Шерп (вездеход)

ШЕРП (SHERP)
Общие данные
Годы производства 2012 — настоящее время
Сборка Флаг Украины Украина, Киев
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. универсал (4-22[1]‑мест.)
Компоновка среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
10 × 10
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 3400 мм
Ширина 2520 мм
Высота 2520 мм
Клиренс 600 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Шерп» — вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления. Своё название вездеход получил в честь непальских горных проводников, сопровождающих альпинистов на труднодоступных маршрутах в Гималаях, известных своей выносливостью в горах[3].

Вездеход выпускается в нескольких модификациях, отличающихся габаритами, размером и количеством колёс, а также, различными дополнительными опциями.

«Шерп» предназначен для передвижения по бездорожью всех типов, включая песок, снег, лёд, болото, каменные россыпи (курумник), бурелом[4].

История создания

В основе вездехода «Шерп» лежит конструкция, разработанная в конце 2000-х изобретателем Алексеем Гарагашьяном из Санкт-Петербурга[5]. Один из его вездеходов купил украинский предприниматель Владимир Школьник[6]. Увидев перспективу продаж, Школьник создал производство вездеходов[7][8]. В 2012 году для доработки концепции до промышленного изделия он создал конструкторское бюро в Киеве. Предполагая основной сбыт в России, в 2014 году организовал производство в Санкт-Петербурге[9].

В 2014 году было учреждено ООО «Шерп»[10], серийный выпуск снегоболотоходов начат в 2015 году[11]. В том же году «Шерп» был представлен на прошедшей в Москве выставке кроссоверов и внедорожников Moscow Off-Road Show 2015. В феврале 2016 года «Шерп» появляется в шоу Top Gear[12]. Видео с испытаний снегоболотохода стало вирусным, набрало более пяти миллионов просмотров[13] и заинтересовало западные СМИ[14].

Внезапная популярность машины и напряженность в международных отношениях заставили организовать второе производство «Шерпа» в Киеве[8][15][16][17]. Согласно выводу Киевской торгово-промышленной палаты, за первые 10 месяцев 2018 года киевская площадка произвела 89 машин, численность рабочих 122 человека[18]. Согласно данным производителя, собранные в России вездеходы в основном реализуются на внутреннем рынке России и стран СНГ, произведённые в Киеве вездеходы идут на экспорт по всему миру[19]. В августе 2020 года появилась информация о возможном закрытии украинского производства «Шерп» и переносе его в одну из европейских стран[20].

Вездеходы «Шерп» закупали МЧС России[21][22], ГСЧС Украины[23] и МЧС Беларуси[24][25], ПАО «Газпром»[26], структуры ООН[27], они поставлялись в США, Канаду[28], Индию[29].

В феврале 2022 года после вторжения России в Украину, украинская компания, которую возглавляет Владимир Школьник, отозвала патент на производство вездеходов «Шерп» в РФ и право использовать товарный знак. «Отвечая на многочисленные вопросы, сообщаю, что с 25 февраля мы отозвали все патенты и лицензии на сборку в России вездеходов Шерп. Теперь Sherp 100 % украинский», — написал глава компании на своей странице Facebook[30].

Представитель российского предприятия заявил что патентное право не работает в условиях санкций и потому производство будет продолжено[31]. В августе 2022 производство в России вынуждено было искать новых поставщиков и изменить название на «Архант»[32].

Летом 2022 года компания анонсировала модификацию SHERP N1200. Эта версия предназначена для использования в климатических условиях заполярья: она утеплена, окна закрыты специальной защитной решеткой от белых медведей, появились снегоуборочное оборудование и стойки на крыше для багажа[33].

Особенности конструкции

Главными особенностями конструкции вездеходов «Шерп» стали бескамерные шины сверхнизкого давления и пневмоциркуляционная подвеска, разработанная А. Гарагашьяном. Все шины вездехода связаны друг с другом воздушными каналами с изменяемым сечением, которое можно регулировать в широком диапазоне (вплоть до герметичного закрытия). Регулировка осуществляется из кабины вездехода. К примеру, при наезде одного колеса на препятствие система равномерно распределит давление по другим колёсам, заметно повышая возможность первого к деформированию[34]. Конструкция шин и подвески защищена патентами[35][36].

Первые «Шерпы» имели стальной несущий кузов. В 2017 году была выпущена новая модель вездехода, получившая название «Шерп Про», с однообъёмным алюминиевым кузовом[37]. В 2019 году вышла обновлённая модель «Шерпа Про» — «Шерп Макс»[38]. Главным её отличием стал увеличенный кузов с откидной передней дверцей, расположенной по центру. Также в 2019 году была анонсирована модель в кузове пикап[39].

