Общая дистанция составит 655,3 километра и завершится гонка индивидуальной гонкой на время. Первый этап, который пройдет в Бельгарде, обещает быть легким для спринтеров. Ровная трасса без сложных участков позволит командам полностью контролировать гонку и создать наилучшие условия для финального спринта. Тем не менее, и панчеры не останутся без внимания в этот первый день соревнований, пройдя последние гектометры на холме. Профиль второго этапа станет более холмистым по сравнению с предыдущим днем, с несколькими береговыми линиями второй категории. Спринтеры все еще будут иметь шансы, но им придется остерегаться более сильных гонщиков, которые могут попытаться застать их врасплох на последних километрах. Третий этап, проходящий вокруг Бессежа, станет самым «гористым» в гонке. Трасса, изобилующая береговой линией, будет изматывать организмы и предоставит альпинистам и лидерам возможность проявить себя. Четвертый этап — это этап королевы в этом выпуске 2025 года. Мон-Буке, трудное и неровное восхождение, станет главным судьей гонки. Фаворитам предстоит продемонстрировать свои лучшие качества, чтобы иметь шанс выиграть «Звезду Бессежа». Пятый и последний этап пройдет в виде индивидуальной гонки на время на улицах Алеса. Этот этап станет решающим для общей классификации, и у специалистов по одиночным гонкам будет возможность изменить ситуацию и одержать победу в гонке[2].
На последних километрах первого этапа команды выстроились в спринтерские поезда, и на узких дорогах стало тесно. Особенно активно вели себя гонщики команд Unibet Tietema Rockets, Uno-X, Arkéa-B&B Hotels, Red Bull, Cofidis и INEOS Grenadiers. Однако на последнем километре всё смешалось, и за 600 метров до финиша, когда начался подъём со средним градиентом в 9 %, началось самое интересное. Капитан команды Lotto Арно Де Ли хорошо начал подъём, но из-за высокого градиента ему пришлось отступить. Но Поль Манье, сидевший на колесе у Арно, смог воспользоваться этой ситуацией. Он обошёл бельгийца и приблизился к Йорди Мёйсу. В тоже время, тому не хватило скорости, и француз сумел обойти его и первым пересечь финишную черту. Это была первая победа гонщика в текущем сезоне. Йорди Мёйс финишировал вторым, не дав обогнать себя молодому и быстрому голландскому спринтеру Марину ван ден Бергу из EF Education-EasyPost. Максим ван Гилс из Red Bull-Bora-Hansgrohe занял четвёртое место, а Тимо Килич из Alpecin-Deceuninck — пятое[3].
За 17 километров до финиша второго этапа перед спортсменами неожиданно выехал автомобиль. В результате несколько гонщиков, включая одного из фаворитов гонки Максима ван Гилса из команды Red Bull-Bora-Hansgrohe, упали. Молодому бельгийцу пришлось сойти с дистанции, но, как сообщили позже, серьёзных травм он не получил. В последние пару километров Soudal-Quick Step сделала всё возможное, чтобы обеспечить Полю Манье благоприятные условия для спринта. Однако и другие команды стремились к тому же для своих спринтеров. В итоге оказалась более расторопной команда Uno-X Mobility, сумевшая вывести Вереншельда на выгодную позицию. Ни Арно Демар из Arkéa-B&B Hotels, ни Поль Манье из Soudal-Quick Step не смогли догнать его. Следующими финишировали Йорди Мёйс из Red Bull-Bora-Hansgrohe и Аксель Лоранс из INEOS Grenadiers[4].
.jpg)
Франция.svg.png){kind=small}
Дилан Тёнс (Cofidis)
Кевин Генитц (Groupama-FDJ)
_pictogram.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
Сорен Вэреншолд
Red Bull-BORA-hansgrohe