Baltic Princess
| Baltic Princess | |
|---|---|
![]() |
|
| Класс и тип судна |
грузо-пассажирский паром |
| Ледовый класс | 1A Super |
| Порт приписки | Tallinn |
| Номер ИМО | 9354284 |
| Позывной | ESCK |
| Организация | Silja line |
| Оператор | Tallink |
| Изготовитель |
Aker Finnyards, Хельсинки |
| Спущен на воду | 2008 |
| Введён в эксплуатацию | 15.07.2008 |
| Статус | В действии |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
48 915 брт 30 860 нрт [1] |
| Длина | 212,10 м |
| Ширина | 29,00 м |
| Осадка | 6,42 м |
| Двигатели | 4 × Wärtsilä 16V32 diesel 32 000 кВт |
| Скорость хода | 24,5 узлов |
| Пассажировместимость | 2 800 |
Baltic Princess — грузо-пассажирский RoPax-паром, построенный в Финляндии по заказу компании Tallink в 2008 году. Используется на линии Турку — Лонгнес/Мариехамн — Стокгольм. Второй из серии паромов класса Galaxy. Однотипное судно Baltic Queen введено в эксплуатацию в 2009 году.
История
Судно было заказано в 2005 году и его стоимость составляла 165 млн евро. Спуск судна на воду и церемония его крещения состоялась 6 марта 2008 г. в Хельсинки. Крёстной матерью судна стала дочь коммерсанта Айна Ханшмидта Ева Ханшмидт[2]. 12 июня начались ходовые испытания. Строительство парома закончилось 10 июля и уже 15 июля судно сменило Galaxy на линии Таллин—Хельсинки, который в свою очередь был переведён на линию Турку — Мариехамн — Стокгольм вместо Silja Festival[3].
Фотогалерея
Ещё под заводским номером NB 1361 или Galaxy II
Baltic Princess следует задним ходом в Лянси Сатама (Западный порт Хельсинки)
Ледовый класс 1A Super
Примечания
- ↑ Fakta om fartyg. Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года. (швед.)
- ↑ ML BALTIC PRINCESS ÜLEANDMINE. Дата обращения: 22 июля 2011. Архивировано из оригинала 2 января 2011 года.
- ↑ Tallink-Silja odottaa pilvilaivan tuovan 200 000 uutta matkustajaa (недоступная ссылка)