Для управления «Шерп» оборудуется двумя педалями и двумя рычагами, а также набором приборов контроля. Помимо снега, грязи и болот, вездеход может преодолевать преграды высотой до 100 см[40]. На плаву «Шерп» держится за счёт водоизмещения колёс и герметичности кузова. При движении по воде протектор выполняет роль гребных лопаток.

Машина имеет способность подниматься из воды на лёд. В дисках колёс машины могут монтироваться четыре дополнительных топливных бака ёмкостью по 55 литров каждый[35].

Модификации

«Шерп Макс»[40], «Шерп N»[41] и «Шерп 10»[42]:

Модель вездехода Шерп Макс Шерп 10 Шерп N
Фото
Колёсная формула 4х4 10х10 4х4
Длина, мм 3500 9632 (платформа 4720) 3984
Ширина, мм25202520 (платформа 2210) 2520
Высота, мм24202600 3014
Клиренс, мм 600 600 600
Максимальная скорость на суше, км/ч 40 35 40
Максимальная скорость на воде, км/ч 6
Крутизна преодолеваемого подъёма, градусов 35 40 35
Высота преодолеваемого препятствия, см 100 150 100
Двигатель Kubota V1505-t Cummins ISF 2.8 Doosan D18
Тип топлива дизель
Трансмиссия 6-ступенчатая, механическая 5-ступенчатая, механическая 6-ступенчатая, механическая
Тип шин Бескамерные, сверхнизкого давления
Размер шин, мм 1600 х 600 — 25" 1800 х 600 — 25"
Подвеска Пневматическая, циркуляционная
Грузоподъемность, кг 1000 На переднюю секцию — 500,

на заднюю секцию до 3000

 1200
Вместимость Кабина, оборудованная ремнями безопасности — 2 чел.

Кунг, спальных мест на 2 чел.

Пассажировместимость — 6 чел.

Кабина — 4 чел.

Кунг — в зависимости от исполнения (Всего до 22 чел.)

 Кабина, оборудованная ремнями безопасности — 2 чел.

Дополнительно до 7 сидений

Кунг, спальных мест на 2 чел.

Пассажировместимость — до 9 чел.

Также был разработан для «Шерпа» прицеп[43].

