Шемордан (станция)
| Станция | |
| Шемордан | |
|---|---|
| Горьковская железная дорога | |
| |
| 56°11′24″ с. ш. 50°23′51″ в. д. | |
| Дата открытия | 1919 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | 1 островная, 1 боковая |
| Форма платформ | прямая |
| Расположение | |
| Расстояние до Москвы |
892 км |
| Код станции | 253601 |
| Код в АСУЖТ | 253601 |
| Код в «Экспресс-3» | 2060625 |
| Соседние о. п. | Миндюш и Иштуган |
Шемордан — железнодорожная станция Казанского отделения Горьковской железной дороги. Расположена на территории Сабинского района Республики Татарстан, в селе Шемордан.
Дальнее Сообщение
|
Маршрут движения | |
|---|---|---|
| 367 | Киров — Кисловодск | |
| 325Е | Пермь — Новороссийск | |
| 112 | Москва — Круглое Поле | |
| 368 | Кисловодск — Киров | |
| 326С | Новороссийск — Пермь |
История
Станция появилась со строительством железнодорожной линии Казань—Екатеринбург в 1914 г.-1917 г. Первым строением на расчищенном участке леса была будка путевого обходчика Патрикеева. В работе помогали крестьяне из окрестных сел и деревень. Лесорубы и рабочие жили в палатках, тут же кипятили чай на костре и варили еду. Многие затем построили здесь дома и стали первыми жителями поселка (Грибовы, Гарифуллины, Савельевы).[1]
Строительство железной дороги пришлось на трудные военные годы первой мировой войны. По свидетельствам очевидцев, в Шемордане ее помогали строить военнопленные из Австрии. Они занимались тяжелой работой: расчищали лесные просеки, делали насыпь, укладывали шпалы и рельсы, рубили срубы казарм и будок. Особенно трудным был участок через овраги рядом с Кырбашем.[1]
Инфраструктура
Станция расположена между станцией Иштуган и о.п. Миндюш. Есть подъездной путь на элеватор. В 1984 году станция была электрифицирована переменным током в составе участка Агрыз — Шемордан. Находится 892 километре южного хода Транссибирской магистрали.
Примечания
- 1 2 Историческая справка. Сабинский муниципальный район. Дата обращения: 27 октября 2024. Архивировано 20 февраля 2020 года.
