | 4 | 4 | 1 | 2 | 136 | |
| 2 | 96 | 4 | 4 | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 133 | |
| 3 | 76 | 7 | 6 | 1 | 4 | 3 | 5 | 2 | 6 | 122 | |
| 4 | 95 | 1 | 2 | Сход | Сход | 2 | 1 | Сход | 1 | 104,5 | |
| 5 | 50 | 2 | 3 | 3 | 6 | 6 | 8 | 5 | 4 | 103 | |
| 6 | 88 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 3 | 4 | Сход | 84,5 | |
| 7 | 61 | 8 | 8 | 2 | Сход | 7 | 7 | 6 | 3 | 76 | |
| 8 | 57 | 6 | 7 | Сход | 5 | 8 | 6 | Сход | Сход | 32 |
Примечания
- ↑ James Broomhead. FIA And ACO Reveal Provisional 2013 WEC Calendar (англ.). thecheckeredflag.co.uk (28 сентября 2012). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
- ↑ Quentin Spurring. Entry List For 2013 World Endurance Championship Announced (англ.). Autoweek (31 января 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
- ↑ Starworks не будет участвовать в WEC. Autosport.com.ru (10 апреля 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
- ↑ World Endurance Drivers' Championship (англ.). FIA WEC (30 ноября 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
- ↑ World Endurance Cup for GT Drivers (англ.). FIA WEC (30 ноября 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers (англ.). FIA WEC (30 ноября 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 11 января 2015 года.
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Drivers (англ.). FIA WEC (30 ноября 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
- ↑ World Endurance Manufacturers' Championship (англ.). FIA WEC (30 ноября 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
- ↑ World Endurance Cup for GT Manufacturers (англ.). FIA WEC (30 ноября 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
- ↑ FIA Endurance Trophy for Private LMP1 Teams (англ.). FIA WEC (30 ноября 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMP2 Teams (англ.). FIA WEC (30 ноября 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 27 марта 2022 года.
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMGTE Pro Teams (англ.). FIA WEC (30 ноября 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Teams (англ.). FIA WEC (30 ноября 2013). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
Ссылки
- Максим Вершинин. FIA WEC: непобедимые и несломленные. championat.com (29 декабря 2013).
- fiawec.com — официальный сайт Чемпионата мира по автогонкам на выносливость