См. также

Примечания

  1. ↑ Снегоболотоход Шерп 10. Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 29 сентября 2021 года.
  2. ↑ Дизельные двигатели Kubota V1505-T (Турбо). Дата обращения: 6 июня 2019. Архивировано 27 декабря 2021 года.
  3. ↑ О компании ШЕРП. Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 29 сентября 2021 года.
  4. ↑ Официальный сайт вездеходов ШЕРП в России | Сайт завода производителя российских снегоболотоходов ШЕРП. Дата обращения: 22 января 2020. Архивировано 13 апреля 2020 года.
  5. ↑ Официальный сайт Алексея Гарагашьяна. Дата обращения: 15 февраля 2016. Архивировано 29 марта 2020 года.
  6. ↑ Владимир Школьник — Forbes.ua. forbes.ua. Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 23 октября 2021 года.
  7. ↑ Малоизвестные факты про известный вездеход ШЕРП
  8. 1 2 SHERP® – Official global website. SHERP® – Official global website. Дата обращения: 4 октября 2021. Архивировано 3 октября 2021 года.
  9. ↑ Контакты | Адрес производителя вездеходов ШЕРП в Санкт-Петербург. sherp.ru. Дата обращения: 4 октября 2021. Архивировано 29 сентября 2021 года.
  10. ↑ ООО ШЕРП, Санкт-Петербург: ИНН 7717773575, ОГРН 1147746027560, адрес, телефон, сайт, реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ. spark-interfax.ru. Дата обращения: 3 октября 2021. Архивировано 3 октября 2021 года.
  11. ↑ В России запатентовали вездеход в стиле знаменитой модели / Михаил Азнавуров // Российская газета, 05.07.2021 11:02. Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 2 октября 2021 года.
  12. ↑ Tom Ford (February 2016). SHERP ATV at TopGear TV show. TopGear. Архивировано 23 мая 2020. Дата обращения: 22 января 2020.
  13. ↑ ШЕРП / SHERP / Вездеход Алексея Гарагашьяна. Дата обращения: 24 мая 2017. Архивировано 25 мая 2017 года.
  14. ↑ Российский вездеход привел в восторг западные СМИ. BBC Русская служба. Дата обращения: 4 января 2018. Архивировано 29 января 2018 года.
  15. ↑ Квадро Интернешнл, ООО Украина, Киев. Дата обращения: 24 ноября 2018. Архивировано 25 ноября 2018 года.
  16. ↑ Sherp.ua (недоступная ссылка)
  17. ↑ Первый украинский тест «Шерп»: там кони тонули, а мы проезжали! Дата обращения: 24 ноября 2018. Архивировано 23 июня 2019 года.
  18. ↑ ВИСНОВОК експерта
  19. ↑ find a dealer (англ.). SHERP® – Official global website. Дата обращения: 4 октября 2021. Архивировано 3 октября 2021 года.
  20. ↑ Производство вездеходов "Шерп" могут наладить еще в шести странах. Российская газета. Дата обращения: 12 октября 2021. Архивировано 27 октября 2021 года.
  21. ↑ ТАСС. Чудо спасательной техники: снегоболотоход МЧС (7 декабря 2016). Дата обращения: 10 августа 2017. Архивировано 29 сентября 2021 года.
  22. ↑ Минниханов — Пучкову о Кубке конфедераций: «Отработали на пятерку. Замечаний нет». Дата обращения: 12 февраля 2018. Архивировано 13 февраля 2018 года.
  23. ↑ Выставка интересных автомобилей ко Дню спасателя в Украине (видео). Дата обращения: 25 октября 2018. Архивировано 26 октября 2018 года.
  24. ↑ На вооружение Республиканского отряда специального назначения МЧС Республики Беларусь поступил снегоболотоход «Шерп», 11.12.2020. Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 2 октября 2021 года.
  25. ↑ День спасателя: Патра и «Шерп» идут по следу («Сельская газета»), 19.01.2021. Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 2 октября 2021 года.
  26. ↑ «МЕССОЯХАНЕФТЕГАЗ» И «ГАЗПРОМНЕФТЬ-СНАБЖЕНИЕ» УСПЕШНО ИСПЫТАЛИ ГРУЗОВЫЕ ВЕЗДЕХОДЫ. Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано из оригинала 2 октября 2021 года.
  27. ↑ Herbert the Sherp | World Food Programme (англ.). www.wfp.org. Дата обращения: 3 октября 2021. Архивировано 3 октября 2021 года.
  28. ↑ Евгений Костин. Российский вездеход Шерп готовят к экспорту в США и Канаду - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 4 марта 2023. Архивировано 2 октября 2021 года.
  29. ↑ Sherp N 1200: Where No Car Has Gone Before. Autocar India. Дата обращения: 2 октября 2021. Архивировано 2 октября 2021 года.
  30. ↑ Украинский Sherp ушел с российского рынка. Автоцентр.ua (6 марта 2022). Дата обращения: 16 апреля 2023. Архивировано 10 апреля 2023 года.
  31. ↑ От Renault до Toyota: список автобрендов, которые остановили производство : Autonews. Дата обращения: 16 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  32. ↑ Sherp выпустит новый вездеход. auto.ru. Дата обращения: 16 апреля 2023. Архивировано 16 апреля 2023 года.
  33. ↑ Війна – не завада: українці створили разючий всюдихід для Арктики (фото) (укр.). ФОКУС (9 июня 2022). Дата обращения: 25 сентября 2022. Архивировано 25 сентября 2022 года.
  34. ↑ Михаил Баландин. По реке аки посуху: тест-драйв вездехода Шерп - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 3 октября 2021. Архивировано 29 сентября 2021 года.
  35. 1 2 Российский вездеход Sherp «взорвал» интернет. www.allcarz.ru. Дата обращения: 14 февраля 2016. Архивировано 13 февраля 2016 года.
  36. ↑ Официальный сайт вездеходов Шерп в России (рус.). Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 29 сентября 2021 года.
  37. ↑ Компания SHERP выпустила новую модель вездехода ШЕРП ПРО (рус.). www.ex-roadmedia.ru. Дата обращения: 4 марта 2023. Архивировано 30 сентября 2021 года.
  38. ↑ Новый ШЕРП - ШЕРП Макс. sherp.ru. Дата обращения: 4 марта 2023. Архивировано 30 сентября 2021 года.
  39. ↑ Вездеход SHERP становится пикапом (рус.). www.ex-roadmedia.ru. Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 28 октября 2021 года.
  40. 1 2 Шерп Max. Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 29 сентября 2021 года.
  41. ↑ Шерп N. Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 22 января 2022 года.
  42. ↑ Шерп 10. Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 29 сентября 2021 года.
  43. ↑ Прицеп к снегоболотоходу ШЕРП. sherp.ru. Дата обращения: 2 октября 2021. Архивировано 2 октября 2021 года.

Литература

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.