NSB El 5
| NSB El 5 | |
|---|---|
| |
| Производство | |
| Завод | AEG, Siemens AG, NEBB, Hamar Jernstøberi, Thune |
| Годы постройки | 1927-1936 |
| Всего построено | 12 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 2О-2О |
| Полный служебный вес | 66,8 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 16,7 т |
| Длина локомотива | 13100 мм |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Длительная мощность ТЭД | 1044 кВт |
| Конструкционная скорость | 70 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Norges Statsbaner | |
| Период | 1927—1972 |
Электровоз NSB El 5 — электровоз строившийся для Норвегии в период с 1927 по 1936 гг.
Электровоз опирается на две двухосные тележки. Электровозы на месте метельников имеют плуговые снегоочистители. На буферном брусе — буфера и винтовая сцепка. Между двумя лобовыми стёклами в одной из кабин входная дверь, в другой просто широкая глухая перегородка, над ней установлен прожектор. Токосъём с контактной сети осуществляется через один из двух токоприёмников.
Эксплуатация электровозов продолжалась до 1972 года. Один из электровозов сохранён в экспозиции Норвежского железнодорожного музея.
