№ 1 (фрегат, 1798)

№ 1
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	фрегат
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Каспийская флотилия
Изготовитель	Казанская верфь
Корабельный мастер	А. Г. Степанов и В. Д. Власов
Строительство начато	23 декабря 1796 (3 января 1797) года
Спущен на воду	24 апреля (5 мая) 1798 года
Выведен из состава флота	1810 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	30,48—30,5 м
Ширина по мидельшпангоуту	7,9—7,92 м
Глубина интрюма	2,4—2,44
Движитель	паруса
Вооружение
Общее число орудий	12/20

№ 1 — парусный фрегат Каспийской флотилии Российской империи, находившийся в составе флота с 1798 по 1810 год, один из пяти фрегатов типа «Кавказ». В течение службы совершал плавания в Каспийском море вплоть до берегов Персии, использовался для охраны купеческого мореплавания, принимал участие в бомбардировке Баку 1799 году и войне с Персией 1803—1813 годов. По окончании службы был разобран в Астрахани.

Парусный деревянный фрегат типа «Кавказ», одно из пяти судов этого типа^{[комм. 1]}, строившихся для нужд Каспийской флотилии на Казанской верфи с 1784 по 1798 год. Длина судна по сведениям из различных источников могла составлять от 30,48 до 30,5 метра^{[комм. 2]}, ширина от 7,9 до 7,92 метра^{[комм. 3]}, а осадка от 2,4 до 2,44 метра^{[комм. 4]}. Вооружение судна по сведениям из различных источников составляли от двенадцати до четырнадцать 6-фунтовых орудий и до шести полуфунтовых фальконетов^[3][2][4].

Фрегат № 1 был заложен на стапелях Казанской верфи 23 декабря 1796 (3 января 1797) года и после спуска на воду 24 апреля (5 мая) 1798 года вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство фрегата вели кораблестроители А. Г. Степанов и В. Д. Власов^[3][5].

В кампанию 1798 года фрегат был переведён по Волге с верфи в Астрахань^[3].

В кампанию 1799 года совершал плавания в Каспийском мере. 6 (17) февраля 1799 года вместе с бомбардирским кораблём «Кизляр» подошёл к Баку, где русские купцы подвиглись притеснениям местных властей. После двухчасовой бомбардировки города русскими судами на борт фрегата прибыли парламентёры от бакинского хана Гуссейн-кули с заверениями возместить все убытки русским купцам и наказать виновных^[3].

С 1800 по 1803 год также выходил в плавания в Каспийское море до берегов Персии для охраны российских купеческих судов^[3].

Принимал участие в русско-персидской войне 1804—1813 годов. 23 июня (5 июля) 1805 года подошёл к крепости Энзели в составе отряда под общим командованием капитан-лейтенанта Е. В. Веселаго. 1 (13) июля корабли отряда вели бомбардировку позиций противника на берегу и высадили десант, захвативший плацдарм на берегу. Однако 20 июля (1 августа) среди солдат на берегу начались болезни и десант был снят с берега и отряд ушёл в море. 12 (24) августа 1805 года корабли отряда прибыли к Баку, 20 августа (1 сентября) с кораблей отряда велась бомбардировка города, а 22 августа (3 сентября) был высажен десант, который вновь захватил плацдарм на берегу. 3 (15) сентября в связи с тем, что боеприпасы заканчивались, а к противнику подошли подкрепления, десант погрузился на корабли и отряд ушёл от Баку^[3].

В кампании 1806 по 1809 года совершал крейсерские плавания в районе Баку и вдоль персидских берегов^[3].

По окончании службы в 1810 году фрегат № 1 был разобран в Астрахани^[3][6].

Командирами фрегата № 1 в составе Российского императорского флота в разное время служили^[3]:

• П. И. Нелидов (1799—1800 годы);
• Ф. А. Дзивович (1801—1802 годы);
• Н. Н. Титов (1805—1809).

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.